如圖是某學(xué)習(xí)小組利用鋼球、木塊等探究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，其中mA=mB＜mC，hA=hC＞hB。
（1）實(shí)驗(yàn)中，探究的動(dòng)能是指 BB（填序號(hào)）；
A.鋼球在斜面上的動(dòng)能
B.鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能
C.鋼球撞擊木塊后的動(dòng)能
D.木塊被鋼球撞擊時(shí)的動(dòng)能
（2）實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察 木塊滑動(dòng)的距離木塊滑動(dòng)的距離來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大小，這種研究方法叫 轉(zhuǎn)換法轉(zhuǎn)換法。
（3）甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，讓質(zhì)量不同的鋼球從斜面的同一高度滾下，目的是使兩球到達(dá)水平面時(shí)有相同的 速度速度。對(duì)比甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，可得出結(jié)論：當(dāng) 速度速度一定時(shí)，物體的 質(zhì)量質(zhì)量越大，動(dòng)能就越大；
（4）甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，木塊滑行過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W1和W2，則W1＞＞W2（填“＞”、“=”或“＜”）；
（5）實(shí)驗(yàn)交流過(guò)程中，同學(xué)們聯(lián)想到高速公路上的交通標(biāo)志牌，汽車在行駛過(guò)程中，不同類型的汽車允許通過(guò)的最大速度不同。從物理角度來(lái)看，這樣做的目的實(shí)質(zhì)是限制汽車的 動(dòng)能動(dòng)能。
（6）得出正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)論后，有同學(xué)用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后由靜止釋放，撞擊同一木塊，如圖丁所示，觀察到木塊被撞擊后移動(dòng)的情況是 BB（鐵球滾動(dòng)時(shí)所受摩擦力忽略不計(jì)）。
A.質(zhì)量大的鐵球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離較遠(yuǎn)
B.質(zhì)量不同的鐵球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離相同
C.質(zhì)量小的鐵球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離較遠(yuǎn)
【答案】B；木塊滑動(dòng)的距離；轉(zhuǎn)換法；速度；速度；質(zhì)量；＞；動(dòng)能；B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/8/1 8:0:9組卷：176引用：4難度：0.5
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1．如圖所示，甲是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，碰到同一木塊上。乙是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答下列問題：
（1）甲實(shí)驗(yàn)的目的是探究鋼球動(dòng)能的大小與 的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)，是通過(guò)觀察 ，從而判斷鋼球動(dòng)能的大小。
（2）根據(jù)本實(shí)驗(yàn)可以得出什么結(jié)論：。
（3）本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對(duì)光滑，還能得出結(jié)論嗎？，理由是 。發(fā)布：2024/9/20 17:0:8組卷：9引用：1難度：0.5 -
2．如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn)，其中h1=h3＞h2，mA=mB＜mC。
（1）小鋼球在滾下斜面的過(guò)程中，它的 轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其動(dòng)能大小是通過(guò) （選填“高度h”或“距離s”）大小來(lái)反映的；
（2）完成圖甲所示的實(shí)驗(yàn)后，在進(jìn)行圖乙所示的實(shí)驗(yàn)前應(yīng)先將被撞擊的木塊 ；
（3）分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論 ；
（4）分析比較 兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系；
（5）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大？于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如表，分析表格中對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：（選填“超載”或“超速”）對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。實(shí)驗(yàn)序號(hào) 小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/cm 1 40 20 4 2 40 40 16 3 80 20 8 發(fā)布：2024/9/25 17:0:4組卷：14引用：1難度：0.5 -
3．如圖是“探究影響動(dòng)能大小因素”的裝置，其中mA=mB＜mC，hA＜hB=hC，所用物塊為木塊。
（1）實(shí)驗(yàn)中研究對(duì)象 （填木塊或小球）；
（2）由甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論：；
（3）由甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)得出“物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量有關(guān)”的結(jié)論，他得出這一結(jié)論的方法是 的（填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是 ；
（4）小明由此實(shí)驗(yàn)還聯(lián)想到探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)，讓同一小車沿同一斜面的同一高度由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)毛巾、棉布、玻璃三種不同水平面上繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)直到停止，發(fā)現(xiàn)小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離逐漸變遠(yuǎn)，小車在水平面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，克服摩擦力做的功 （填“相等”或“不相等”），小車在玻璃、毛巾表面克服阻力做功的功率分別是P1、P2，則P1P2（填“＞”或“=”或“＜”）。
（5）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大，于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如下表。
a.為了探究“超載”隱患時(shí)，應(yīng)選擇 序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；實(shí)驗(yàn)序號(hào) 小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運(yùn)到的距離s/m 1 30 10 4 2 30 20 16 3 60 20 32
b.分析表格中對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)可知：對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。發(fā)布：2024/10/8 3:0:1組卷：48引用：2難度：0.5
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