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941．如圖所示，底面積為200cm2的容器裝入10kg的水，水的深度為30cm,求水對容器底的壓力和壓強。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：156引用：11難度：0.3942．上海自主研發(fā)了一種氫燃料汽車，它使用氫氣代替汽油。在一次測試中，汽車在水平路面受到2400N的水平牽引力，5min內勻速直線行駛了9000m。
（1）汽車運動的速度是多少？
（2）汽車牽引力所做的功是多大？
（3）汽車功率是多少？發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：89引用：2難度：0.5943．在探究二力平衡條件時，如圖甲把小卡片兩端的細線繞過滑輪并各掛一個鉤碼，此時小卡片保持靜止。（每個鉤碼重相同）
（1）實驗中選擇小卡片，是為了忽略小卡片對實驗的影響。
（2）為驗證“使物體平衡的兩個力必須在同一直線上”，小華和小紅在圖甲所示實驗的基礎上，又分別進行了圖乙、圖丙操作。
①正確的操作是。
A、乙B、丙C、乙和丙D、都不正確
②正確操作后，觀察到的現(xiàn)象，從而驗證了實驗結論。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：400引用：12難度：0.6944．兩個實心正方體A、B由密度均為ρ的同種材料制成，它們的重力分別是GA、GB，將A、B均放置在水平桌面上時，如圖甲所示，兩物體對桌面的壓強分別是PA、PB，且PA：PB=1：2；當用甲、乙兩組滑輪組分別勻速提升A、B兩物體，如圖乙所示，兩動滑輪重均為G動，此時兩滑輪組的機械效率之比為33：40；若將A物體浸沒在水中，用甲滑輪組勻速提升，如圖丙所示，勻速提升過程A物體一直沒露出水面，此時甲滑輪組的機械效率為75%．不計繩重和摩擦，ρ水=1.0×103kg/m3，求：
（1）A、B兩物體的重力之比GA：GB是多少？
（2）滑輪組的動滑輪重力G動是A物體重力GA的多少倍？
（3）A、B兩個實心正方體的材料密度ρ是多少kg/m3？
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：4410引用：40難度：0.1
945．如圖所示，在容器底部固定一輕質彈簧，彈簧上端連有一邊長為0.1m的正方體物塊A，當容器中水的深度為30cm時，物塊A有的體積露出水面，此時彈簧恰好處于自然伸長狀態(tài)（ρ水=1.0×103kg/m3，g取10N/kg）。求：35
（1）物塊A受到的浮力；
（2）物塊A的密度；
（3）往容器內緩慢加水，至物塊A剛好浸沒水中，立即停止加水，此時彈簧對木塊A的作用力F。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：1760引用：18難度：0.5946．如圖甲是小華探究二力平衡條件時的實驗情景。
（1）小華將系于小卡片兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個拉力方向相反，并通過調整來改變拉力的大小。實驗中選擇小卡片的目的是（填“考慮”、“不考慮”）小卡片的重力。
（2）為了探究兩個平衡力是否在同一條直線上，進行如下操作：（填“擠壓”、“翻轉”或“旋轉”）小卡片，松手后觀察小卡片是否平衡。
（3）在探究同一問題時，小明將木塊放在水平桌面上，設計了如圖乙所示的實驗，同學們認為小華的實驗優(yōu)于小明的實驗，其主要原因是。
A．容易讓小卡片在水平方向上保持平衡 B．小卡片是比較容易獲取的材料
C．減少了摩擦力對實驗結果的影響 D．小卡片容易扭轉
（4）小華在探究活動結束后想到物體的平衡狀態(tài)包括靜止和勻速直線運動狀態(tài)，那如何探究物體做勻速直線運動時的二力平衡條件呢？小明提出了自己的實驗方案：將鉤碼直接掛在彈簧測力計下端，用彈簧測力計拉著鉤碼在（水平方向/豎直方向/任意方向）做勻速直線運動，根據(jù)觀察到現(xiàn)象，可以得出結論：物體靜止時的二力平衡條件同樣適用于物體處于勻速直線運動狀態(tài)。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：862引用：14難度：0.3
947．如圖是一種水翼船船體下安裝的水翼，在高速行駛時，水面下的水翼會將船體抬高從而減小水對船的阻力。請你判斷水翼的形狀應是圖中甲、乙的哪一個？并解釋當船高速航行時，船被抬高的原因。
答：。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：146引用：23難度：0.5948．小濤利用如圖所示的裝置，探究在水平面上阻力對物體運動的影響，進行如下操作：
a、圖甲，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。
b、如圖乙，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。
c、如圖丙，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。
請針對以上操作回答下列問題：
（1）以上操作中錯誤的一次是（選填“a”、“b”或“c”）。
（2）對比兩次正確實驗操作能說明：小車受到的阻力越小，通過的距離越，速度減小的越。
（3）糾正錯誤后，多次實驗進行分析，并進一步推測：在水平面上滑行的小車，如果受到的阻力為零，它將。
（4）為了得出科學結論，三次實驗中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑，這樣做的目的是：使小車從斜面上同一位置到達底端水平面時。
（5）在水平面滑行的小車受到的重力和小車對水平面的壓力（“是”或“不是”）一對平衡力。
（6）上述探究實驗中用到的研究方法有科學推理和。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：1187引用：65難度：0.1949．自行車是我們熟悉的交通工具。從自行車的結構和使用來看，它涉及不少有關摩擦的知識。例如，A、輪胎上有花紋；B、塑料套緊套在車把上；C、轉動部分添加潤滑油；D、腳踏板凹凸不平；E、剎車時用力捏閘；F、車軸處裝有滾珠；G、車的把手上有凹槽。上述各項內容中屬于（只填字母）
①通過改變接觸面的粗糙程度而增大摩擦的是。
②通過增大壓力而增大摩擦的是。
③為了減小摩擦的是。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：200引用：16難度：0.5950．如圖甲是我國某地區(qū)風力發(fā)電的外景，風力發(fā)電機組主要由風機葉片和發(fā)動機組成。
（1）風力發(fā)電利用的是風能，風能是清潔的、（可再生/不可再生）能源。
（2）風機葉片具有質量輕、強度高、耐磨損等性能，通常用密度小，硬度（大/?。┑膹秃喜牧现瞥?；葉片形狀像飛機的機翼，若葉片位置和風向如圖乙所示，由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強差，而受到向（上/下）的力使風葉旋轉。
（3）風葉產(chǎn)生的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機，利用原理。實現(xiàn)機械能轉化為電能。
（4）某風力發(fā)電機的輸出功率與風速的關系如圖丙所示，由圖象得到的下列信息，正確的有哪些
A．只要有風，機組就能產(chǎn)生電能
B．風速過大，機組不會產(chǎn)生電能
C．風速越大，機組產(chǎn)生的電功率一定越大
D．風速在一定范圍內，機組產(chǎn)生的電功率可能不變
（5）下表給出了在不同風速下某風機獲得的能量：
①對表格進行分析，你發(fā)現(xiàn)該風機1s內獲得的能量與風速的定量關系是平均風速（m/s） 5 10 15 20 1s內獲得的能量（×104J） 1 8 27 64 （用文字敘述）；
②當風速為5m/s時，這臺風機工作1s所產(chǎn)生的電能可供1只“220V 100W”電燈正常工作10s,求風機發(fā)電的效率。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：345引用：31難度：0.1
