同學(xué)們進(jìn)行了“影響滑輪組機(jī)械效率因素”的實驗探究，用到的裝置如圖所示，實驗數(shù)據(jù)記錄如表所示：
（1）利用圖裝置測量“滑輪組的機(jī)械效率”，需要的測量工具有刻度尺和
彈簧測力計
彈簧測力計
；
（2）小明同學(xué)認(rèn)為實驗過程中邊拉動邊讀數(shù)，彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)靜止時讀數(shù)。你認(rèn)為他的想法
不正確
不正確
（選填“正確”或“不正確”），因為他沒有考慮到
摩擦力
摩擦力
對滑輪組機(jī)械效率的影響；
（3）計算第2次實驗的機(jī)械效率（結(jié)果精確到0.1%）；

實驗序號鉤碼重G/N 鉤碼上升高度h/m 繩端拉力F/N 繩端移動距離s/m 機(jī)械效率η

1 2 0.1 1.2 0.3 55.6%

2 2 0.2 1.2 0.6

3 4 0.1 1.9 0.3 70.2%

4 4 0.1 1.3 0.5 61.5%

（4）分析表中數(shù)據(jù)可知：第4次實驗是用圖
丙
丙
所示裝置來完成的；
（5）通過比較1、2兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升相同重物，滑輪組的機(jī)械效率與
重物上升高度
重物上升高度
無關(guān)；
（6）通過比較
1、3
1、3
兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：同一滑輪組提升的物體越重，滑輪組機(jī)械效率越高；（填序號）
（7）通過比較3、4兩次實驗數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機(jī)械效率與
動滑輪重
動滑輪重
有關(guān)。
（8）根據(jù)以上結(jié)論和生活經(jīng)驗，不能提高滑輪組的機(jī)械效率的是
D
D
。
A.使用輕質(zhì)動滑輪
B.增加所提物體重力
C.給機(jī)械加潤滑油
D.改變繞繩方式

【答案】彈簧測力計；不正確；摩擦力；丙；重物上升高度；1、3；動滑輪重；D

【解答】

【點評】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

發(fā)布：2024/9/29 14:0:2組卷：52引用：1難度：0.4

相似題

1．同學(xué)們在做關(guān)于滑輪的實驗時出現(xiàn)了一些問題，請幫他們分析解答。
（1）小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動滑輪特點”的實驗中，完成了如圖所示的實驗并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù)，她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個實驗，回想你的實驗經(jīng)歷，回答下列問題：

實驗次數(shù) 物重
G/N 使用定滑輪時測力計的示數(shù)　F₁/N 使用動滑輪時測力計的示數(shù)F₂/N

1 1.00 0.60 0.65

2 1.50 1.10 0.90

3 2.00 1.60 1.15

①該實驗中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？分別敘述。
定滑輪結(jié)果原因分析：
；
動滑輪結(jié)果原因分析：
；
②請你對小雯的實驗方法提出合理的改進(jìn)意見。
定滑輪使用改進(jìn)意見：
；
動滑輪使用改進(jìn)意見：
；
（2）小明同學(xué)做“測量滑輪組機(jī)械效率”的實驗。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。

實驗
次數(shù) 鉤碼的
重力G/N 鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N 繩端移動的
距離s/m 機(jī)械效率
η

1 2 0.1 0.9 0.3 74%

2 4 0.1 1.6 0.3 83%

3 6 0.1 2.3 0.3 a

①觀察表格中的示數(shù)，表格中編號a的數(shù)值是
。
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機(jī)械效率的方法，汽車作為一種“機(jī)械”，提高效率對節(jié)能減排有重要意義，請你指出以下三種提高效率的方法中，方法與本實驗同理的是
。
方法一：鼓勵人們“拼車”出行，使汽車盡量裝滿人員
方法二：汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三：經(jīng)常給汽車做保養(yǎng)，保持良好的潤滑。

發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：61引用：1難度：0.3

發(fā)布：2024/11/7 9:0:4組卷：1141引用：117難度：0.1

發(fā)布：2024/10/8 2:0:2組卷：196引用：3難度：0.7

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