一列快車從甲地駛往乙地,一列慢車從乙地駛往甲地,兩車同時(shí)出發(fā),設(shè)慢車行駛的時(shí)間為x(h),兩車之間的距離為y(km),圖中的折線表示y與x之間的函數(shù)關(guān)系.根據(jù)題中所給信息解答以下問(wèn)題:
(1)甲、乙兩地之間的距離為 960960km;圖中點(diǎn)C的實(shí)際意義為:當(dāng)慢車行駛6h時(shí),快車到達(dá)乙地當(dāng)慢車行駛6h時(shí),快車到達(dá)乙地;慢車的速度為 80km/h80km/h,快車的速度為 160km/h160km/h;
(2)求線段BC所表示的y與x之間的函數(shù)關(guān)系式;
(3)若在第一列快車與慢車相遇時(shí),第二列快車從乙地出發(fā)駛往甲地,速度與第一列快車相同.求第二列快車出發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間,與慢車相距200km.
【考點(diǎn)】一次函數(shù)的應(yīng)用.
【答案】960;當(dāng)慢車行駛6h時(shí),快車到達(dá)乙地;80km/h;160km/h
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2025/6/2 5:30:2組卷:300引用:3難度:0.3
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1.某年5月,我國(guó)南方某省A、B兩市遭受嚴(yán)重洪澇災(zāi)害,1.5萬(wàn)人被迫轉(zhuǎn)移,鄰近縣市C、D獲知A、B兩市分別急需救災(zāi)物資200噸和300噸的消息后,決定調(diào)運(yùn)物資支援災(zāi)區(qū).已知C市有救災(zāi)物資240噸,D市有救災(zāi)物資260噸,現(xiàn)將這些救災(zāi)物資全部調(diào)往A、B兩市.已知從C市運(yùn)往A、B兩市的費(fèi)用分別為每噸20元和25元,從D市運(yùn)往往A、B兩市的費(fèi)用分別為每噸15元和30元,設(shè)從C市運(yùn)往B市的救災(zāi)物資為x噸.
(1)請(qǐng)?zhí)顚?xiě)下表;A B 合計(jì)(噸) C x 240 D 260 總計(jì)(噸) 200 300 500
(3)經(jīng)過(guò)搶修,從C市到B市的路況得到了改善,縮短了運(yùn)輸時(shí)間,運(yùn)費(fèi)每噸減少n元(N>0),其余路線運(yùn)費(fèi)不變,若C、D兩市的總運(yùn)費(fèi)的最小值不小于10080元,求n的取值范圍.發(fā)布:2025/6/3 21:30:1組卷:530引用:3難度:0.5 -
2.一輛貨車和一輛轎車先后從A地出發(fā)前往B地,貨車以勻速到達(dá)B地,轎車在貨車
出發(fā)1h后出發(fā),勻速行駛1h后進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息了0.5h,在休息了0.5h時(shí)貨車到達(dá)了B地,休息后轎車提高了速度勻速到達(dá)B地,兩車之間的路程y (km)與各自行駛的時(shí)間x (h)之間的函數(shù)圖象如圖所示.
(1)A、B兩地之間的路程為 km,轎車休息前每小時(shí)行駛 km.
(2)求轎車休息后y與x之間的函數(shù)關(guān)系式,并寫(xiě)出自變量x的取值范圍.
(3)當(dāng)兩車之間的路程為80km時(shí),直接寫(xiě)出x的取值范圍.發(fā)布:2025/6/3 21:0:1組卷:167引用:1難度:0.5 -
3.為了豐富學(xué)生的生活,拓寬學(xué)生的視野,提高學(xué)生各方面的能力,某校組織八年級(jí)全體學(xué)生共540人前往某社會(huì)實(shí)踐基地開(kāi)展研學(xué)活動(dòng),學(xué)校若租用8輛A型客車和4輛B型客車,則恰好全部坐滿.已知每輛A型客車的乘客座位數(shù)比B型客車多12個(gè).
(1)求每輛A型客車和每輛B型客車的乘客座位數(shù).
(2)為確保研學(xué)活動(dòng)能夠更好地展開(kāi)與記錄,每輛車上需有1名教師同行,學(xué)校決定調(diào)整租車方案.已知租用一輛A型客車的費(fèi)用為2100元,租用一輛B型客車的費(fèi)用為1500元.在保持租用車輛總數(shù)不變的情況下,為接載所有參加活動(dòng)的師生,如何租用車輛可使得租車總費(fèi)用最少,并求租車總費(fèi)用的最小值.發(fā)布:2025/6/3 20:0:2組卷:233引用:2難度:0.7
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