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2691.如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平面上,其斜面體的質(zhì)量mc,B置于斜面上,其質(zhì)量mB,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,A的質(zhì)量mA,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則( ?。?/h2>
A.物塊B受到C的摩擦力方向可能沿斜面向下 B.斜面體C與地面之間一定有摩擦力,方向水平向左 C.水平地面對(duì)斜面體C的支持力為(mB+mC-mA)g D.懸掛輕質(zhì)光滑定滑輪的豎直輕桿對(duì)滑輪的軸心O的作用力方向豎直向上 發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:21引用:2難度:0.72692.水平桌面上有兩個(gè)玩具車A和B,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R,在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài),A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,2l)、(0,-l)和(0,0)點(diǎn),已知A從靜止開始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運(yùn)動(dòng),B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng),在兩車此后運(yùn)動(dòng)的過程中,標(biāo)記R在某時(shí)刻通過點(diǎn)(l,l),假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的,求B運(yùn)動(dòng)速度的大小.
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:937引用:57難度:0.32693.上海磁懸浮列車的最高速度可達(dá)430km/h,他的加速度一定很大,這個(gè)說法對(duì)么?
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:6引用:3難度:0.62694.如圖所示,小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,bc是固定在小車上的水平橫桿,物塊M穿在桿上,通過細(xì)線懸吊著小鐵球m,M、m均相對(duì)小車靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為θ.若小車的加速度逐漸增大到3a時(shí),M、m仍與小車保持相對(duì)靜止,則( ?。?/h2>
A.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的3倍 B.細(xì)線與豎直方向夾角的正弦值增加到原來的3倍 C.細(xì)線的拉力增加到原來的3倍 D.M受到的摩擦力增加到原來的3倍 發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:112引用:6難度:0.92695.圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。
(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列 的點(diǎn)。
②按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼。
③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)列的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③。
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1,s2,….求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出1a-m關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則1a與m處應(yīng)成 關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。1a
(2)完成下列填空:
①本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中的砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和 小車質(zhì)量。(填“<”“=”“>”“<<”或“>>”)。
②設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距分別為s1、s2和s3.a(chǎn)可用s1、s3和Δt表示為a=。圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1= mm,s3= mm,由此求得加速度的大小a= m/s2。
③圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為 ,小車的質(zhì)量為 。發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:43引用:3難度:0.52696.滑塊在某一水平面上滑行,利用速度采集器獲取其初速度v,并測(cè)量出不同初速度的最大滑行距離x,得到下表所示幾組數(shù)據(jù):
數(shù)據(jù)組 1 2 3 4 5 6 v/(m?s-1) 0 0.16 0.19 0.24 0.30 0.49 V2/(m?s-1) 0 0.026 0.036 0.085 0.090 0.240 x/m 0 0.045 0.075 0.111 0.163 0.442
(1)一同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù),作出x-v圖象如圖1所示.觀察該圖象,該同學(xué)作出如下推理:根據(jù)x-v圖象大致是一條拋物線,可以猜想,x可能與v2成正比.請(qǐng)?jiān)趫D2所示坐標(biāo)紙上選擇適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸作出圖線驗(yàn)證該同學(xué)的猜想.
(2)根據(jù)你所作的圖象圖2,你認(rèn)為滑塊滑行的最大距離x與滑塊初速度的平方v2的關(guān)系是 .(填正比、反比或其他曲線)發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:16引用:2難度:0.32697.如圖,重力為G的木塊在拉力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),則木塊受到的摩擦力一定為( ?。?/h2>
A.Fcosθ B.μFsinθ C.μ(G-Fsinθ) D.μG 發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:96引用:9難度:0.92698.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案用來‘驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律’:
(1)如圖甲所示,將木板有定滑輪的一端墊起,把滑塊通過細(xì)繩與帶夾的重錘相連,然后跨過定滑輪,重錘下夾一紙帶,穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊后,滑塊沿木板勻速運(yùn)動(dòng).
(2)如圖乙所示,保持長(zhǎng)木板的傾角不變,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在長(zhǎng)木板上靠近滑輪處,取下細(xì)繩和重錘,將滑塊與紙帶相連,使其穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后接通電源釋放滑塊,使之由靜止開始加速運(yùn)動(dòng).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,打出的紙帶如圖丙所示,A,B,C,D,E是紙帶上五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).
①圖乙中滑塊下滑的加速度為.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②若重錘質(zhì)量為m,滑塊質(zhì)量為M,重力加速度為g,則滑塊加速下滑受到的合力為.
③某同學(xué)在保持滑塊質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變滑塊所受合力,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F,圖象如圖丁所示,則滑塊的質(zhì)量為kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:40引用:9難度:0.72699.我們描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),總是相對(duì)一定的參考系,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.我們說:“太陽東升西落”,是以地球?yàn)閰⒖枷档?/label> B.我們說:“地球圍繞太陽轉(zhuǎn)”,是以地球?yàn)閰⒖枷档?/label> C.我們說:“同步衛(wèi)星在高空靜止不動(dòng)”,是以太陽為參考系的 D.坐在火車上的乘客看到鐵路旁的樹木、電線桿迎面向他飛奔而來,乘客是以火車為參考系的 發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:158引用:16難度:0.72700.在2008北京奧運(yùn)會(huì)中,牙買加選手博爾特是一公認(rèn)的世界飛人,在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的成績(jī)破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,獲得兩枚金牌.關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.200m決賽中的位移是100m決賽的兩倍 B.100m決賽中的平均速度約為10.32m/s C.200m決賽中的平均速度約為10.36m/s D.100m決賽中的最大速度約為20.64m/s 發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:247引用:39難度:0.9
