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LED光源
如圖甲是時(shí)下較為流行的LED手電筒和LED吸頂燈，它的主要部分是高亮度白色發(fā)光二極管，這種發(fā)光二極管主要由硅、砷等半導(dǎo)體材料制成，具有光效高、耗電少，壽命長、易控制、免維護(hù)、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是繼白熾燈、鹵素?zé)艉凸?jié)能熒光燈后新興的第四代電光源，是極具發(fā)展前途的新光源。它的發(fā)光原理與白熾燈先發(fā)熱后發(fā)光的原理截然不同，是直接把電能轉(zhuǎn)換成光能的器件，因而其發(fā)光效率較高（發(fā)光效率指光能占電能的百分比例），是新一代固體冷光源，將逐步取代傳統(tǒng)光源。圖乙是元件實(shí)物及符號。
由于二極管具有單導(dǎo)電性，使用時(shí)必須將它的正極與電源正極相連，二極管才能處于導(dǎo)通狀態(tài)，否則處于截止?fàn)顟B(tài)。利用圖丙所示電路可以研究發(fā)光二極管的工作特性，把一個(gè)正常工作電壓為3V的LED接入電源電壓恒為4.5V的電路，閉合開關(guān)，即處于導(dǎo)通狀態(tài)，調(diào)節(jié)變阻器滑片，改變兩端的電壓和電路中電流，記錄多組電壓、電流數(shù)據(jù)，可以得到電壓表與電流表示數(shù)關(guān)系，如丁所示。
（1）LED燈主要由 半導(dǎo)體半導(dǎo)體（選填“導(dǎo)體”、“半導(dǎo)體”或“超導(dǎo)體”）材料制成；它之所以節(jié)能，被稱為冷光源，是因?yàn)長ED燈的發(fā)光效率比白熾燈 高高（選填“高”或“低”）。
（2）在圖丙中，閉合S，調(diào)節(jié)滑動變阻器，使LED燈正常發(fā)光；斷開S，改變電源的正負(fù)極后再閉合S，LED燈 不能不能（選填“能”或“不能”）發(fā)光；根據(jù)圖丁，這只LED燈導(dǎo)通時(shí)的最低電壓為 2.52.5V。
（3）如圖戊是白熾燈與LED燈正常工作時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為光能和內(nèi)能的比例餅狀圖，LED燈的發(fā)光效率為 90%90%，則一只10W的LED燈正常發(fā)光時(shí)，其亮度相當(dāng)于一只 4545W的白熾燈正常發(fā)光時(shí)的亮度。
【答案】半導(dǎo)體；高；不能；2.5；90%；45
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：112引用：1難度：0.6
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1．如圖所示，電源電壓不變，定值電阻R1阻值為10Ω，定值電阻R2阻值為20Ω．當(dāng)開關(guān)S閉合后，電流表示數(shù)為0.2A．求：
（1）R1兩端的電壓；
（2）在10s內(nèi)，電流通過R2做的電功。發(fā)布：2024/12/24 3:30:1組卷：1109引用：7難度：0.7 -
2．QQ是一種流行的互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)通訊（聊天）工具，深受網(wǎng)友們的喜愛。從“QQ2004Ⅱbetal”版本開始，QQ推出了“在線時(shí)長”新功能--用戶通過累積在線時(shí)長可以獲得更高等級和享受更多服務(wù)。
（1）用戶登錄QQ后，將鼠標(biāo)移至QQ主面板自己的頭像上，即可查看自己的已在線時(shí)長和距下次升級所需要的時(shí)間。如圖，是某網(wǎng)友某次剛登錄QQ時(shí)，其QQ界面的電腦屏幕抓圖（部分）．若他使用的電腦平均功率是200W，則他升到下一等級大約還要消kW?h電能？
（2）據(jù)QQ官方公布的數(shù)字，初步統(tǒng)計(jì)QQ注冊用戶現(xiàn)在已達(dá)2.4×108，按每個(gè)QQ用戶平均每100小時(shí)升一級計(jì)算，則所有QQ注冊用戶每升一級共約消耗kW?h電能？（設(shè)定每個(gè)QQ用戶使用一臺電腦，每臺電腦平均功率仍以200W計(jì)）
（3）自QQ中加入等級規(guī)則后，為更快升級而在線掛QQ的人數(shù)直線飆升-平均同時(shí)在線達(dá)1000萬左右。許多網(wǎng)友不論自己身在何處、是否使用電腦，也整日開機(jī)讓QQ在線，以取得更長的在線時(shí)長，很多上班族也坦言自己下班從不關(guān)電腦。請根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，從能源和社會發(fā)展的角度，談?wù)勀銓Υ爽F(xiàn)象的看法：。發(fā)布：2024/12/26 8:0:1組卷：15引用：1難度：0.5 -
3．小鵬旅航者X2飛行汽車近日在消博會亮相，并透露將在兩三年內(nèi)量產(chǎn)。據(jù)悉，在今年1月底時(shí)，官方就宣布旅航者X2已獲得由中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證。旅航者X2已經(jīng)是國內(nèi)首款提出申請并成功獲批的有人駕駛eVTOL（電動垂直起降）產(chǎn)品，該管理局根據(jù)相關(guān)條款進(jìn)行審定，認(rèn)可旅航者X2能在特許條件下安全地開展飛行活動。
旅航者X2全機(jī)身采用碳纖維材料打造，碳纖維材料是一種比普通鋼硬度高10倍的超硬材料，僅次于金剛石的硬度，它與其他等體積的材料相比質(zhì)量小，兼顧安全性和輕量化，外觀為水滴狀，具有良好啟動性能。該飛行汽車于2021年6月成功完成首飛，并進(jìn)行了3000多架次的試驗(yàn)試飛，對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、動力、飛控、自動駕駛、數(shù)據(jù)檢測等進(jìn)行了測試驗(yàn)證。
旅航者X2最大起飛重量為560kg,裸機(jī)重量僅為360kg,官方表示，其有10個(gè)容量為“72V，20Ah”的電池作為動力源，充電半小時(shí)，續(xù)航時(shí)間為35分鐘，最大飛行速度可達(dá)130km/h。同時(shí)，擁有自主飛行路徑規(guī)劃能力，通過多個(gè)傳感器可實(shí)現(xiàn)對地監(jiān)控、無死角環(huán)境感知、自助返航降落、百公里雙向?qū)崟r(shí)通信。
（1）碳纖維材料打造機(jī)身，是因?yàn)樘祭w維具有 大和 小的物理特性，所以兼顧了安全性和輕量化。
（2）飛行汽車的驅(qū)動單元為4個(gè)旋翼，飛行中，可以通過調(diào)節(jié)電動機(jī)線圈中 的來改變旋翼轉(zhuǎn)速。
（3）裸機(jī)靜止在水平地面上，單側(cè)底杠與地面的接觸面積為100cm2，此時(shí)地面受到裸機(jī)的壓強(qiáng)為 ；
（4）單個(gè)電池充滿電可以儲能 J，充電半小時(shí)可以將10個(gè)電池充滿電，充電功率為 kW。發(fā)布：2024/12/24 3:30:1組卷：37引用：1難度：0.5