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更新：2025年04月17日
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更新：2025年04月16日
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581．關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說(shuō)法，下列正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：15引用：2難度：0.9582．某質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知第3秒內(nèi)通過(guò)的位移是s,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：49引用：11難度：0.9
583．在學(xué)校體育器材室里，籃球水平放在如圖所示的球架上．已知球架的寬度為0.2m,每個(gè)籃球的質(zhì)量為0.3kg,直徑為0.25m,不計(jì)球與球架之間的摩擦，則每個(gè)籃球?qū)η蚣芤粋?cè)的壓力大小為（重力加速度g=10m/s2）（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：29引用：3難度：0.7
584．2009年是中華人民共和國(guó)成立60周年，學(xué)校為此舉行游園活動(dòng)。圖是用空心透明塑料管結(jié)成的豎立“60”造型，將光滑小球從入口P點(diǎn)放入，依次經(jīng)過(guò)M，N，Q點(diǎn)，最后從W點(diǎn)飛出。則小球在此過(guò)程中（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：39引用：1難度：0.7
585．如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無(wú)初速度地放在A(yíng)處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離為2m,g取10m/s2．若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李，則（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：292引用：30難度：0.7586．在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，下列實(shí)驗(yàn)器材中不需要的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：71引用：5難度：0.9587．關(guān)于力的單位，下列說(shuō)法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：7引用：2難度：0.9
588．如圖所示，一輛汽車(chē)以72km/h的速度在平直的公路上行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車(chē)，汽車(chē)經(jīng)過(guò)4s停下來(lái)，使小鹿免受傷害．假設(shè)汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中做勻減速運(yùn)動(dòng)，試求：
（1）汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中加速度的大??；
（2）汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的距離．發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：15引用：7難度：0.5
589．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，另一端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30°．則（ ）發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：381引用：28難度：0.7
590．a、b、c三個(gè)物體在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的位移-時(shí)間圖象如圖所示，圖象c是一條拋物線(xiàn)，坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：52引用：17難度：0.7
