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“復(fù)興號”動車如圖1所示是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“CR400AF”動車組，經(jīng)過近4年的運行檢驗，說明我們的高鐵技術(shù)是世界領(lǐng)先的，是穩(wěn)定可靠的。它采用了全新低阻力流線型頭型，全車部署了2500余項監(jiān)測點，能夠?qū)鋮s系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、運行系統(tǒng)全方位實時監(jiān)測，列車內(nèi)還設(shè)有高清攝像監(jiān)控，無線WIFI，配備USB插口等。該動車部分參數(shù)見表。（設(shè)乘客人均質(zhì)量為50kg）
| 車身質(zhì)量m（t） | 360 |
| 每節(jié)車廂長l（m） | 25 |
| 車廂數(shù)（節(jié)） | 8 |
| 每節(jié)載客（人） | 100 |
| 最高時速（km/h） | 400 |
減小空氣阻力
減小空氣阻力
。（2）坐在“復(fù)興號”動車上的一乘客記錄了他勻速通過長1500m的隧道的時間為30s,若這列動車長250m那么整列動車在隧道中的運行時間為
25
25
s。（3）推重比是衡量動車牽引能力的重要指標，其含義是動車勻速運行時的牽引力與車總重的比值。經(jīng)檢測，“復(fù)興號”動車運行時的總阻力f與列車速度v滿足f=kv2的關(guān)系，其中k=40N?m-2?s2。則“復(fù)興號”動車以360km/h的速度滿載運行時的推重比是
0.1
0.1
。若動車牽引電機的效率為80%，則牽引電機每秒耗電 5×107
5×107
J。（4）陰雨天，空氣潮濕，能見度低，路面濕滑，為保證旅客上下動車時的安全，需在車門旁開啟警示燈。如圖2乙所示是某同學為動車設(shè)計的模擬電路。
①選擇圖2甲中的
R2
R2
（選擇“R1”或“R2”）濕敏電阻，將它串聯(lián)在圖2乙電路中的 B
B
（選擇“A”或“B”）位置，閉合開關(guān)，警示燈能隨濕度變化而自動調(diào)整亮度，且不斷閃爍。②已知電源電壓為6V，警示燈的規(guī)格是“6V 3W”，當空氣濕度為80%時，閃爍的過程中，燈較暗時的實際功率是
0.75
0.75
W（電磁鐵電阻忽略不計，燈泡電阻不隨溫度變化）。
【答案】減小空氣阻力；25；0.1；5×107；R2；B；0.75
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：107引用：1難度：0.6
相似題
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1．目前，小汽車已進入尋常百姓家。如圖1所示為某汽車公司自動測定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖。該汽車油箱是長方體形容器底面積為0.3m2油箱內(nèi)汽油高度達到18cm時，油箱即裝滿；其中電源電壓恒為12V，R0為定值電阻。
為油量表（實際是一只量程為0-0.6A的電流表），Rx為壓敏電阻（其厚度不計）．關(guān)于壓敏電阻Rx的阻值與所受汽油壓強的關(guān)系如下表所示（汽油的密度為0.70×103kg/m3，g取10N/kg,汽油的熱值4.5×107J/kg 液體壓強公式p=ρgh）
（1）油箱裝滿時，油量表的示數(shù)如圖2所示，求定值電阻R0的值。Rx所受汽油的壓強值/Pa 0 420 840 1260 Rx對應(yīng)的電阻值/Ω 90 50 30 10
（2）當油箱內(nèi)汽油用完時，油量表的指針指向某一位置，求此位置所對應(yīng)的電流值。
（3）為了測試該汽車的油耗，將汽車油箱裝滿后，沿高速公路行駛300km的路程，油量表的指針向左逐漸偏轉(zhuǎn)到“E”，如圖3所示，問該汽車每行駛100km消耗汽油多少L？（1L=1dm3）？
（4）汽油箱裝滿后，以30KW的恒定功率和90Km/h的速度，在水平高速公路上勻速行駛1.5h時，油量表的指針向左逐漸偏轉(zhuǎn)至油量表的中央刻度處，該汽車的效率為多少？（保留一位小數(shù)）
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：122引用：1難度：0.1 -
2．某工廠生產(chǎn)一批零件，對零件表面粗糙程度的一致性有較高要求，驗收時需要進行表面粗糙程度測試。小明設(shè)計如圖甲所示裝置，用于比較零件表面粗糙程度。壓敏電阻R1的阻值與壓力關(guān)系如下表所示；絕緣杠桿AB可以繞O點轉(zhuǎn)動，A端通過連桿與壓敏電阻R1接觸，B端與輕質(zhì)彈簧相連，OA：OB=l：1；彈簧受到的拉力F與伸長x的關(guān)系如圖乙所示，彈簧右端連接滑片P和吸盤；R2是水平放置的、粗細均勻的電阻棒，長度L為40厘米，總電阻為12歐。使用前，滑片P恰好位于R2左端，使用時，先用吸盤將零件“粘住”，再用水平力向右拉動木板，待零件穩(wěn)定時讀出電壓表示數(shù)，用電壓表示數(shù)來判斷零件表面越粗糙程度。（導(dǎo)線對杠桿AB沒有力的作用，彈簧電阻忽略不計。）
（1）將吸盤壓在零件表面，排出內(nèi)部空氣，吸盤和零件就會“粘住”，這主要是 的作用。壓力（牛） 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 壓敏電阻R1阻值（歐） 12 18 24 30 36 42
（2）已知電源電壓為6伏，單個零件質(zhì)量為200克，若要求該批次零件在木板上的滑動摩擦力不大于零件重力的0.2倍，請通過計算說明判斷零件合格的電壓表示數(shù)范圍。
（3）小明用該裝置分別測試相同體積的鐵塊和銅塊，多次實驗示數(shù)均相同，已知：鐵塊密度為7.9克/厘米3，銅塊的密度為8.9克/厘米3。請判斷哪個物體底部較粗糙并說明理由。發(fā)布：2024/11/3 8:0:2組卷：83引用：2難度：0.4 -
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熱敏電阻溫度表
導(dǎo)體容易導(dǎo)電，絕緣體不容易導(dǎo)電。有一些材料，導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間，稱做半導(dǎo)體，除了導(dǎo)電能力外，半導(dǎo)體還有許多特殊的電學性能，使它獲得了多方面的重要應(yīng)用。有的半導(dǎo)體，在受熱后電阻迅速減小；反之，電阻隨溫度的降低而迅速的增大。利用這種半導(dǎo)體可以做成體積很小的熱敏電阻。熱敏電阻可以用來測量很小范圍內(nèi)的溫度變化，反應(yīng)快，而且精度高。
（1）如果將熱敏電阻與電源、電流表連成一個電路（如圖甲所示），其它因素不變，只要熱敏電阻所在區(qū)域的溫度降低，電路中電流將變（填“大”或“小”）。
（2）上述電路中，我們將電流表中的電流刻度盤換成相應(yīng)的溫度刻度盤，就能直接顯示出熱敏電阻附近的溫度值。如果刻度盤正中的溫度刻度值為20℃，如圖乙所示，則15℃的刻度應(yīng)在20℃的邊（填“左”或“右”）。
（3）熱敏電阻受熱時電阻迅速減小，當溫度接近一個標準大氣壓下水的沸點時，可能減小為1Ω以下，在用如圖甲所示的溫度表測量供暖系統(tǒng)中的鍋爐水溫時，請你對電路提出一個有效的改善措施：。（開放性試題，答案合理即可）發(fā)布：2024/11/17 8:0:1組卷：70引用：4難度：0.5
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