閱讀下面語段，回答后面的題目。
      材料一：美國東部時(shí)間4月7日上午，美國中車麻省公司33名當(dāng)?shù)貑T工踏上了前往中國的旅途，開始為期三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)。馬薩諸塞州春田市長薩諾親自駕車至布萊德國際機(jī)場加入歡送隊(duì)伍。機(jī)場工作人員更是貼心地準(zhǔn)備了早餐為他們餞行。他們此行的目的地是位于長春的中車長客股份公司。
      這是春田繼連續(xù)陰雨的洗禮后，迎來的第一個(gè)暖心的早晨。33名美國員工，均來自馬薩諸塞州。其中多數(shù)人是第一次走出國門。對(duì)于這次通往“神秘東方”的旅程，他們興奮之余也帶著“把中車先進(jìn)成熟的技術(shù)帶回來”的期待。
      作為美國中車麻省公司派出的第一批技術(shù)轉(zhuǎn)移人員，這些員工被寄予了厚望。中車春田工廠開工時(shí)，他們將把知識(shí)轉(zhuǎn)化成實(shí)踐，開始地鐵車輛的總裝配。與此同時(shí)，中車長客股份公司已在長春準(zhǔn)備好了一支接待隊(duì)伍，將幫助他們適應(yīng)中國生活，了解民俗習(xí)慣。培訓(xùn)的第一階段將由專業(yè)的技術(shù)人員細(xì)心地向美國友人講解企業(yè)文化，傳授技術(shù)知識(shí)。第二階段，他們將在指導(dǎo)下進(jìn)入車間實(shí)踐，真正做到學(xué)以致用。
      材料二：新華社長春4月15日電（段續(xù)崔中俠）中車長客股份公司14日迎來33名美國員工，他們將在長春接受為期3個(gè)月的技能培訓(xùn)。這些學(xué)員是中車美國春田工廠招聘的美國員工，他們將在未來的幾年內(nèi)承擔(dān)中車波士頓、洛杉磯等軌道客車項(xiàng)目的裝配、調(diào)試試驗(yàn)及售后服務(wù)工作……
      此次來長春的美國學(xué)員主要是學(xué)習(xí)車輛裝配和調(diào)試技能。“雖然兩個(gè)國家的文化不同，但我們有很多共同之處，比如對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度、對(duì)客戶的態(tài)度。”中車美國春田工廠生產(chǎn)總監(jiān)勒羅伊?佩奇說。
      中車長客股份公司通過嚴(yán)格考核，為美國學(xué)員遴選出一批優(yōu)秀培訓(xùn)教師。公司為美國學(xué)員制作了紙質(zhì)和視頻培訓(xùn)教材，制定了周密的培訓(xùn)方案。中車長客股份公司將利用自主研發(fā)的城鐵客車調(diào)試智能模擬培訓(xùn)裝置對(duì)調(diào)試員工進(jìn)行培訓(xùn)。
“對(duì)于春田工廠來說，這批美國學(xué)員是最重要的人力資源，他們將實(shí)現(xiàn)春田工廠生產(chǎn)制造能力由0到1的突破?！敝熊囬L客股份公司海外業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理孫曉琨說。
      馬薩諸塞州春田市是美國曾經(jīng)的工業(yè)中心。春田工廠于2015年9月破土動(dòng)工，中車建立了在美國的第一個(gè)軌道交通裝備制造基地。
      材料三：1872年9月，30名中國少年從上海出發(fā)前往美國學(xué)習(xí)，中國鐵路的先驅(qū)詹天佑就在其中。145年后，2017年4月，33名來自美國馬薩諸塞州工廠的員工，前往中國長春學(xué)習(xí)制造地鐵。百年輪回，中國開始地鐵制造技術(shù)的對(duì)美輸出，中美共促軌道交通發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)來臨。
