交通與社會發(fā)展密切相連。閱讀材料，回答問題。
材料一：1914年，美國出現(xiàn)了由電力驅(qū)動的交通信號燈，為解決城市交通問題提供了便利，美國汽車制造從此迅猛發(fā)展，城市人口不斷增加，對城市道路通行提出更高要求。此后，美國開始把多個交叉路口信號燈連接為一個聯(lián)動信號系統(tǒng)，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。
——據(jù)鄭祖武《城市道路交通》等材料二：甲午戰(zhàn)爭后中國鐵路事業(yè)格局一變……至1911年，中國共修鐵路8200千米……一些閉塞的地區(qū)因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新。鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動繁榮的同時還意味著信息的流通、知識的傳播、意味著建立“鐵路日常急需的各種生產(chǎn)過程”。所有這一切，無疑都有助于打破中國傳統(tǒng)社會“自給自足的惰性”，推動現(xiàn)代化的進(jìn)程。
（1）結(jié)合所學(xué)知識，指出材料一中美國城市道路交通信號燈誕生的歷史背景及其科技成果？
（2）列出中國近代史上中國交通近代化起步的標(biāo)志？根據(jù)材料二歸納鐵路的修建對推動現(xiàn)代化有何積極影響。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：0引用：2難度：0.5
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1．2012年4月，雅西高速公路全線建成通車，從雅安到西昌的時間由原來的12小時大大縮短到3小時，西昌旅游收入增加了124億元，多個國內(nèi)外知名康養(yǎng)企業(yè)落戶西昌，建成了各類物流中心，對涼山農(nóng)特產(chǎn)品資源“走出去”起了重要作用。這說明了交通的進(jìn)步（ ）
發(fā)布：2024/11/1 19:30:1組卷：3引用：8難度：0.6 -
2．人們在狩獵采集活動中的足跡形成了原始的路；定居后隨著以物易物活動的開展、掠奪戰(zhàn)爭的發(fā)生，以駐地為中心的道路進(jìn)一步擴(kuò)展，人工鋪設(shè)的道路增多，并逐步向車行道路發(fā)展。這說明路的出現(xiàn)（ ?。?/h2>
發(fā)布：2025/1/1 23:30:1組卷：2引用：8難度：0.6 -
3．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 在伊麗莎白統(tǒng)治時期，議會通過了兩項改造水路的立法?！瓰榱送卣褂暮Ｍ膺\(yùn)輸，17世紀(jì)中期，英國相繼出臺了一系列的航海條例和航海法案，禁止外國船只在英國沿海航行……。工業(yè)革命初期，英國運(yùn)河運(yùn)輸興旺起來。英國運(yùn)河運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展既得力于市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，又受益于政府引導(dǎo)和扶持……。此外，國家還給運(yùn)河運(yùn)輸業(yè)一定程度上的政策傾斜，如減免稅收。但隨著鐵路的興起，運(yùn)河運(yùn)輸逐漸衰落下去。
——摘編自張衛(wèi)良《工業(yè)革命前英國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展》材料二 隨著近代交通的發(fā)展，清政府設(shè)立機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理。1906年，清政府設(shè)立郵傳部，管理輪船、鐵路和電郵。1907年郵傳部下設(shè)船政司，專門管理水上交通。清末郵傳部為了振興航運(yùn)業(yè)，采取了以下措施：調(diào)查各地航運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r；制定注冊章程，健全規(guī)章制度；以資金補(bǔ)助航運(yùn)。此外，郵傳部還制定內(nèi)河航運(yùn)計劃，積極發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，采取措施反對壟斷。為了對抗外國航運(yùn)公司，成立中美輪船公司，開通國際航線。郵傳部竭力維持中國航運(yùn)業(yè)發(fā)展。
——摘編自白壽彝《中國交通史》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，概括近代英國水路運(yùn)輸?shù)闹饕卣鳌?br />（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，指出近代中國水路運(yùn)輸相較于近代英國的不同之處，并分析造成不同的主要原因。發(fā)布：2025/1/2 4:0:1組卷：3引用：5難度：0.6
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