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小文進行“探究影響動能大小的因素”的實驗。測量小車從斜面上由靜止下滑的高度和在水平面運動的距離，數(shù)據(jù)如表所示。表1：小車的質(zhì)量為0.1kg
| 實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 小車滑下的高度h/cm | 2 | 4 | 6 | 8 |
| 小車滑行的距離s/cm | 10 | 20 | 30 | 40 |
（1）該實驗過程中，小車從不同高度滑下來的目的是
使小車在平面上運動時初速度不相同；
使小車在平面上運動時初速度不相同；
。（2）小車在最高時具有的機械能是以
重力勢
重力勢
能的形式存在的；在斜面上運動的過程中，能量轉(zhuǎn)化情況主要是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能
重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能
。（3）通過表格中的數(shù)據(jù)
能
能
（能/不能）總結(jié)出這輛小車的動能與小車初速度的具體關(guān)系是，若能寫出它們的具體關(guān)系，若不能說明其理由。質(zhì)量相同時，速度越大，動能越大
質(zhì)量相同時，速度越大，動能越大
。（4）小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)，在小文實驗的基礎(chǔ)上，只要再彈簧測力計測出一個物理量，就能推算出每次小車到達平面時的動能大小。
①所需測量的物理量：
小車在水平面上所受的摩擦阻力f
小車在水平面上所受的摩擦阻力f
②測量物理量的方法：
將小車放在圖中的水平面上，用彈簧測力計沿水平方向拉動，使木塊做勻速直線運動，讀出彈簧測力計的示數(shù)F（小車所受的摩擦阻力f）
將小車放在圖中的水平面上，用彈簧測力計沿水平方向拉動，使木塊做勻速直線運動，讀出彈簧測力計的示數(shù)F（小車所受的摩擦阻力f）
③計算動能的表達式（用已知量和測量量表示）：E動=
fs
fs
【答案】使小車在平面上運動時初速度不相同；；重力勢；重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能；能；質(zhì)量相同時，速度越大，動能越大；小車在水平面上所受的摩擦阻力f；將小車放在圖中的水平面上，用彈簧測力計沿水平方向拉動，使木塊做勻速直線運動，讀出彈簧測力計的示數(shù)F（小車所受的摩擦阻力f）；fs
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：9引用：1難度：0.4
相似題
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1．如圖所示，甲是探究“動能的大小與什么因素有關(guān)”的實驗裝置，實驗中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，碰到同一木塊上。乙是探究“阻力對物體運動的影響”的實驗裝置，實驗中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，在粗糙程度不同的水平面上運動。請回答下列問題：
（1）甲實驗的目的是探究鋼球動能的大小與 的關(guān)系；實驗時，是通過觀察 ，從而判斷鋼球動能的大小。
（2）根據(jù)本實驗可以得出什么結(jié)論：。
（3）本實驗裝置的水平面如果絕對光滑，還能得出結(jié)論嗎？，理由是 。發(fā)布：2024/9/20 17:0:8組卷：9引用：1難度：0.5 -
2．如圖所示，在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下，推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實驗，其中h1=h3＞h2，mA=mB＜mC。
（1）小鋼球在滾下斜面的過程中，它的 轉(zhuǎn)化為動能，其動能大小是通過 （選填“高度h”或“距離s”）大小來反映的；
（2）完成圖甲所示的實驗后，在進行圖乙所示的實驗前應(yīng)先將被撞擊的木塊 ；
（3）分析比較甲和乙兩組實驗可得結(jié)論 ；
（4）分析比較 兩組實驗可得出物體的動能與質(zhì)量的關(guān)系；
（5）實驗后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進一步想知道，在影響物體動能大小的因素中，哪個對動能影響更大？于是利用上述器材進行了實驗測定，得到的數(shù)據(jù)如表，分析表格中對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)可知：（選填“超載”或“超速”）對物體的動能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時，由此造成的危害更嚴重。實驗序號 小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運動的距離s/cm 1 40 20 4 2 40 40 16 3 80 20 8 發(fā)布：2024/9/25 17:0:4組卷：14引用：1難度：0.5 -
3．如圖是“探究影響動能大小因素”的裝置，其中mA=mB＜mC，hA＜hB=hC，所用物塊為木塊。
（1）實驗中研究對象 （填木塊或小球）；
（2）由甲、乙兩次實驗可得結(jié)論：；
（3）由甲、丙兩次實驗得出“物體動能的大小與質(zhì)量有關(guān)”的結(jié)論，他得出這一結(jié)論的方法是 的（填“正確”或“錯誤”），理由是 ；
（4）小明由此實驗還聯(lián)想到探究牛頓第一定律的實驗，讓同一小車沿同一斜面的同一高度由靜止開始向下運動，到達毛巾、棉布、玻璃三種不同水平面上繼續(xù)向前運動直到停止，發(fā)現(xiàn)小車在水平面運動的距離逐漸變遠，小車在水平面運動的過程中，克服摩擦力做的功 （填“相等”或“不相等”），小車在玻璃、毛巾表面克服阻力做功的功率分別是P1、P2，則P1P2（填“＞”或“=”或“＜”）。
（5）實驗后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進一步想知道，在影響物體動能大小的因素中，哪個對動能影響更大，于是利用上述器材進行了實驗測定，得到的數(shù)據(jù)如下表。
a.為了探究“超載”隱患時，應(yīng)選擇 序號的實驗進行比較；實驗序號 小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運到的距離s/m 1 30 10 4 2 30 20 16 3 60 20 32
b.分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知：對物體的動能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時，由此造成的危害更嚴重。發(fā)布：2024/10/8 3:0:1組卷：48引用：2難度：0.5
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