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原創(chuàng) 菁優(yōu)網(wǎng) 更新中
知識(shí)圖解 新知探究 答疑解惑 針對(duì)訓(xùn)練
瀏覽次數(shù):57 更新:2025年01月03日
原創(chuàng) 菁優(yōu)網(wǎng) 更新中
解題模型 因材施教 夯實(shí)基礎(chǔ) 穩(wěn)步提升
瀏覽次數(shù):1687 更新:2024年12月30日
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2811.如圖所示,物重30N,用OC繩懸掛在O點(diǎn),OC繩能承受最大拉力為20
    3
    N,再用一繩系OC繩的A點(diǎn),BA繩能承受的最大拉力為30N,現(xiàn)用水平力拉BA,可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度?

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:456引用:35難度:0.1
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2812.某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列描述中正確的是(  )

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:60引用:15難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2813.如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m.該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s,下列說(shuō)法中正確的有( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:577引用:179難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2814.2018年12月24日上午,中國(guó)海軍第30批護(hù)航編隊(duì)與第31批護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣東部海域會(huì)合,并組成雙縱隊(duì)航行。在索馬里海域遇到六艘海盜快艇,試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員成功將其驅(qū)離。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:38引用:4難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2815.一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上?,F(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F,如圖所示。則物塊( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:2856引用:76難度:0.9
  • 2816.兩個(gè)共點(diǎn)力的大小為F1=15N,F(xiàn)2=8N,它們的合力不可能等于( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:175引用:10難度:0.9
  • 2817.設(shè)想把質(zhì)量為m的物體放置地球的中心,地球質(zhì)量為M,半徑為R,則物體與地球間的萬(wàn)有引力是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:172引用:23難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2818.兩剛性球a和b的質(zhì)量分別為ma和mb、直徑分別為da和db(da>db).將a、b球依次放入一豎直放置、內(nèi)直徑為d(da<d<da+db)的平底圓筒內(nèi),如圖所示.設(shè)a、b兩球靜止時(shí)對(duì)圓筒側(cè)面的壓力大小分別為F1和F2,筒底所受的壓力大小為F.已知重力加速度大小為g.若所有接觸面都是光滑的,則( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:50引用:10難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2819.如圖所示,甲船及人的總質(zhì)量為m1,乙船及人的總質(zhì)量為m2,已知m1=2m2,甲、乙兩船上的人各拉著水平輕繩的一端對(duì)繩施力,設(shè)甲船上的人施力為F1,乙船上的人施力為F2.甲、乙兩船原來(lái)都靜止在水面上,不考慮水對(duì)船的阻力,甲船產(chǎn)生的加速度大小為a1,乙船產(chǎn)生的加速度大小為a2,則F1:F2,a1:a2各是多少?

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:33引用:3難度:0.7
  • 2820.下列對(duì)牛頓第二定律及表達(dá)式F=ma理解,正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:35引用:3難度:0.9
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