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海洋溫差發(fā)電
海洋表層和深層的溫度不同,我國(guó)南海地區(qū)表層海水溫度高于25℃,而1千米深處海水溫度低于6℃。海水溫差發(fā)電。就是利用海水表層和深層之間的溫度差來(lái)發(fā)電的。據(jù)估算。
我國(guó)南海地區(qū)的海洋溫美發(fā)電潛力可達(dá)14億千瓦。如圖所示是海洋溫差發(fā)電系統(tǒng)的原理圖。蒸發(fā)器中液態(tài)的工作物質(zhì)(氨)從表層溫水中吸熱,汽化為高壓蒸汽,蒸汽推動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。完成發(fā)電后的氣態(tài)工作物質(zhì)在冷凝器中向深層低溫海水放熱,重新變?yōu)橐簯B(tài),再送回蒸發(fā)器循環(huán)使用。
額定發(fā)電功率 | 40kW |
額定發(fā)電電壓 | 400V |
線圈電阻 | 0.1Ω |
凈重 | 100kg |
底部面積 | 0.05m2 |
電磁感應(yīng)
電磁感應(yīng)
的原理來(lái)工作的,把這臺(tái)發(fā)電機(jī)放在水平地面上,對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為 2×103
2×103
Pa,1千米深處海水對(duì)冷凝器產(chǎn)生的壓強(qiáng)是 1.01×107
1.01×107
Pa。(g取10N/kg,海水的密度取1.01×103kg/m3)
(2)關(guān)于海洋溫差發(fā)電過(guò)程中能量的幾種說(shuō)法中,正確的是
B
B
。A、蒸發(fā)器中,工作物質(zhì)通過(guò)做功增加內(nèi)能
B、渦輪機(jī)中,工作物質(zhì)對(duì)渦輪機(jī)做功內(nèi)能減少
C、發(fā)電機(jī)中,主要是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D、冷凝器中,工作物質(zhì)通過(guò)做功增加內(nèi)能
(3)發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),線圈電阻每秒鐘產(chǎn)生的熱量為
1000
1000
J;如發(fā)電機(jī)的線圈用超導(dǎo)材料制作,則該發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率將提高 2.5
2.5
%。(4)已知煤電轉(zhuǎn)換關(guān)系為β=380g/(kW?h),如果用燒煤的方法來(lái)發(fā)電,則這臺(tái)發(fā)電機(jī)1h產(chǎn)生的電能需要燒煤
15.2
15.2
kg。【考點(diǎn)】發(fā)電機(jī)能量轉(zhuǎn)化;壓強(qiáng)的公式的應(yīng)用;焦耳定律的簡(jiǎn)單計(jì)算;發(fā)電機(jī)的原理;熱值的簡(jiǎn)單計(jì)算;液體壓強(qiáng)的公式及計(jì)算.
【答案】電磁感應(yīng);2×103;1.01×107;B;1000;2.5;15.2
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:117引用:4難度:0.6
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1.發(fā)電機(jī)應(yīng)用的原理是( )
發(fā)布:2024/9/15 13:0:8組卷:9引用:2難度:0.9 -
2.對(duì)照如圖可知( ?。?br />
(1)發(fā)電機(jī)工作要有動(dòng)力裝置
(2)發(fā)電機(jī)線圈轉(zhuǎn)到某位置時(shí),燈泡會(huì)不亮
(3)線圈中的電流方向經(jīng)過(guò)某位置后會(huì)發(fā)生變化
(4)燈泡會(huì)不停地閃爍
(5)將燈泡換為電流表,則電流表指針會(huì)左右擺動(dòng)發(fā)布:2024/8/8 8:0:9組卷:5引用:1難度:0.5 -
3.閱讀短文,回答問(wèn)題:
為節(jié)約能源,某型號(hào)汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,通過(guò)小型發(fā)電機(jī)將減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。表中所示是該型號(hào)汽車的部分技術(shù)參數(shù),其中儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),直至汽車停止的過(guò)程中,通過(guò)發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率。耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積。測(cè)試中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),分別測(cè)出開啟和關(guān)閉發(fā)電機(jī)兩種情況下,汽車通過(guò)的路程s與動(dòng)能E動(dòng)大小,作出E動(dòng)-s圖象(實(shí)線),如圖所示。××型汽車 總質(zhì)量/kg 1200 儲(chǔ)能效率/% 60 耗油量/(L/100km) 10
(2)發(fā)電機(jī)是根據(jù)原理發(fā)電的。發(fā)電過(guò)程中,動(dòng)能除了轉(zhuǎn)化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉(zhuǎn)化為能。
(3)根據(jù)E動(dòng)-s圖象,在圖中能反映出關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能的E電-s圖象是(選填“a”、“b”或“c”)。發(fā)布:2024/8/29 10:0:8組卷:48引用:3難度:0.5
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