某實(shí)驗(yàn)小組在測滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。
(1)在使用甲彈簧測力計(jì)時(shí)需要豎直向上 勻速勻速拖動(dòng),若斜向上勻速拉動(dòng)則彈簧測力計(jì)的示數(shù)會(huì) 變大變大(選填“變大”、“變小”或“不變”);
(2)從表中數(shù)據(jù)可分析出實(shí)驗(yàn)1是用圖 甲甲(選填“甲”或“乙”)做的實(shí)驗(yàn);實(shí)驗(yàn)1中若鉤碼上升的速度為0.1m/s,則拉力的功率為 0.540.54W;
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 鉤碼重G/N | 鉤碼上升高度h/m | 繩端拉力F/N | 繩端移動(dòng)距離s/m | 機(jī)械效率% |
1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74.1 |
2 | 4 | 0.1 | 1.4 | 0.5 | |
3 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 | 83.3 |
57.1
57.1
(百分?jǐn)?shù)保留到0.1%);(4)通過實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時(shí),動(dòng)滑輪的重量越重,滑輪組的機(jī)械效率越
低
低
(選填“高”或“低”);比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得結(jié)論:同一滑輪組,增加物體的重力
增加物體的重力
,可以提高滑輪組的機(jī)械效率。【考點(diǎn)】測量滑輪組的機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn).
【答案】勻速;變大;甲;0.54;57.1;低;增加物體的重力
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:109引用:2難度:0.9
相似題
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1.小明在測量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重
2N,測得的數(shù)據(jù)如下表:物理量
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測力計(jì)示數(shù)F/N 測力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
(2)第1次實(shí)驗(yàn)測得的機(jī)械效率為。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)分析表中數(shù)據(jù)可知:第2次實(shí)驗(yàn)是用圖做的;第4次實(shí)驗(yàn)是用圖做的。(選填“a”、“b”或“c”)
(4)分析第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用同一滑輪組,可以提高滑輪組的機(jī)械效率;分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組,提升相同的重物,動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多(即動(dòng)滑輪總重越重),滑輪組的機(jī)械效率。
(5)分析第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度。發(fā)布:2024/11/7 9:0:4組卷:1147引用:117難度:0.1 -
2.同學(xué)們?cè)谧鲫P(guān)于滑輪的實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)了一些問題,請(qǐng)幫他們分析解答。
(1)小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,完成了如圖所示的實(shí)驗(yàn)并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù),她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個(gè)實(shí)驗(yàn),回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷,回答下列問題:實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重
G/N使用定滑輪時(shí)測力計(jì)的示數(shù) F1/N 使用動(dòng)滑輪時(shí)測力計(jì)的示數(shù)F2/N 1 1.00 0.60 0.65 2 1.50 1.10 0.90 3 2.00 1.60 1.15
定滑輪結(jié)果原因分析:;
動(dòng)滑輪結(jié)果原因分析:;
②請(qǐng)你對(duì)小雯的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見。
定滑輪使用改進(jìn)意見:;
動(dòng)滑輪使用改進(jìn)意見:;
(2)小明同學(xué)做“測量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼,記錄數(shù)據(jù)如下表所示。實(shí)驗(yàn)
次數(shù)鉤碼的
重力G/N鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N繩端移動(dòng)的
距離s/m機(jī)械效率
η1 2 0.1 0.9 0.3 74% 2 4 0.1 1.6 0.3 83% 3 6 0.1 2.3 0.3 a
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù),得到了提高滑輪組機(jī)械效率的方法,汽車作為一種“機(jī)械”,提高效率對(duì)節(jié)能減排有重要意義,請(qǐng)你指出以下三種提高效率的方法中,方法與本實(shí)驗(yàn)同理的是 。
方法一:鼓勵(lì)人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿人員
方法二:汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三:經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好的潤滑。發(fā)布:2024/11/16 8:0:2組卷:61引用:1難度:0.3 -
3.小明在測量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重2N,測得的數(shù)據(jù)如表所示。
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測力計(jì)示數(shù)F/N 測力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
(2)分析表中數(shù)據(jù)可知:第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖 所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的;
(3)分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:使用不同的滑輪組提升相同的重物,動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多(即動(dòng)滑輪總重越重),滑輪組的機(jī)械效率 ;
(4)若不計(jì)繩重與摩擦(以第1次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算):若使此滑輪組的機(jī)械效率不低于90%,所提升的重物至少為 N。發(fā)布:2024/10/8 2:0:2組卷:201引用:3難度:0.7