2020-2021學(xué)年廣西賀州市鐘山中學(xué)高一（下）第三次月考?xì)v史試卷（文科）
發(fā)布：2024/11/5 17:0:2
一、選擇題：共24小題，每小題2分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。只有一項(xiàng)是正確的。
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1．周滅商之后，姜太公呂尚因功受封于齊，對(duì)當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族“因其俗，簡(jiǎn)其禮，通商工之業(yè)，便魚鹽之利”，使得“人民多歸齊，齊為大國(guó)”。這反映了分封制（ ）
組卷：10引用：8難度：0.7 -
2．已故的美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯認(rèn)為“與印度文明的不統(tǒng)一和間斷相比，中國(guó)文明的特點(diǎn)是統(tǒng)一和連續(xù)?！敝腥A文明的這個(gè)特點(diǎn)從根本上說(shuō)應(yīng)是得益于中國(guó)古代政治實(shí)體的統(tǒng)一性和連續(xù)性。下列制度中最有利于維護(hù)古代中國(guó)政治實(shí)體統(tǒng)一與連續(xù)的是（ ?。?/h2>
組卷：38引用：50難度：0.8 -
3．錢穆說(shuō)：“隋唐后通過(guò)科舉考試來(lái)選拔人才，以德行和學(xué)識(shí)為依據(jù)，體現(xiàn)了平等的原則而非專斷獨(dú)占的作風(fēng)?！睋?jù)此可知，錢穆認(rèn)為科舉制（ ?。?/h2>
組卷：29引用：43難度：0.6 -
4．有學(xué)者認(rèn)為“就世界大勢(shì)論，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)是不能避免的?！边@里所說(shuō)的“大勢(shì)”主要是指（ ?。?/h2>
組卷：32引用：160難度：0.7 -
5．1901年，清政府將總理各國(guó)事務(wù)衙門改為外務(wù)部；1903年，設(shè)商部、學(xué)部等；1905年，設(shè)巡警部，裁撤國(guó)子監(jiān)。這些措施（ ?。?/h2>
組卷：6引用：5難度：0.6 -
6．如圖所示是反映陜甘寧邊區(qū)生活面貌的木刻版畫。據(jù)此可知，這些木刻版板畫（ ?。?br />
組卷：9引用：11難度：0.7 -
7．1984年，中共中央決定用村民委員會(huì)取代人民公社體制下的生產(chǎn)隊(duì)，到1997年底，全國(guó)共有91萬(wàn)個(gè)村民委員會(huì)的干部由村民直接選舉產(chǎn)生，有90%以上的選民參加了選舉。材料表明我國(guó)（ ?。?/h2>
組卷：7引用：5難度：0.7 -
8．在雅典，為國(guó)陣亡的將士都會(huì)舉行隆重的國(guó)葬典禮。凡是愿意的人皆可參加游行和致哀，遺骨埋在雅典郊外的風(fēng)景區(qū)公墓中。遺骨埋葬后，還要請(qǐng)一位最有智慧、最享盛名的人發(fā)表演說(shuō)，以歌頌和悼念陣亡者。雅典此舉（ ?。?/h2>
組卷：5引用：4難度：0.7 -
9．1787年憲法規(guī)定：“總統(tǒng)、副總統(tǒng)及合眾國(guó)政府之文官，受叛國(guó)罪、賄賂罪或其他重罪、輕罪之彈劾與定讞，應(yīng)受免職處分?！边@表明1787年憲法（ ）
組卷：4引用：9難度：0.6
二、材料解析題（25小題18分，26小題18分，27小題16分，共52分。）
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26．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 18-19世紀(jì)，黑奴貿(mào)易成就了利物浦的起飛，而海外貿(mào)易推動(dòng)了利物浦的繁榮與強(qiáng)大，利物浦港口成為海內(nèi)外貿(mào)易的重要樞紐，碼頭和船塢相繼建立，并配備了完善的倉(cāng)庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施。利物浦港口功能的日益強(qiáng)大推動(dòng)內(nèi)陸交通的發(fā)展。在英國(guó)運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展過(guò)程中，利物浦一直是運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)的核心位置，運(yùn)河的發(fā)展促進(jìn)了曼徹斯特這些工業(yè)城市與利物浦的對(duì)內(nèi)貿(mào)易，也使利物浦的進(jìn)出口樞紐地位日漸鞏固。利物浦與英國(guó)工業(yè)地區(qū)相聯(lián)接的交通方式不僅僅只有運(yùn)河，在工業(yè)革命的技術(shù)支持與經(jīng)濟(jì)要求之下，鐵路迅速代替運(yùn)河成為利物浦內(nèi)陸貨物運(yùn)輸?shù)闹饕煌ǚ绞?。四通發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)造就了利物浦在19世紀(jì)成為了舉世矚目的港口貿(mào)易都市。
