空調(diào)的“匹數(shù)”，是對(duì)空調(diào)輸入功率的粗略標(biāo)識(shí)。因相同匹數(shù)不同品牌空調(diào)的制冷效能有較大的差異，為便于比較，空調(diào)的效能常以“制冷量”來表示。
在選擇空調(diào)時(shí)，除了制冷量和制熱量（對(duì)冷熱空調(diào)而言）外，還要考慮“能效比”。
空調(diào)的能效比=制冷量（W）輸入功率（W），它表示空調(diào)器是否高效節(jié)電。目前市場(chǎng)上空調(diào)器的能效比相差很大，一般在2～3之間，最高的可達(dá)到3.5左右，應(yīng)盡量挑選能效比高的空調(diào)。
房間所需的制冷量和制熱量可按下面的公式計(jì)算：制冷量Q冷=S（房間面積）×140W一180W；制熱量Q熱=S（房間面積）×180W-240W（此公式適用于層高2.5m的房間，如果層高偏大，則應(yīng)適當(dāng)加大功率）。
下表是小明家準(zhǔn)備購買的某一型號(hào)空調(diào)的使用說明書的一部分。
制冷量
（
W
）
輸入功率
（
W
）
| 額定制冷量/W | 5000 | 室內(nèi)機(jī)組噪聲dB（A） | ≤45 |
| 額定制熱量/W | 5300 | 室外機(jī)組噪聲dB（A） | ≤57 |
| 電源 | 220V 50HZ | 室內(nèi)機(jī)外形尺寸（長×寬×高）/mm | 195×1024×320 |
| 工作電壓/V | 220 | 室外機(jī)外形尺寸（長×寬×高）/mm | 253×800×646 |
| 額定制冷輸入電流/A | 8.6 | 額定制冷輸入功率/W | 1850 |
| 熱泵額定制熱輸入電流/A | 8.7 | 熱泵制熱輸入功率/W | 1880 |
a.這臺(tái)空調(diào)的能效比是多少。
b.小明家新購買樓房客廳的面積約為30m2，層高為2.7m,他想在客廳內(nèi)安裝上表所示的空調(diào)。請(qǐng)你通過計(jì)算說明這種選擇是否合理。
c.若小明家用此空調(diào)器制冷，空調(diào)器的壓縮機(jī)每天實(shí)際工作6h,一個(gè)月僅空調(diào)一項(xiàng)所支付的電費(fèi)約為多少？（當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)為0.5元/度）
【考點(diǎn)】電功與電能的計(jì)算．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：37引用：4難度：0.5
相似題
-
1．如圖所示，電源電壓不變，定值電阻R1阻值為10Ω，定值電阻R2阻值為20Ω．當(dāng)開關(guān)S閉合后，電流表示數(shù)為0.2A．求：
（1）R1兩端的電壓；
（2）在10s內(nèi)，電流通過R2做的電功。發(fā)布：2024/12/24 3:30:1組卷：1108引用：7難度：0.7 -
2．小鵬旅航者X2飛行汽車近日在消博會(huì)亮相，并透露將在兩三年內(nèi)量產(chǎn)。據(jù)悉，在今年1月底時(shí)，官方就宣布旅航者X2已獲得由中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證。旅航者X2已經(jīng)是國內(nèi)首款提出申請(qǐng)并成功獲批的有人駕駛eVTOL（電動(dòng)垂直起降）產(chǎn)品，該管理局根據(jù)相關(guān)條款進(jìn)行審定，認(rèn)可旅航者X2能在特許條件下安全地開展飛行活動(dòng)。
旅航者X2全機(jī)身采用碳纖維材料打造，碳纖維材料是一種比普通鋼硬度高10倍的超硬材料，僅次于金剛石的硬度，它與其他等體積的材料相比質(zhì)量小，兼顧安全性和輕量化，外觀為水滴狀，具有良好啟動(dòng)性能。該飛行汽車于2021年6月成功完成首飛，并進(jìn)行了3000多架次的試驗(yàn)試飛，對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、飛控、自動(dòng)駕駛、數(shù)據(jù)檢測(cè)等進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證。
旅航者X2最大起飛重量為560kg,裸機(jī)重量?jī)H為360kg,官方表示，其有10個(gè)容量為“72V，20Ah”的電池作為動(dòng)力源，充電半小時(shí)，續(xù)航時(shí)間為35分鐘，最大飛行速度可達(dá)130km/h。同時(shí)，擁有自主飛行路徑規(guī)劃能力，通過多個(gè)傳感器可實(shí)現(xiàn)對(duì)地監(jiān)控、無死角環(huán)境感知、自助返航降落、百公里雙向?qū)崟r(shí)通信。
（1）碳纖維材料打造機(jī)身，是因?yàn)樘祭w維具有 大和 小的物理特性，所以兼顧了安全性和輕量化。
（2）飛行汽車的驅(qū)動(dòng)單元為4個(gè)旋翼，飛行中，可以通過調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)線圈中 的來改變旋翼轉(zhuǎn)速。
（3）裸機(jī)靜止在水平地面上，單側(cè)底杠與地面的接觸面積為100cm2，此時(shí)地面受到裸機(jī)的壓強(qiáng)為 ；
（4）單個(gè)電池充滿電可以儲(chǔ)能 J，充電半小時(shí)可以將10個(gè)電池充滿電，充電功率為 kW。發(fā)布：2024/12/24 3:30:1組卷：37引用：1難度：0.5 -
3．QQ是一種流行的互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)通訊（聊天）工具，深受網(wǎng)友們的喜愛。從“QQ2004Ⅱbetal”版本開始，QQ推出了“在線時(shí)長”新功能--用戶通過累積在線時(shí)長可以獲得更高等級(jí)和享受更多服務(wù)。
（1）用戶登錄QQ后，將鼠標(biāo)移至QQ主面板自己的頭像上，即可查看自己的已在線時(shí)長和距下次升級(jí)所需要的時(shí)間。如圖，是某網(wǎng)友某次剛登錄QQ時(shí)，其QQ界面的電腦屏幕抓圖（部分）．若他使用的電腦平均功率是200W，則他升到下一等級(jí)大約還要消kW?h電能？
（2）據(jù)QQ官方公布的數(shù)字，初步統(tǒng)計(jì)QQ注冊(cè)用戶現(xiàn)在已達(dá)2.4×108，按每個(gè)QQ用戶平均每100小時(shí)升一級(jí)計(jì)算，則所有QQ注冊(cè)用戶每升一級(jí)共約消耗kW?h電能？（設(shè)定每個(gè)QQ用戶使用一臺(tái)電腦，每臺(tái)電腦平均功率仍以200W計(jì)）
（3）自QQ中加入等級(jí)規(guī)則后，為更快升級(jí)而在線掛QQ的人數(shù)直線飆升-平均同時(shí)在線達(dá)1000萬左右。許多網(wǎng)友不論自己身在何處、是否使用電腦，也整日開機(jī)讓QQ在線，以取得更長的在線時(shí)長，很多上班族也坦言自己下班從不關(guān)電腦。請(qǐng)根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，從能源和社會(huì)發(fā)展的角度，談?wù)勀銓?duì)此現(xiàn)象的看法：。發(fā)布：2024/12/26 8:0:1組卷：15引用：1難度：0.5
把好題分享給你的好友吧~~