如圖甲所示，這是物理興趣小組設計的汽車轉向指示燈電路模型，電路中電源電壓恒為6V，指示燈的規(guī)格均為“6V 3W”，R0為定值電阻，電磁鐵線圈及銜鐵的阻值忽略不計。當轉向開關與觸點“2和3”剛接通時，電磁鐵中有電流通過，右轉指示燈發(fā)光較暗，接著，銜鐵被吸下，觸點A與B接通，電磁鐵和電阻R0被短路，右轉指示燈發(fā)光較亮，此時，由于電磁鐵中沒有電流通過，銜鐵被彈簧拉上去，觸點A與B分離，電磁鐵中又有電流通過，隨后電磁鐵又將銜鐵吸下，如此循環(huán)，右轉指示燈會較暗、較亮交替閃爍。當開關與觸點“2和3”接通時，右轉向指示燈兩端實際電壓變化規(guī)律如乙圖所示。已知右轉向燈發(fā)光較暗時，其兩端實際電壓為Ux，其消耗的實際功率為額定功率的9%，不考慮指示燈電阻隨溫度的變化。
（1）右轉向燈發(fā)光較暗時，觸點A和觸點B的狀態(tài)是 斷開斷開（選填“接通”或“斷開”）；此時指示燈消耗的實際功率是 0.270.27W，指示燈兩端的實際電壓Ux=1.81.8V；
（2）右轉向燈交替工作3s,其消耗的電能是 3.543.54J；
（3）定值電阻R0的大小是 2828Ω；
（4）開關與觸點“3和4”接通時，指示燈的狀態(tài)是 亮暗交替發(fā)光亮暗交替發(fā)光（選填“亮度不變地持續(xù)發(fā)光”或“亮暗交替發(fā)光”）。
【答案】斷開；0.27；1.8；3.54；28；亮暗交替發(fā)光
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：648引用：3難度：0.1
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（1）當進入車廂的煙霧濃度增大，射向光敏電阻的光照強度減小，光敏電阻阻值 （選填“增大”或“減小”）。光照強度E/cd 1 2 3 4 5 6 光敏電阻R/Ω 36 18 12 9 7.2 6
（2）根據(jù)上述報警器的工作原理判斷，電鈴應接在 （選填“甲”或“乙”）處；電鈴報警是利用聲可以 。
（3）閉合控制電路的開關，如果當線圈中的電流大于或等于250mA時，繼電器的銜鐵被吸合，則光敏電阻接收到的光照強度需要在 cd以上。
（4）為了提高報警器的靈敏度，我們可以把滑片P向 （選填“左”或“右”）滑動一些。
（5）該報警器的控制電路的心臟是電磁鐵，它利用了 。
A．電流的熱效應
B．電流的磁效應
C．通電導體在磁場中受力運動
D．電磁感應發(fā)布：2024/12/24 3:0:2組卷：443引用：3難度：0.5
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