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更新：2025年01月20日
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更新：2025年01月14日
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481．讀燕溝流域治理前后土地利用類型變化圖，完成23-24題。 
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1．關(guān)于燕溝流域治理前后土地利用類型變化的敘述，正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:56:0組卷：1引用：1難度：0.802．燕溝流域治理水土流失的主要措施是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2019/10/12 0:32:0組卷：0引用：0難度：0.70
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482．海岸帶是海洋和陸地的特殊交接地帶。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各類用地壓力陡增的情況下，人類的各種經(jīng)濟(jì)開發(fā)利用活動(dòng)使海岸帶環(huán)境發(fā)生了顯著變化。表為1990-2014年我國泉州港海域土地利用類型變化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，據(jù)此完成1-3題。
注：除蝕退表示海域面積增加外，其他利用類型均表示海域面積減少 全部加入試題籃類型 淤積 蝕退 建設(shè)用地 農(nóng)業(yè)用地 港口用地 未利用土地 圍海養(yǎng)殖 待利用水面 面積（ km2） 0.25 1.51 20.94 1.34 3.89 7.30 4.00 28.79 比例（%） 0.36 2.23 30.78 1.97 5.72 10.74 5.88 42.32 1．數(shù)據(jù)顯示泉州港海岸線的變化特征是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2019/3/30 3:29:0組卷：1引用：0難度：0.602．泉州港海域土地利用狀況是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:57:0組卷：0引用：1難度：0.503．泉州港海域土地利用變化對(duì)海岸帶環(huán)境造成的影響是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:57:0組卷：0引用：1難度：0.60
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483． 
我國冬季氣溫的高低，與北極地區(qū)冷空氣的強(qiáng)度密切相關(guān)。如圖為1978?2014年北極浮冰面積變化示意圖。讀圖，回答11～12題。
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1．圖中北極浮冰面積的變化（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:58:0組卷：0引用：1難度：0.502．據(jù)圖可知，我國最有可能出現(xiàn)嚴(yán)重凍害的年份是（ ）
發(fā)布：2021/1/22 0:37:0組卷：0引用：0難度：0.70
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484．用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表做水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象：甲同學(xué)打開傘，抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水，并觀察紅墨水流動(dòng)過程。據(jù)此回答11～12題。 全部加入試題籃 1．紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:55:0組卷：1引用：1難度：0.702．該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是（ ）
①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象
②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象
③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象
④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大發(fā)布：2022/3/1 17:57:27組卷：1引用：0難度：0.90
485．關(guān)于地月系的敘述，正確的是（ ?。?br />①地月系與太陽系是同等級(jí)別的天體系統(tǒng)
②在地月系中，地球是中心天體
③地球上有生命，是因?yàn)橛行l(wèi)星的環(huán)繞
④地月系是自然天體中最低一級(jí)的天體系統(tǒng)發(fā)布：2024/12/31 16:30:1組卷：0引用：3難度：0.7-
486．香港地形以山地丘陵為主，有著名的天然良港．結(jié)合圖文信息，回答25～26題 
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1．香港建港的有利自然條件是（ ）
發(fā)布：2024/1/18 16:57:0組卷：1引用：1難度：0.502．填海造陸對(duì)香港的影響有（ ?。?/h2>
發(fā)布：2018/6/13 22:20:22組卷：27引用：0難度：0.90
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487．自然環(huán)境中的物質(zhì)處于不斷的循環(huán)運(yùn)動(dòng)中，圖中序號(hào)代表碳循環(huán)的過程．讀圖完成11-12題． 
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1．圖中（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:57:0組卷：0引用：1難度：0.402．若大氣中CO2濃度增加，則（ ?。?/h2>
發(fā)布：2021/1/23 0:35:1組卷：0引用：0難度：0.70
488．能源問題關(guān)系到國計(jì)民生，我國的能源生產(chǎn)和消費(fèi)一直形勢(shì)嚴(yán)峻。如圖示意我國2002-2018年能源生產(chǎn)總量、能源消費(fèi)總量與結(jié)構(gòu)變化狀況。據(jù)此回答13～15題。
結(jié)合圖中信息，可判斷2008年后我國（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 16:30:1組卷：0引用：1難度：0.6-
489．讀某年我國交通碳排放總量的空間分布圖，回答5～6題。 
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1．甲地區(qū)是我國人均交通碳排放量較高的地區(qū)，推測(cè)對(duì)該地區(qū)人均交通碳排放量貢獻(xiàn)最小的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2021/11/19 9:51:0組卷：0引用：0難度：0.502．能有效減少乙地區(qū)交通碳排放總量的合理措施是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:57:0組卷：0引用：1難度：0.50
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490．近年來，長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈新建了一系列大橋，加快了各地人員、物資的交流。讀圖，回答20～22題。 
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1．連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行（ ?。?/h2>
發(fā)布：2022/3/4 20:55:1組卷：1引用：0難度：0.902．杭州灣跨海大橋采用“S”形設(shè)計(jì)，使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/1/18 16:57:0組卷：1引用：1難度：0.903．蘇通大橋是目前已建成的最接近入海口的長江大橋，它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”“最高索塔”“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項(xiàng)世界紀(jì)錄。這樣設(shè)計(jì)有利于（ ?。?/h2>
發(fā)布：2022/3/4 20:41:0組卷：1引用：0難度：0.90
