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人教版：必修1

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第1章運(yùn)動的描述
第2章勻變速直線運(yùn)動的研究
第3章相互作用
第4章牛頓運(yùn)動定律

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《舉一反三》2024-2025學(xué)年人教版（2019）必修第二冊

新知梳理思維進(jìn)階典型例題舉一反三

瀏覽次數(shù)：824 更新：2025年01月20日

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【解題模型】2025年高考物理總復(fù)習(xí)

解題模型因材施教夯實基礎(chǔ) 穩(wěn)步提升

瀏覽次數(shù)：4286 更新：2025年01月20日

2481．如圖所示，有兩個相同材料物體組成的連接體在斜面上向上運(yùn)動，當(dāng)作用力F一定時，m₂所受繩的拉力（　?。?/h2>
A．與θ有關(guān)
B．與斜面動摩擦因數(shù)有關(guān)
C．與系統(tǒng)運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)
D．F_T=
m
2
F
m
1
+
m
2
，僅與兩物體質(zhì)量有關(guān)
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：814引用：16難度：0.9
解析
2482．某同學(xué)用如圖1甲所示裝置測量重力加速度g,所用交流電源頻率為50Hz.在所選紙帶上取某點為0號計數(shù)點，然后每3個計時點取一個計數(shù)點，所有測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如圖乙所示．

設(shè)該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)（T為相鄰兩計數(shù)點的時間間隔）：
方法A：由g₁=
x
2
-
x
1
T
2
，g₂=
x
3
-
x
2
T
2
，…，g₅=
x
6
-
x
5
T
2
，得平均值
g
=8.667m/s²；
方法B：由g₁=
x
4
-
x
1
3
T
2
，g₂=
x
5
-
x
2
3
T
2
，g₃=
x
6
-
x
3
3
T
2
，得平均值
g
=8.673m/s²．
從數(shù)據(jù)處理方法看，在x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆中，對實驗結(jié)果起作用的，方法A中有
；方法B中有
．因此，選擇方法
（A或B）更合理，這樣可以減少實驗的
（填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差．本實驗誤差的主要來源有（試舉出兩條）
．
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：86引用：7難度：0.5
解析
2483．質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上，測得體重為480N，則升降機(jī)的運(yùn)動應(yīng)是（　?。?/h2>
A．勻速上升或勻速下降 B．加速上升
C．減速上升 D．減速下降
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：84引用：28難度：0.9
解析
2484．小車拖動的紙帶經(jīng)過打點計時器后，在紙帶上留下的點中有6個連續(xù)清晰的點，測出這6個點間的距離為18cm,則（　?。?/h2>
A．小車運(yùn)動的平均速度為0.03m/s
B．小車運(yùn)動的平均速度為1.5m/s
C．小車運(yùn)動的平均速度為1.8m/s
D．小車運(yùn)動的平均速度為180m/s
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：48引用：14難度：0.7
解析

2485．帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)．如圖所示，一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行．現(xiàn)將一個木炭包無初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡．下列說法正確的是（　?。?/h2>

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)

B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短

C．木炭包與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短

D．傳送帶運(yùn)動的速度越大，徑跡的長度越短

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：196引用：9難度：0.9

解析

2486．2009年7月16日，中國海軍第三批護(hù)航編隊16日從浙江舟山某軍港啟航，于7月30日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域如下圖所示，此次護(hù)航從舟山啟航經(jīng)東海、臺灣海峽、南海、馬六甲海峽，穿越印度洋到達(dá)索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)．關(guān)于此次護(hù)航，下列說法正確的是（　?。?/h2>

A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時，可以將其看作質(zhì)點

B．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移

C．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程

D．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：14引用：5難度：0.9

解析

2487．一小球在桌面上從靜止開始做加速運(yùn)動，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號．如圖所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動的瞬間，作為零時刻．?dāng)z影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為0.5s,小球從1位置到6位置的運(yùn)動過程中經(jīng)過各位置的速度分別為v₁=0，v₂=0.06m/s,v₃=
m/s,v₄=0.18m/s,v₅=
m/s.在坐標(biāo)圖2中作出小球的速度—時間圖象（保留描點痕跡）．
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：50引用：16難度：0.5
解析
2488．如圖所示，A、B、C三個物體的質(zhì)量相等，有F=1N的兩個水平力作用于A、B兩個物體上，A、B、C都靜止，則地面對A物體、A物體對B物體、B物體對C物體的摩擦力分別為（　　）
A．1N、2N、1N B．1N、0、1N C．0、1N、0 D．1N、1N、0N
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1806引用：58難度：0.7
解析
2489．火車以速率v₁向前行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在前方同一軌道上距車為s處有另一輛火車，它正沿相同的方向以較小的速率v₂做勻速運(yùn)動，于是司機(jī)立即使車做勻減速運(yùn)動，該加速度大小為a,則要使兩車不相撞，加速度a應(yīng)滿足的關(guān)系為（　?。?/h2>
A．a(chǎn)≥
v
2
1
-
v
2
2
2
s
B．a(chǎn)≥
v
2
1
2
s
C．a(chǎn)≥
v
2
2
2
s
D．a(chǎn)≥
（
v
1
-
v
2
）
2
2
s
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：270引用：9難度：0.9
解析
2490．如圖所示，放在長木板上的木塊質(zhì)量為m,當(dāng)木板與水平方向夾角為α?xí)r，木塊靜止在長木板上。
（1）此時木塊所受的彈力和摩擦力各多大？
（2）當(dāng)把長木板的傾角增大到θ（θ＞α）時，木塊剛好沿長木板勻速下滑，木塊和長木板之間的動摩擦因數(shù)為多少？
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：135引用：7難度：0.3
解析

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A．勻速上升或勻速下降	B．加速上升
C．減速上升	D．減速下降

A．a(chǎn)≥ v 2 1 - v 2 2 2 s	B．a(chǎn)≥ v 2 1 2 s
C．a(chǎn)≥ v 2 2 2 s	D．a(chǎn)≥ （ v 1 - v 2 ） 2 2 s

2481．如圖所示，有兩個相同材料物體組成的連接體在斜面上向上運(yùn)動，當(dāng)作用力F一定時，m2所受繩的拉力（ ?。?/h2>

2483．質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上，測得體重為480N，則升降機(jī)的運(yùn)動應(yīng)是（ ?。?/h2>

2484．小車拖動的紙帶經(jīng)過打點計時器后，在紙帶上留下的點中有6個連續(xù)清晰的點，測出這6個點間的距離為18cm,則（ ?。?/h2>

2488．如圖所示，A、B、C三個物體的質(zhì)量相等，有F=1N的兩個水平力作用于A、B兩個物體上，A、B、C都靜止，則地面對A物體、A物體對B物體、B物體對C物體的摩擦力分別為（ ）

2481．如圖所示，有兩個相同材料物體組成的連接體在斜面上向上運(yùn)動，當(dāng)作用力F一定時，m₂所受繩的拉力（　?。?/h2>

2483．質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上，測得體重為480N，則升降機(jī)的運(yùn)動應(yīng)是（　?。?/h2>

2484．小車拖動的紙帶經(jīng)過打點計時器后，在紙帶上留下的點中有6個連續(xù)清晰的點，測出這6個點間的距離為18cm,則（　?。?/h2>

2488．如圖所示，A、B、C三個物體的質(zhì)量相等，有F=1N的兩個水平力作用于A、B兩個物體上，A、B、C都靜止，則地面對A物體、A物體對B物體、B物體對C物體的摩擦力分別為（　　）