      近日，中車長客股份公司迎來了33名美國員工。他們將在這里進(jìn)行為期三個(gè)月的技能培訓(xùn)。返回美國之后，他們將作為老師開展“接力培訓(xùn)”。在開班儀式上，幾位波士頓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人真誠的希望斯普林菲爾德工廠能夠盡快形成能力，滿足項(xiàng)目的需求。
      經(jīng)過安全教育后，美國員工來到培訓(xùn)中心參觀培訓(xùn)設(shè)施。中車長客股份公司中華技能大獎(jiǎng)獲得者、首席操作師羅昭強(qiáng)向大家介紹了城鐵客車調(diào)試智能模擬培訓(xùn)裝置。
      隨后，美國員工進(jìn)入中車長客股份公司客車制造中心裝配一車間。中國工人用熱情地掌聲歡迎來自美國的同事，表示希望和他們成為親密的朋友。這個(gè)車間有40多年的生產(chǎn)歷史，最近3年，生產(chǎn)了1500多輛地鐵。從車輛進(jìn)入車間到裝配完成需要100多道工序。美國員工非常認(rèn)真地傾聽了公司以往產(chǎn)品的介紹，以及車間里的生產(chǎn)流程、管理措施。
      他們登上一列正在制造的地鐵，細(xì)致地查看了其內(nèi)部構(gòu)造，并互相交流。生產(chǎn)經(jīng)理理查德已經(jīng)從事這行30年了。他說：“這里的車質(zhì)量不錯(cuò)，很漂亮?！?br />      波士頓和長春都是本國軌道交通發(fā)展的起源地。是軌道交通事業(yè)將大洋兩岸的產(chǎn)業(yè)工人連在了一起，他們將共同建造友誼的列車，為美國軌道交通事業(yè)注入新的活力。
（選自《百年輪回，美國員工來華學(xué)造地鐵》，有刪改（1）下列理解和分析，正確的一項(xiàng)是

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A．三則材料都采用了倒金字塔結(jié)構(gòu)，把讀者可能最關(guān)心的，或最重要的新聞事實(shí)寫在最前面，便于讀者快速閱讀。
B．綜合三則材料，我們可以了解美國員工從美國出發(fā)、到達(dá)中國、參加開班儀式、參觀設(shè)施和車間、開始正式培訓(xùn)的全過程。
C．三則材料都提到了美國員工來到中國接受培訓(xùn)的目的，第一、二則材料還提到了一些具體的培訓(xùn)安排。
D．三則材料中都運(yùn)用了直接引語，在新聞中運(yùn)用直接引語，能夠把讀者直接帶進(jìn)事實(shí)發(fā)生的現(xiàn)場，增強(qiáng)新聞的可信度。
（2）下列對(duì)材料內(nèi)容的分析和概括，最恰當(dāng)?shù)膬身?xiàng)是

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A．材料一中用“暖心”修飾“早晨”，帶有一定的主觀性，表現(xiàn)了記者對(duì)美國員工到中國接受培訓(xùn)的激動(dòng)之情。
B．材料二中的“從0到1”，可以理解為“從無到有”。孫曉琨以此來說明美國員工來中國接受培訓(xùn)對(duì)于春田工廠開工的意義。
C．材料一、材料二都表現(xiàn)了中車長客股份公司對(duì)于此事的重視，材料一還表現(xiàn)了美方對(duì)此事的重視。
D．材料三提及“理查德已經(jīng)從事這行30年了”，意在說明理查德技術(shù)水平很高，能夠做到“細(xì)致的查看”，并與中方人員“交流”。
E．美國員工來中國培訓(xùn)是因?yàn)橹忻纼蓢嗣竦挠颜x，而這份友誼將對(duì)美國軌道交通事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
（3）材料二末段的內(nèi)容與材料三首段中關(guān)于中國少年赴美學(xué)習(xí)的內(nèi)容都屬于新聞背景，請(qǐng)分別談?wù)勂渥饔谩?/h1>