當(dāng)前位置:
章節(jié)挑題
請(qǐng)展開(kāi)查看知識(shí)點(diǎn)列表
>
更多>>
原創(chuàng)
更新中
|
新知梳理
思維進(jìn)階
典型例題
舉一反三
瀏覽次數(shù):905
更新:2025年01月20日
|
原創(chuàng)
已完結(jié)
|
解題模型
因材施教
夯實(shí)基礎(chǔ)
穩(wěn)步提升
瀏覽次數(shù):4451
更新:2025年01月20日
|
841.關(guān)于物體的重心,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:105引用:8難度:0.5842.下列各組共點(diǎn)的三個(gè)力,可能平衡的有( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:22引用:4難度:0.9843.一輛正以8m/s速度沿直線行駛的汽車(chē),突然以1m/s2的加速度行駛,則汽車(chē)行駛了18m時(shí)的速度為( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:687引用:13難度:0.9844.在豎直向上的拉力F作用下,將貨物由地面吊起,其運(yùn)動(dòng)的v2-x圖象如圖所示(取g=10m/s2).則前3m內(nèi)與最后2m內(nèi)拉力的大小之比( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:39引用:7難度:0.9845.在物理學(xué)史上,正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系且推翻“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:21引用:8難度:0.9846.關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:135引用:8難度:0.7847.關(guān)于牛頓第二定律,正確的說(shuō)法是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:20引用:3難度:0.9848.在下列各物體的運(yùn)動(dòng)中,可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有( )
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:36引用:1難度:0.9849.下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:452引用:6難度:0.7850.物體以一定的初速度從A點(diǎn)沖上固定的光滑的斜面,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰好為零,如圖所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到斜面長(zhǎng)度
處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,求物體從B運(yùn)動(dòng)到C所用的時(shí)間.34發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:155引用:6難度:0.7