閱讀圖文材料,完成下列要求。
西藏和云南地理位置上接近。唐代開通的一條茶馬古道,由云南西雙版納經(jīng)思茅--普洱--大理--麗江--中甸(香格里拉)--德欽--西藏芒康至拉薩,其興盛于明清,隨著歷史發(fā)展逐漸衰落。川藏線是我國繼青藏鐵路后啟動(dòng)的又一條高原鐵路,目前成雅鐵路已建成運(yùn)行。川藏鐵路建成后會(huì)對(duì)西藏的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)產(chǎn)生明顯的帶動(dòng)作用。如圖為茶馬古道以及川藏鐵路規(guī)劃圖。

(1)分析茶馬古道逐漸衰落的原因。
(2)從自然角度,推測川藏鐵路建設(shè)過程中可能遇到的困難。
(3)說明川藏鐵路建成后給拉薩帶來的積極影響。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇.
【答案】(1)運(yùn)輸線路的多元化,傳統(tǒng)運(yùn)輸方式落后;運(yùn)輸貨物量??;用時(shí)長,運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性弱;所經(jīng)地區(qū)為山區(qū)地形崎嶇,運(yùn)輸安全性無保障等。
(2)鐵路建設(shè)區(qū)多山地地形,橋隧比高,建設(shè)成本高;地質(zhì)條件復(fù)雜,工程建設(shè)難度大;雨季時(shí)間長,多暴雨,易發(fā)生洪水、泥石流等自然災(zāi)害;沿途多經(jīng)過生態(tài)脆弱區(qū),且結(jié)冰時(shí)間長,適宜施工時(shí)間短;高寒缺氧和高原凍土廣布;途經(jīng)稀有動(dòng)植物保護(hù)區(qū),生物多樣性保護(hù)任務(wù)艱巨。
(3)改善拉薩交通運(yùn)輸條件,提高運(yùn)輸效率;加強(qiáng)拉薩對(duì)外的交通聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)文化合作;帶動(dòng)拉薩相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會(huì);促進(jìn)拉薩當(dāng)?shù)刈匀毁Y源的開發(fā)利用以及旅游業(yè)的發(fā)展等。
(2)鐵路建設(shè)區(qū)多山地地形,橋隧比高,建設(shè)成本高;地質(zhì)條件復(fù)雜,工程建設(shè)難度大;雨季時(shí)間長,多暴雨,易發(fā)生洪水、泥石流等自然災(zāi)害;沿途多經(jīng)過生態(tài)脆弱區(qū),且結(jié)冰時(shí)間長,適宜施工時(shí)間短;高寒缺氧和高原凍土廣布;途經(jīng)稀有動(dòng)植物保護(hù)區(qū),生物多樣性保護(hù)任務(wù)艱巨。
(3)改善拉薩交通運(yùn)輸條件,提高運(yùn)輸效率;加強(qiáng)拉薩對(duì)外的交通聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)文化合作;帶動(dòng)拉薩相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會(huì);促進(jìn)拉薩當(dāng)?shù)刈匀毁Y源的開發(fā)利用以及旅游業(yè)的發(fā)展等。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/11/23 3:0:1組卷:7引用:6難度:0.5
相似題
-
1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7 -
2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6 -
3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( )發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
相關(guān)試卷