閱讀圖文材料，完成下列要求。
貴州處在長江和珠江兩大水系上游交錯地帶，喀斯特地貌占全省面積的61.9%，“地無三尺平”，交通閉塞。2011年，貴州省GDP排名全國第26名，國家級貧困縣66個。2012年1月12日，《國務院關(guān)于進一步促進貴州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》提出：加強貴州的交通基礎設施建設。2014年，建設難度大且橋隧比高的貴廣高鐵通車，貴州正式納入珠三角四小時經(jīng)濟圈。隨著渝貴高鐵、成貴高鐵等先后開通，貴陽已成為西南地區(qū)重要的高鐵樞紐城市。天塹變通途，貴州利用當?shù)貎?yōu)勢大力發(fā)展水電、旅游及數(shù)字經(jīng)濟，2020年11月，貴州66個貧困縣全部脫貧，全省經(jīng)濟增速位列全國第二。

（1）2011年之前，貴州經(jīng)濟發(fā)展緩慢的主要限制性條件是

地形崎嶇不平

地形崎嶇不平

、

對外交通不便

對外交通不便

。
（2）簡述貴陽成為西南高鐵交通網(wǎng)重要樞紐的優(yōu)勢條件。
（3）貴州省高鐵建設每千米造價高于平原地區(qū)，解釋其原因。
（4）分析多條高鐵的陸續(xù)開通對貴州省當?shù)厣鐣?jīng)濟的積極影響。