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原創(chuàng) 菁優(yōu)網(wǎng) 更新中
解題模型 因材施教 夯實(shí)基礎(chǔ) 穩(wěn)步提升
瀏覽次數(shù):866 更新:2025年01月14日
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知識圖解 新知探究 答疑解惑 針對訓(xùn)練
瀏覽次數(shù):222 更新:2025年01月13日
  • 111.物體在水平恒力F作用下,在水平面上由靜止開始運(yùn)動,當(dāng)位移為L時撤去水平恒力F,此后物體繼續(xù)向前滑行3L后靜止。若路面情況相同,求物體運(yùn)動中受到的摩擦力和最大動能。

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:11引用:2難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)112.如圖所示,AB是傾角為θ的粗糙直軌道,BCD是光滑的圓弧軌道,AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切,圓弧的半徑為R.一個質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從直軌道的P點(diǎn)由靜止釋放,結(jié)果它在兩軌道之間做往復(fù)運(yùn)動。已知P點(diǎn)與圓弧的圓心O等高,物體與軌道AB間的動摩擦因數(shù)為μ,求:
    (1)物體做往復(fù)運(yùn)動的過程中,在軌道AB上通過的總路程。
    (2)物體對圓弧軌道最低點(diǎn)E的最小壓力。

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:47引用:6難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)113.如圖所示,滑雪坡道由斜面AB和圓弧面BO組成,BO與斜面相切于B、與水平面相切于O,以O(shè)為原點(diǎn)在豎直面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy.現(xiàn)有一質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動員從斜面頂點(diǎn)A無初速滑下,運(yùn)動員從O點(diǎn)飛出后落到斜坡CD上的E點(diǎn).已知A點(diǎn)的縱坐標(biāo)為yA=6m,E點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)分別為xE=10m,yE=-5m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:
    (1)運(yùn)動員在滑雪坡道ABO段損失的機(jī)械能.
    (2)落到E點(diǎn)前瞬間,運(yùn)動員的重力功率大小.

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:47引用:4難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)114.如圖所示,一固定在豎直平面內(nèi)的光滑的半圓形軌道ABC,其半徑R=0.5m,軌道在C處與水平地面相切.在C處放一質(zhì)量為0.1kg的小物塊,給它一水平向左的初速度v=5m/s,結(jié)果它沿CBA運(yùn)動,通過A點(diǎn),最后落在水平面上的D點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2,求:
    (1)物體經(jīng)過A點(diǎn)時,軌道對它的支持力;
    (2)C、D間的距離s.

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:48引用:2難度:0.3
  • 115.一列火車由機(jī)車牽引沿水平軌道行駛,經(jīng)過時間t,其速度由0增大到v.已知列車總質(zhì)量為M,機(jī)車功率P保持不變,列車所受阻力f為恒力.求:這段時間內(nèi)列車通過的路程.

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:44引用:4難度:0.5
  • 116.地球繞太陽的運(yùn)動可以近似地看作勻速圓周運(yùn)動,其運(yùn)動的軌道半徑為r=1.5×1011m,周期為365天。流星雨的某碎塊質(zhì)量為10kg,高速向太陽運(yùn)動。當(dāng)經(jīng)過地球軌道的某處A時,速度達(dá)到79km/h。則此流星雨碎塊在A處受到太陽的引力大小為(若太陽與行星間的引力和太陽對流星雨的引力是同種性質(zhì)的力)(  )

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:14引用:1難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)117.飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)動的周期為T,地球半徑為R0,若飛船要返回地面,可在軌道上某點(diǎn)A處將速率降到適當(dāng)?shù)臄?shù)值,從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行,橢圓與地球表面在B點(diǎn)相切,求飛船由A點(diǎn)到B點(diǎn)所需要的時間?

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:213引用:2難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)118.如圖所示,繪出了輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)分別是0.7(圖線1)與0.8(圖線2)時,剎車痕(即剎車距離)與剎車前車速的關(guān)系。v為車速,s為車痕長度。例如,剎車痕長度為20m,則剎車前車速為6065km/h。
    (1)嘗試用動能定理解釋汽車剎車距離與車速的關(guān)系。
    (2)若是發(fā)生了車禍,交通警察要根據(jù)碰撞后兩車的損害程度(與車子結(jié)構(gòu)相關(guān))、撞后車子的位移及轉(zhuǎn)動情形等來估算碰撞時的車速。同時還要根據(jù)剎車痕判斷撞前司機(jī)是否剎車及剎車前的車速。若估算出碰撞時車子的速度為40km/h,碰撞前的剎車痕為20m,輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)是0.8,則車子原來的車速是多少?

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:5引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)119.如圖,AB為斜面,傾角為30°,小球從A點(diǎn)以初速度v0水平拋出,恰好落到B點(diǎn)。求:
    (1)AB間的距離;
    (2)物體在空中飛行的時間;

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:99引用:14難度:0.1
  • 120.眾所周知,地球圍繞著太陽做橢圓運(yùn)動,陽光普照著大地,萬物生長。隨著歲月的流逝,太陽由于輻射,質(zhì)量會不斷減少。小明據(jù)已學(xué)的物理知識認(rèn)為太陽對地球的引力、地球公轉(zhuǎn)的周期、日地間的平均距離將發(fā)生變化,對嗎?

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:5引用:1難度:0.6
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