我們知道,測量時(shí)總存在誤差,通常將測量值與真實(shí)值之差叫做絕對(duì)誤差。初中電學(xué)實(shí)驗(yàn)中所用電流表的準(zhǔn)確度等級(jí)一般是2.5級(jí)的。2.5級(jí)電流表的含義是,用該電流表測量時(shí)的最大絕對(duì)誤差不超過滿刻度值的2.5%.下表給出了用2.5級(jí)電流表測量電流時(shí),電流表指針的偏轉(zhuǎn)角度與百分誤差(即最大絕對(duì)誤差與電流表讀數(shù)之比的百分?jǐn)?shù))之間的關(guān)系。
電流表指針的偏轉(zhuǎn)角度 | 量程為0-0.6A電流表的讀數(shù) | 百分誤差 |
滿刻度 | 0.60 | 2.5% |
滿刻度的二分之一 | 0.30 | 5.0% |
滿刻度三分之一 | 0.20 | 7.5% |
滿刻度四分之一 | 0.15 | 10% |
滿刻度十分之一 | 0.06 | 25% |
滿刻度二十分之一 | 0.03 |
50% 50%
|
50
50
%。(2)從上表中的數(shù)據(jù)可以看出,該電流表的指針偏轉(zhuǎn)的角度越大,百分誤差
越小
越小
(選填“越大““越小”或“不變”)。(3)如果用準(zhǔn)確度等級(jí)是2.5級(jí)的電流表進(jìn)行測量時(shí)要求百分誤差小于3.75%.則該電流表指針的偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)大于滿刻度的
三分之二
三分之二
。【答案】50%;50;越??;三分之二
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:287引用:28難度:0.5
相似題
-
1.下表是一些長1m、橫截面積為1mm2的導(dǎo)線在20℃時(shí)的電阻(單位:Ω)
銀 0.016 鐵 0.096 銅 0.017 鉛 0.20 鋁 0.027 錳銅 0.44 鎢 0.052 鎳鉻合金 1.10
(2)取上表中的鐵、銀導(dǎo)線各一根,并聯(lián)接在同一電路中,通過它們的電流之比為,它們兩端電壓之比為。發(fā)布:2024/10/27 17:0:2組卷:39引用:1難度:0.3 -
2.兩個(gè)電阻R1和R2,將它們串聯(lián)接入電路中時(shí)電壓之比U1:U2=1:2,則此時(shí)通過它們的電流之比I1:I2=;若將他們并聯(lián)在電路中,兩條支路的電流之比I1:I2=。
發(fā)布:2024/12/16 5:30:3組卷:43引用:3難度:0.5 -
3.電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動(dòng)機(jī)的兩側(cè),在電梯半載時(shí),轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時(shí),主電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)轎廂。
額定電壓/V 220 額定運(yùn)行功率/kW 25 待機(jī)功率/kW 1 最大載重/N 4000 轎廂質(zhì)量/kg 500
(1)該觀光電梯配重的重力約為多大?
(2)下列有關(guān)該電梯的說法中,正確的是。
A.主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B.電梯滿載上行時(shí),電動(dòng)機(jī)需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
C.報(bào)警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
D.當(dāng)站在上升的B電梯里的乘客看到A電梯在上升,則A電梯在下降
(3)控制電路中R0為多大?若使用一段時(shí)間,電梯未滿載就報(bào)警,試分析說明R0的阻值如何變化?
(4)該商業(yè)大廈每天營業(yè)時(shí)間為10h,設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行。經(jīng)測算,該觀光電梯平均每天耗電66kW?h,則該觀光電梯的“運(yùn)行頻次比”ω是多少?發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:80引用:1難度:0.2
把好題分享給你的好友吧~~