昆曼公路是我國第一條國際高速公路。回答問題。
材料:昆曼公路全長1800余千米,起于中國云南省昆明市,止于泰國曼谷市,在那里與來自馬來西亞的國際高速公路相接,最終抵達(dá)中南半島的最南端新加坡。
昆曼公路途徑區(qū)域山河相間、縱列分布,自然環(huán)境復(fù)雜多樣。該區(qū)域國家山水相連,文化習(xí)俗相通,每年4月中旬,公路沿途國家許多民族都會舉行隆重的節(jié)日——“潑水節(jié)”。
(1)昆曼公路沿途的居民舉行“潑水節(jié)”有迎接雨季到來的寓意,從盛行風(fēng)的角度說明該區(qū)域有明顯旱季和雨季的原因。
(2)昆曼公路在中國境內(nèi)的路段附近多溶洞,分析該區(qū)域形成溶洞的主要原因。
(3)昆曼公路建設(shè)難度很大,結(jié)合沿線地區(qū)的自然環(huán)境特征,分析修建公路時應(yīng)注意避免加劇哪些地質(zhì)災(zāi)害。
(4)說明昆曼公路建成后對我國的社會經(jīng)濟(jì)意義。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/11/3 23:30:2組卷:23引用:1難度:0.7
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1.2019年9月28日,我國一次性建成的運煤大通道浩吉鐵路(由內(nèi)蒙古浩勒報吉南站至江西吉安)正式開通運營。浩吉鐵路連接內(nèi)蒙古陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū),全長1813.5千米,橫跨7個省區(qū)。正線有大中橋770 座,隧道229座,橋隧比約46.9%。如圖為中國主要煤礦及運煤線路圖。根據(jù)圖文信息,完成下題。
浩吉鐵路的開通運營對我國能源安全的影響有( ?。?br />①降低煤炭運輸成本,縮短運輸時間,保障華中地區(qū)能源供應(yīng)
②將沿線地區(qū)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
③擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運量,減少運輸過程中的環(huán)境污染
④增強我國鐵路南北通道能源運輸能力發(fā)布:2024/12/31 6:30:1組卷:8引用:1難度:0.9 -
2.肯尼亞是中國在非洲的重要投資國,中國在埃爾多雷特建設(shè)珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)。內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路的西北延伸線,貨客兩用,鐵路沿線金礦與鉛鋅礦多:要穿越恩貢山、東非大裂谷等,建設(shè)難度大。結(jié)合圖文材料,回答23~24題。
內(nèi)馬鐵路通車,帶來的影響不可信的是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:9引用:0難度:0.5 -
3.閱讀圖文資料,回答下列問題。
星火站是北京朝陽站的前身。始建于1966年,站名源于車站所在的星火人民公社。當(dāng)年來自全國各地的土特產(chǎn)、木材、糧油、煤炭鋼材等源源不斷地從星火站運進(jìn)運出,供給北京市。
20世紀(jì)90年代開始,星火站周邊的倉庫、工廠陸續(xù)搬遷,閑置的廠房紛紛變身文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。進(jìn)入21世紀(jì),星火站停止辦理客貨運業(yè)務(wù),周邊地區(qū)小區(qū)林立。
2020年6月,星火站正式更名為北京朝陽站。2021年1月22日,京哈高鐵全線貫通,北京至哈爾濱最快4小時52分可達(dá)。
(1)簡述星火站在北京城市發(fā)展過程中發(fā)揮的作用。
(2)結(jié)合星火站到北京朝陽站的發(fā)展過程,概述火車站周邊地區(qū)城市功能區(qū)的變化。
(3)說明京哈高鐵的開通對東北地區(qū)發(fā)展的意義。發(fā)布:2024/11/14 17:30:1組卷:37引用:2難度:0.5
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