--摘編自袁廣雪《18-19世紀(jì)利物浦的交通變革研究》材料二 近代以來(lái)，江南輪船運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，至1930年代，江南地區(qū)有各類新式船舶近2000艘，內(nèi)河航運(yùn)、近海航運(yùn)幾乎普及。另外，近代中國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)均為英、美、日、意、德、法、荷等國(guó)郵船所把持。近代江南的鐵路修筑，始于1876年英商在上海投資建筑的吳淞鐵路，終于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。政府對(duì)鐵路也是采取支持的政策，“當(dāng)其時(shí)，以鐵路為救時(shí)要圖，凡有奏請(qǐng)，立予俞允?！敝?933年，江南地區(qū)已有京（寧）滬、滬杭甬、浙贛路杭玉段等系列鐵路。公路運(yùn)輸在民國(guó)時(shí)期得到了快速的發(fā)展。到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前，江南地區(qū)公路已能到達(dá)絕大部分縣城。隨著江南交通發(fā)展，陸運(yùn)逐漸超越了水運(yùn)，沿線（鐵路、公路）、沿海、沿邊城市開始興起，而原先沿河城市開始衰落。
--摘編自丁資勇《日常生活中的江南：交通史視野下的一個(gè)解讀》（1）根據(jù)材料一、二 并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括利物浦與近代江南地區(qū)交通體系的異同點(diǎn)。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析近代江南地區(qū)交通體系發(fā)展的原因及其意義。組卷：7引用：3難度：0.4 -
27．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：面對(duì)農(nóng)業(yè)的持續(xù)蕭條，羅斯福政府先后兩次頒布《農(nóng)業(yè)調(diào)整法》，通過(guò)削減耕地面積和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量等方式維持糧食價(jià)格，不致出現(xiàn)“谷賤傷農(nóng)”。其次，政府還向遭受自然災(zāi)害的農(nóng)場(chǎng)主提供援助，1933～1937年僅因干旱而給農(nóng)場(chǎng)主的援助就達(dá)到10億美元。同時(shí)，為解決農(nóng)業(yè)過(guò)度開發(fā)和農(nóng)產(chǎn)品過(guò)剩等問(wèn)題，羅斯福政府還通過(guò)立法和推廣應(yīng)用新技術(shù)等形式，采取了如退耕還林等措施對(duì)農(nóng)業(yè)資源進(jìn)行保護(hù)，到1940年，新政把相當(dāng)于1930年耕地面積1/6的土地從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中撤出來(lái)，并予以綠化。此外，美國(guó)政府還專門撥出經(jīng)費(fèi)，形成農(nóng)業(yè)教育、科研、科技推廣三位一體的體系，從而大大提升美國(guó)在農(nóng)業(yè)科技方面的力量。
--摘編自曾中平《羅斯福農(nóng)業(yè)政策對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的啟示》材料二：1978年十一屆三中全會(huì)以后，農(nóng)業(yè)政策改革的重點(diǎn)主要是在農(nóng)村實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，農(nóng)民由此獲得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的自主權(quán)，一定程度上突破了糧食產(chǎn)量不足的困境，初步解決農(nóng)民溫飽問(wèn)題。80年代中期開始，中央一號(hào)文件多次給鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)以政策支持，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，成為農(nóng)民增收的巨大動(dòng)力。進(jìn)入新世紀(jì)，黨中央從全局出發(fā)先后提出“建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村”和“鄉(xiāng)村振興”等農(nóng)村發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)農(nóng)村全面發(fā)展。黨的十八大以來(lái)，精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧被放在更加突出的位置，2021年2月25日，我國(guó)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了全面勝利。
--摘編自孫竹雪《改革開放以來(lái)黨的“三農(nóng)”政策歷史演變和新發(fā)展研究》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括羅斯福農(nóng)業(yè)政策的特點(diǎn)，并予以評(píng)價(jià)。
（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出與羅斯福農(nóng)業(yè)政策相比，中國(guó)改革開放以來(lái)農(nóng)業(yè)政策的不同之處，并簡(jiǎn)述其意義。組卷：16引用：7難度：0.6