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2023年9月28日,中國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營,它有許多亮點。
亮點一:三維數(shù)字助力福廈高鐵
福廈高鐵全線瀕臨海灣,由北向南跨越諸多海灣與大江大河,存在涌水涌泥、斷層破碎帶、采空區(qū)等不良地質,還要攻克海風海水腐蝕、季節(jié)性臺風影響、高速鐵路橋梁變形等一系列難題。 | BIM(建筑信息模型)技術首次在福建的鐵路建設中得到全線全專業(yè)的應用,攻克了福廈高鐵從藍圖到現(xiàn)實的技術難題。 橋梁建設過程中,泥沙分離器、混凝土超灌提醒儀、超聲波檢孔儀、智能溫控系統(tǒng)等10余種最新技術工藝被采用,打通施工瓶頸,填補我國高鐵建設領域的多項空白。 |
亮點二:串聯(lián)起“黃金旅游帶”
福廈高鐵的開通運營,將東南沿海城市群串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,極大便利沿線人民群眾往來,對促進區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展具有十分重要的意義。
(2)結合亮點二,運用所學知識,說明福廈鐵路開通運營的積極影響。
亮點三:濃郁的福建特色
福廈高鐵全線7座新建站房,分別融入當?shù)刈罹叽硇缘淖匀伙L光、人文精神、歷史文化。
站點 | 特色 | |
福州南站 | 站房外立面造型以“古厝疊浪”為核心立意,整體輪廓融入古厝屋脊線型風格,實現(xiàn)功能布局與立面造型的融合為一,展現(xiàn)“三坊七巷”文化底蘊;線下候車大廳以馬鞍墻造型進行單元式設計,以高低起伏的鋁管吊頂模擬海浪層疊涌動,映射海上絲路的歷史演變 | |
莆田站 | 站房整體呼應山水之勢,將莆田城市的媽祖文化融入其中,盡顯“梳帆載志、騰浪遠航”的設計理念,體現(xiàn)莆田人民拼搏精神 | |
泉州南站 | 站房運用閩南特色的“紅磚白石雙坡曲,出磚入石燕尾脊”建筑意象形式,整體造型依山就勢,體現(xiàn)歷史文化建筑與自然環(huán)境的互融互合 |
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發(fā)布:2024/10/16 13:0:2組卷:5引用:1難度:0.4
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②黨和國家始終堅持把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置
③我國不斷增強的綜合國力為科技發(fā)展奠定了物質基礎
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3.我們要營造科技創(chuàng)新的社會氛圍,弘揚創(chuàng)新、鼓勵創(chuàng)新,大力提倡敢于創(chuàng)新、敢為人先、敢冒風險的精神。之所以要倡導創(chuàng)新精神,是因為( ?。?br />①時代發(fā)展呼喚創(chuàng)新
②一個國家、一個民族、一個人,如果沒有創(chuàng)新思維,就難以適應時代的發(fā)展
③創(chuàng)新驅動是國家命運所系
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