在“研究影響滑動摩擦力大小的因素”的實驗中，小明同學的三次實驗情況分別如圖甲、乙、丙所示。
（1）該實驗的關鍵是用彈簧測力計水平拉動木塊，使木塊 勻速直線勻速直線運動；
（2）實驗后，經老師指導，小明將實驗裝置改成如圖丁裝置，當他向右拉出木板的過程中 不一定不一定（選填“一定”或“不一定”）要勻速拉動，此時A所受的摩擦力方向向 右右（選填“左”或“右”）。
【考點】探究影響滑動摩擦力大小的因素的實驗．
【答案】勻速直線；不一定；右
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/11/14 16:30:6組卷：37引用：2難度：0.6
相似題
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1．小明看到爸爸在駕駛員考試題中有一個問題：“行駛的汽車剎車制動（車輪不轉）后，哪一類路面最容易發(fā)生側滑？”題中有三個選項：
A．干燥的路面
B．剛下雨的路面
C．暴雨積水路面
針對這一問題，小明選用了木塊、彈簧測力計、砂紙、水、水槽等器材，做了以下模擬實驗：
（1）如圖為了測量摩擦力的大小，將木塊置于不同的接觸面上，用彈簧測力計沿水平方向拉動木塊做 運動。根據(jù) 即可測出滑動摩擦力的大小。實驗次數(shù) 1 2 3 接觸面粗糙程度 干燥的砂紙 有少量水的砂紙 有較多水的砂紙 相同 相同 相同 2.4 1.6 3.4 滑動摩擦力（N） 2.4 1.6 3.4
（2）小明設計了實驗數(shù)據(jù)表格，表格中應填入的內容是 和 。通過實驗數(shù)據(jù)分析可知：該考試題的答案應選 。
（3）下列選項中與實驗中減小摩擦的方法相同的是 。
A．移動很重的石塊時，在地上鋪設滾木
B．自行車轉動部分加潤滑油
C．拔河比賽中用力握緊繩子
D．人行道上的盲人路上凹凸不平的花紋發(fā)布：2024/11/17 8:0:1組卷：22引用：2難度：0.6 -
2．汽車急剎車時車輪經常處于抱死（車輪不轉）狀態(tài)，在路面上留下長長的黑色印跡，物理小組猜想可能是滑動摩擦和滾動摩擦大小不同，因而對汽車運動的影響不同。于是做了如下模擬實驗。
實驗一：比較滑動摩擦和滾動摩擦力的大小。
（1）為測量滾動摩擦力的大小，將小車置于水平長木板上，用彈簧測力計沿 方向拉動小車做勻速直線運動，讀數(shù)時發(fā)現(xiàn)彈簧測力計示數(shù)很小，無法準確讀數(shù)。
（2）于是將毛巾鋪在長木板上，重復（1）中的操作，如圖甲所示，此時彈簧測力計示數(shù)為 N。
（3）為測量滑動摩擦力的大小，將車輪 （選填“卡住”或“拆下”），在毛巾表面重復（1）中的操作，當彈簧測力計示數(shù)為0.5N時，小車處于靜止狀態(tài)，當拉力增大到0.8N時，小車做勻速直線運動，請推理如果拉力增大到1N時，滑動摩擦力為 N。
實驗表明：同一表面上，小車受到的滑動摩擦比滾動摩擦大。
實驗二：探究水平面上摩擦阻力對車運動的影響。
如圖乙所示，讓小車從斜面頂端由靜止下滑，觀察小車在水平木板上運動的距離。
（4）通過實驗一還發(fā)現(xiàn)，小車運動時接觸面越粗糙，滾動摩擦越大，于是將毛巾鋪在 （選填“斜面”或“木板”）表面，再次讓小車從斜面頂端由靜止下滑，觀察小車在水平面上運動的距離。
（5）實驗發(fā)現(xiàn)，小車在毛巾表面上運動的距離較小，這表明：小車運動時所受摩擦阻力越大，速度減小得越 （選填“快”或“慢”）。
（6）請你結合慣性知識推理，緊急剎車時，（選填“前輪”或“后輪”）留下的印跡更深一些。
綜合兩個實驗可知：急剎車時抱死車輪是用滑動代替滾動增大摩擦來減小剎車距離。但是物理老師提醒他們，真實汽車剎車系統(tǒng)很復雜，緊急剎車時如果車輪長時間抱死會導致汽車轉向失靈、側向漂移，非常危險，工程師結合力學知識設計了一套ABS剎車系統(tǒng)巧妙地解決了該問題。發(fā)布：2024/9/27 11:0:2組卷：93引用：2難度：0.5 -
3．如圖所示，在探究影響滑動摩擦力大小的因素時，將木塊置于水平桌面上，用彈簧測力計沿水平方向拉動。下列說法中正確的是（ ）發(fā)布：2024/10/31 7:30:1組卷：618引用：3難度：0.5
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