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      材料一：縱觀中國(guó)航母的發(fā)展，每一艘航母的入列都實(shí)現(xiàn)了一個(gè)巨大的跨越。2012年“遼寧艦”入列，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人民海軍航母“從無(wú)到有”的突破；2019年首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”入列，標(biāo)志著中國(guó)具備了自主研制大型航空母艦的能力。2022年6月17日，中國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦“福建艦”在江南造船廠順利下水，其采用平直通長(zhǎng)飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬(wàn)余噸，就排水量而言，“福建艦”僅次于美國(guó)的“福特”級(jí)和“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母，領(lǐng)先于俄羅斯的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)常規(guī)動(dòng)力航母和法國(guó)的“戴高樂(lè)”號(hào)核動(dòng)力航母等，是當(dāng)之無(wú)愧的世界頭號(hào)常規(guī)動(dòng)力航母。
      另外值得一提的是，“福建艦”在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用了電磁彈射技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的滑躍式起飛方式，電磁彈射可以讓戰(zhàn)斗機(jī)滿載燃料和彈藥起飛，還可以滿足大到運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)，小到無(wú)人機(jī)等各類機(jī)型在航母上的起飛條件。由于電磁彈射的研發(fā)難度高，此前只有美國(guó)掌握了這項(xiàng)技術(shù)，因此，“福建艦”的下水無(wú)疑掀開(kāi)了中國(guó)海軍航母發(fā)展和遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的新篇章，是中國(guó)航母駛向遠(yuǎn)海大洋的第一步。
（摘編自高霈寧《“福建艦”下水掀開(kāi)中國(guó)海軍航母發(fā)展新篇章》）      材料二：上世紀(jì)三四十年代的飛機(jī)，都是螺旋槳飛機(jī)，機(jī)身輕，起飛速度要求不高，因此早期的航母只要有一段甲板滑行就能滿足起飛需要。五十年代后，噴氣式飛機(jī)成為了戰(zhàn)機(jī)主流，速度越來(lái)越快，裝載的武器越來(lái)越多，起飛重量越來(lái)越大，而航母跑道不可能越做越長(zhǎng)，于是出現(xiàn)了蒸汽彈射和滑躍起飛等助力起飛的方式。
      美國(guó)率先開(kāi)發(fā)了成熟的蒸汽彈射裝置，最早裝配在“小鷹”級(jí)航母上。蒸汽彈射技術(shù)很復(fù)雜，現(xiàn)在除了美國(guó)有十幾艘航母采用這種裝置，世界上只有法國(guó)“戴高樂(lè)”號(hào)航母采用了，其他國(guó)家受限于技術(shù)的復(fù)雜性都沒(méi)有采用，而是采用滑躍起飛方式，這些國(guó)家包括俄羅斯、英國(guó)、意大利、印度以及早前只擁有“遼寧艦”和“山東艦”的中國(guó)。
      所謂滑躍起飛方式，就是將艦首做成上翹的樣子，利用艦載機(jī)本身的滑跑速度，沿著艦首上翹的斜坡沖出甲板，形成一個(gè)拋物運(yùn)動(dòng)，在戰(zhàn)機(jī)被拋離艦首的瞬間，距離海平面更高，從而贏得短暫繼續(xù)提速時(shí)間，以達(dá)到起飛速度。
      電磁彈射技術(shù)是一種新興的直線推進(jìn)技術(shù)，電磁彈射器與蒸汽彈射器相比，不是用蒸汽而是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)活塞，在軍事、民用和工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。
（摘編自《大國(guó)重器福建艦的最大亮點(diǎn)在電磁彈射，這項(xiàng)技術(shù)為啥世界領(lǐng)先？》）      材料三：電磁推進(jìn)技術(shù)的原理早在19世紀(jì)初就已有人提出，后經(jīng)過(guò)幾十年的探索與研究，人們相繼研制出了各種電磁感應(yīng)原理的直線發(fā)射裝置或模型，但由于受相關(guān)研究領(lǐng)域技術(shù)的影響，上述模型的性能距工程實(shí)用尚存在著較大的差距。70年代以后，超大功率脈沖技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展使電磁發(fā)射技術(shù)有了重大突破：1978年澳大利亞的馬歇爾等人用550MJ的單極發(fā)電機(jī)作為電源，采用等離子體電樞在5m長(zhǎng)的導(dǎo)軌炮上把3g重的聚碳酸脂彈丸加速到了5.9km/s的初速度。這個(gè)具有劃時(shí)代意義的研究成果證明了用電磁力把較重的彈丸推進(jìn)到高速的可能性，由此也將電磁發(fā)射技術(shù)的研究推向了一個(gè)新階段。1988年美國(guó)海軍與卡曼航空航天公司聯(lián)合研制航母艦載電磁彈射器模型，2013年10月11日，全球第一艘裝備電磁彈射器的美軍“福特”號(hào)航母下水。
（摘編自《聚焦！新航母福建艦中的“大亮點(diǎn)”原來(lái)是這個(gè)新興光電技術(shù)》）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是

C

C

A.“福建艦”下水

展示

中國(guó)自主研制大型航母的能力

邁出

中國(guó)航母駛向遠(yuǎn)海大洋的第一步
B.電磁彈射技術(shù)

滿足

各類機(jī)型在航母上的起飛條件

具有

廣泛的應(yīng)用前景
C.艦載機(jī)的滑躍起飛

需要

航母艦首上翹來(lái)形成拋物運(yùn)動(dòng)

獲得

較長(zhǎng)繼續(xù)提速時(shí)間
D.馬歇爾等人的研究成果

證明

電磁推進(jìn)技術(shù)達(dá)到工程實(shí)用的可能性

推動(dòng)

電磁發(fā)射技術(shù)研究進(jìn)入新階段
（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是

C

C

A.中國(guó)航母的發(fā)展雖然起步晚，但是進(jìn)展快，短短10年間，已經(jīng)從無(wú)到有，進(jìn)而發(fā)展到完全自主設(shè)計(jì)建造，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
B.上世紀(jì)五十年代后，取代螺旋槳飛機(jī)而成為戰(zhàn)機(jī)主流的噴氣式飛機(jī)因速度快、裝載武器多等特點(diǎn)促進(jìn)了艦載機(jī)助力技術(shù)的進(jìn)步。
C.艦載機(jī)的滑躍起飛方式被大多數(shù)國(guó)家的航母采用，雖然技術(shù)更簡(jiǎn)單，但在戰(zhàn)斗機(jī)載荷方面卻比不上蒸汽彈射和電磁彈射技術(shù)。
D.作為一種新興的推進(jìn)技術(shù)，艦載機(jī)電磁彈射技術(shù)受限于原理的遲遲未突破而研發(fā)困難，直到2013年才由美國(guó)掌握并投入實(shí)用。
（3）先后入列的“山東艦”和“福建艦”有哪些顯著差異？請(qǐng)根據(jù)材料概括說(shuō)明。