閱讀短文，回答問題：

如圖1是我國首艘“海上飛船”——“翔州1”。它的最大起飛質(zhì)量為2.5t,巡航速度140～160km/h,最大航速可達210km/h,最高能爬升至150m,可乘坐7人。它既可以在水上航行，又可以貼近水面飛行。該設(shè)計利用了“翼地效應(yīng)”，即當(dāng)運動的飛行器掉到距水面很近時，機翼下表與水面間會形成 氣流的杜塞，使機翼升力增加，氣流流過機翼后會向后下方流動，這時水面將產(chǎn)生一股向上的反推力，使整個機體的上下壓力差增大，升力會陡然增加，飛行器脫離水面飛行，阻力減小。
（1）下列飛行器中，升空原理與翼地飛行器借助機翼獲得升力的原理相同的是

B

B

A、熱氣球     B、飛機     C、火箭
（2）翼地飛行器在近水面飛行時，與水面脫離接觸，大大減小了

飛行器的阻力

飛行器的阻力

。
（3）“翔州1”在水面上飛行時，機翼

下

下

（選填“上”或“下”）表面受到的空氣壓強較大。“翼地效應(yīng)”是氣流經(jīng)過機翼后機體和水面間形成氣壓

增大

增大

（選填“增大”或“減小”）的區(qū)域，使升力增加的流體力學(xué)效應(yīng)。
（4）“翔州1”在平靜的水面上由靜止開始運動，若運動過程中受到的阻力不變，水平方向獲得的動力F隨運動時間t的變化關(guān)系如圖2所示。t=50s后，“翔州1”以20m/s的速度做勻速直線運動。則在0～50s內(nèi)，“翔州1”的運動狀態(tài)是

加速

加速

（選填“減速”“先加速后減速”或“加速”）運動。
（5）“翔州1”以最大航速勻速飛行1.5h,通過的路程是

315

315

km。
（6）“翔州1”靠岸后，有5名乘客從船上登岸，則船排開海水的體積減少量約為

0.3

0.3

m³。（設(shè)乘客的平均質(zhì)量為60kg,ρ_海水約取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg）