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更新：2025年01月20日
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2491．如圖所示，用網(wǎng)球拍打擊飛過來的網(wǎng)球，網(wǎng)球拍打擊網(wǎng)球的力（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1066引用：22難度：0.92492．汽車原來以5m/s的速度沿平直公路行駛，剎車后獲得的加速度大小為0.4m/s2則：
（1）汽車剎車后經(jīng)多少時間停止？滑行距離為多少？
（2）剎車后滑行30m經(jīng)歷的時間為多少？停止前2.5s內(nèi)滑行的距離為多少？發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：122引用：11難度：0.52493．汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本€加速行駛，據(jù)牛頓運(yùn)動定律可知（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：136引用：23難度：0.5
2494．有一個直角支架AOB，A0水平放置，表面粗糙，OB豎直放置，表面光滑．A0上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)用一質(zhì)量可忽略、不可伸長的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡，如圖，現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較，AO桿對P環(huán)的支持力FN和細(xì)繩上的拉力FT的變化情況是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：464引用：66難度：0.7
2495．為了測試智能汽車自動防撞系統(tǒng)的性能。質(zhì)量為1500kg的智能汽車以10m/s的速度在水平面勻速直線前進(jìn)，通過激光雷達(dá)和傳感器檢測到正前方22m處有靜止障礙物時，系統(tǒng)立即自動控制汽車，使之做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動，并向駕駛員發(fā)出警告。駕駛員在此次測試中仍未進(jìn)行任何操作，汽車?yán)^續(xù)前行至某處時自動觸發(fā)“緊急制動”，即在切斷動力系統(tǒng)的同時提供12000N的總阻力使汽車做勻減速直線運(yùn)動，最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求：
（1）汽車在“緊急制動過程的加速度大?。?br />（2）觸發(fā)“緊急制動”時汽車的速度大小和其到障礙物的距離；
（3）汽車在上述22m的運(yùn)動全過程中的平均速度的大小。發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：162引用：6難度：0.62496．有些國家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g（g取10m/s2），以警醒世人．意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險．這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是當(dāng)發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值．例如：兩輛摩托車以36km/h的速度相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時間為0.002s,試判定一下駕駛員是否有生命危險？
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：268引用：8難度：0.52497．一物體以6m/s的速度沿一光滑傾斜木板從底端向上滑行，經(jīng)過2s后物體仍向上滑，速度大小為1m/s.現(xiàn)增大木板的傾角，物體仍以6m/s的速度從底端向上滑行，經(jīng)過2s后物體己向下滑動，速度大小為1m/s.若選擇沿木板向上為正方向，用a1、a2分別表示加速度，用V1、V2分別表示2s末的速度，以下表示正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：320引用：10難度：0.7
2498．“蹦極”是一項非常刺激的體育運(yùn)動。某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，如圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置。人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中（ ）發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：553引用：49難度：0.7
2499．如圖所示，小物體P放在直角斜劈M上，M下端連接一豎直彈簧，并緊貼豎直光滑墻壁；開始時，P、M靜止，M與墻壁間無作用力．現(xiàn)以平行斜面向上的力F向上推物體P，但P、M未發(fā)生相對運(yùn)動．則在施加力F后（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：186引用：14難度：0.7
2500．升降機(jī)箱內(nèi)底部放一個質(zhì)量為m的物體，當(dāng)箱從高空某處以初速度v0下落時，其速度-時間圖象如圖乙所示，以下說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：93引用：6難度：0.7
