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2019-2020學(xué)年江西省撫州市臨川一中高三(下)開(kāi)學(xué)地理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單選題(每小題6分,共44分)

  • 1.長(zhǎng)期以來(lái)加拿大在吸引汽車投資方面一直落后于美國(guó),而在2017年11月,繼在美國(guó)加利福尼亞州投資興建電動(dòng)客車廠后,中國(guó)汽車企業(yè)比亞迪公司宣布,計(jì)劃在加拿大汽車工業(yè)基地安大略省新建電動(dòng)卡車廠,技術(shù)和零配件均來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)。據(jù)此完成1-3題。
    新廠在加拿大首選落戶安大略省,是因?yàn)樵撌。ā 。?/h2>

    組卷:2引用:0難度:0.60
  • 2.長(zhǎng)期以來(lái)加拿大在吸引汽車投資方面一直落后于美國(guó),而在2017年11月,繼在美國(guó)加利福尼亞州投資興建電動(dòng)客車廠后,中國(guó)汽車企業(yè)比亞迪公司宣布,計(jì)劃在加拿大汽車工業(yè)基地安大略省新建電動(dòng)卡車廠,技術(shù)和零配件均來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)。據(jù)此完成1-3題。
    為加拿大設(shè)計(jì)的電動(dòng)卡車最應(yīng)突出( ?。?/h2>

    組卷:2引用:0難度:0.60
  • 3.長(zhǎng)期以來(lái)加拿大在吸引汽車投資方面一直落后于美國(guó),而在2017年11月,繼在美國(guó)加利福尼亞州投資興建電動(dòng)客車廠后,中國(guó)汽車企業(yè)比亞迪公司宣布,計(jì)劃在加拿大汽車工業(yè)基地安大略省新建電動(dòng)卡車廠,技術(shù)和零配件均來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)。據(jù)此完成1-3題。
    與美國(guó)相比,加拿大吸引比亞迪公司投資建廠的最主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)是( ?。?/h2>

    組卷:2引用:0難度:0.70
  • 4.中國(guó)大運(yùn)河于2014年被列入世界遺產(chǎn)名錄。大運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的偉大水利工程。大運(yùn)河開(kāi)鑿于公元前486年,流經(jīng)八省市,溝通五大水系,包括京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河和浙東運(yùn)河三部分。歷史上,大運(yùn)河對(duì)沿線省市發(fā)展具有積極地推動(dòng)作用。20世紀(jì)80年代以來(lái),大運(yùn)河沿線城市建成區(qū)不斷擴(kuò)張。如圖a示意1984-2016年不同省市運(yùn)河沿線城市建成區(qū)平均擴(kuò)張面積,如圖b示意20世紀(jì)80年代末至2010年間杭州建成區(qū)空間擴(kuò)展。據(jù)此完成4-6題。
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    1984-2016年運(yùn)河沿線城市建成區(qū)擴(kuò)張速度的區(qū)域差異是(  )

    組卷:0引用:0難度:0.70

三、(地理一選修3:旅游地理)(共1小題,滿分10分)

  • 25.在首屆“中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)”
    (2018年9月23日)到來(lái)之際,安徽某地農(nóng)民在千畝高山生態(tài)梯田上上演豐收“盛宴”:這里不僅有割稻子、打稻子等傳統(tǒng)農(nóng)耕文化展示,當(dāng)?shù)靥厣袼妆硌莜B羅漢、舞豐收龍(圖1)也來(lái)到了生態(tài)稻田,還有特色農(nóng)產(chǎn)品展銷為主的曬秋和田間勞作的體驗(yàn)(圖2)等活動(dòng)為豐收節(jié)助興。節(jié)日活動(dòng)突出農(nóng)民主體,以慶豐收為主線,凸顯農(nóng)村特色文化,吸引了多家媒體和部分?jǐn)z影協(xié)會(huì)聚集,周邊城市游客(多攜帶小孩)紛至沓來(lái)。該活動(dòng)進(jìn)一步發(fā)揮“旅游+文化+農(nóng)業(yè)”有機(jī)融合優(yōu)勢(shì),切實(shí)促進(jìn)了鄉(xiāng)村振興和發(fā)展。
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    (1)簡(jiǎn)述中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)農(nóng)民參加積極性高的原因。
    (2)分析該節(jié)日對(duì)城市游客吸引力大的原因。

    組卷:6引用:5難度:0.6

四、[地理--選修6:環(huán)境保護(hù)](共1小題,滿分0分)

  • 26.閱讀材料,回答問(wèn)題。
    美國(guó)東南部邁阿密半島的大沼澤濕地,在歷史上被譽(yù)為“青草的河流”,隨著幾十年的持續(xù)農(nóng)墾、城市化及建壩修渠,大沼澤生態(tài)受到了嚴(yán)重的破壞,50%的濕地已經(jīng)干涸。20世紀(jì)80年代起,當(dāng)?shù)卣畣?dòng)了大沼澤濕地恢復(fù)工程:初期對(duì)河渠、河道進(jìn)行簡(jiǎn)單修復(fù)和移除,后期采取連通河湖、水生植物藻類去磷、防止生物入侵及選擇性蓄水等工程措施與生物措施。經(jīng)過(guò)幾十年的努力,大沼澤濕地生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)已基本恢復(fù),并且取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。
    簡(jiǎn)述大沼澤濕地后期恢復(fù)工程對(duì)改善當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的作用。

    組卷:11引用:6難度:0.7
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