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更新:2025年01月10日
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夯實(shí)基礎(chǔ)
穩(wěn)步提升
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481.如圖所示,一木塊在光滑水平面上受一恒力作用而運(yùn)動(dòng),前方固定一個(gè)彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:63引用:13難度:0.7482.粗糙的水平地面上,質(zhì)量為1kg的木塊以一定的初速度向右滑行的同時(shí)還受到一個(gè)向左的水平推力F的作用,已知地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1.在木塊停止運(yùn)動(dòng)之前,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:42引用:6難度:0.7483.下面關(guān)于合力和它的兩個(gè)分力的敘述中,正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:44引用:9難度:0.7484.為了測(cè)量A、B兩物體之間的滑動(dòng)摩擦力,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示四個(gè)實(shí)驗(yàn)方案。在實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中,當(dāng)測(cè)力計(jì)讀數(shù)穩(wěn)定時(shí),認(rèn)為其讀數(shù)即為滑動(dòng)摩擦力的大小,則測(cè)力計(jì)測(cè)得的滑動(dòng)摩擦力最準(zhǔn)確的方案是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:121引用:15難度:0.9485.甲、乙兩輛玩具汽車(chē)在同一直線上,同時(shí)由同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng).它們的速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:25引用:8難度:0.9486.一輛值勤的警車(chē)停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=8m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)有違章行為時(shí),決定前去追趕并開(kāi)始計(jì)時(shí)經(jīng)2.5s警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),以加速度a=2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),試問(wèn)警車(chē)追上貨車(chē)的時(shí)間以及警車(chē)追上貨車(chē)之前兩車(chē)間的最大距離分別為( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:124引用:3難度:0.5487.水平傳送帶上的物體A所受的摩擦力的情況如何?( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:8引用:1難度:0.3488.(自由落體加速度的測(cè)量)登上月球的宇航員利用頻閃儀(頻率為每秒20次)給自由下落的小球拍照,所拍的閃光照片如圖所示(圖上所標(biāo)數(shù)據(jù)為小球到達(dá)各位置時(shí)總的下落高度),則月球表面的重力加速度為m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:41引用:1難度:0.7489.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法,正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:220引用:26難度:0.9490.一物體從H高處自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,則當(dāng)它下落
時(shí),離地面的高度為( ?。?/h2>t2發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:356引用:71難度:0.9