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2022-2023學(xué)年廣東省湛江市雷州三中八年級(jí)(下)期末物理試卷

發(fā)布:2024/6/26 8:0:9

一、選擇題(在下列各題四個(gè)選擇項(xiàng)中,只有一個(gè)是正確答案,錯(cuò)選、多選均不得分。每小題3分,共21分)

  • 1.在生產(chǎn)、生活中有很多物理知識(shí)的應(yīng)用,下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:239引用:10難度:0.6
  • 2.端午節(jié)賽龍舟是我國(guó)民間傳統(tǒng)習(xí)俗。在劃龍舟比賽的活動(dòng)中,下列說(shuō)法不正確的是( ?。?/h2>

    組卷:227引用:44難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.在北京冬奧會(huì)自由式滑雪空中技巧女子個(gè)人項(xiàng)目決賽中,遼寧運(yùn)動(dòng)員徐夢(mèng)桃勇奪冠軍。如圖所示,在她滑行過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:141引用:9難度:0.7
  • 4.在日常生活中有很多杠桿,下列杠桿屬于省力杠桿的是( ?。?/h2>

    組卷:59引用:5難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛一實(shí)心物塊,物塊下表面與水面剛好接觸,如圖甲所示.從此處勻速下放物塊,直至物塊恰好與水底接觸,物塊下放過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F與物塊下表面浸入水的深度h的關(guān)系如圖乙所示.(ρ=1.0×103kg/m3)則(  )

    組卷:288引用:4難度:0.5
  • 6.共享單車促進(jìn)綠色出行,為低碳生活助力。某同學(xué)騎共享單車在水平路面上勻速騎行時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:170引用:2難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.如圖所示,疊放在一起的A,B兩個(gè)木塊,在恒定的拉力F作用下,在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:76引用:3難度:0.7

二、填空題(本大題共7小題,每小題有3空,每空1分,共21分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)8.如圖所示是玩彈弓的情景。經(jīng)驗(yàn)表明,橡皮筋拉得越長(zhǎng),同樣的“子彈”射得越
    ,這說(shuō)明橡皮筋的彈性勢(shì)能與物體發(fā)生
    大小有關(guān);若橡皮筋被拉的長(zhǎng)度相同,所用“子彈”的質(zhì)量不同,則發(fā)現(xiàn)射出時(shí)的速度也
    (選填“相同”或“不相同”)。

    組卷:255引用:3難度:0.5

六、綜合能力題(每空1分,共16分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)23.5月28日,隨著東航MU9191航班由上海飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),凝聚著國(guó)人夢(mèng)想的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)首飛圓滿成功。圖為MU9191抵京后接受民航最高禮儀“過(guò)水門”。
    ?(1)C919于2017年5月5日首飛成功,首飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲是通過(guò)
    (填具體介質(zhì))傳入人耳。C919返回首飛現(xiàn)場(chǎng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)見證者心情越發(fā)激動(dòng),隨著聲音的
    (填“響度”或“頻率”)越來(lái)越大,飛機(jī)開始著陸,最終首飛取得圓滿成功。十年心血,終于破繭成蝶,現(xiàn)場(chǎng)C919研發(fā)專家們流下了激動(dòng)和幸福的淚水,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),C919發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲屬于
    (填“樂音”或“噪音”)。
    (2)若不計(jì)飛機(jī)質(zhì)量的變化,當(dāng)C919在水平跑道上加速滑行時(shí),其機(jī)械能的增加量
    (填“大于”、“小于”或“等于”)動(dòng)能的增加量,跑道對(duì)飛機(jī)的支持力
    (填“大于”、“小于”或“等于”)飛機(jī)的重力;當(dāng)C919騰空加速上升時(shí),其機(jī)械能的增加量
    (填“大于”、“小于”或“等于”)動(dòng)能的增加量,此時(shí)飛機(jī)受力
    (填“平衡”或“不平衡”)。
    (3)C919首飛成功到商業(yè)首飛,要經(jīng)過(guò)適航認(rèn)證階段,其中非常重要的一項(xiàng)就是結(jié)冰試驗(yàn)。飛機(jī)表面結(jié)冰是由于飛機(jī)飛行過(guò)程中過(guò)冷水滴或降雨碰到機(jī)體后
    (填物態(tài)變化過(guò)程)而形成的,也可由水蒸氣在機(jī)體表面
    (填物態(tài)變化過(guò)程)而成。飛機(jī)表面結(jié)冰后,會(huì)破壞其空氣動(dòng)力學(xué)外形,使飛機(jī)升力減小,阻力
    ,影響飛機(jī)的穩(wěn)定性和操控性。
    (4)C919為了減重,使用了大量新型合金材料。飛機(jī)某合金部件由甲、乙兩種金屬構(gòu)成,已知甲、乙按質(zhì)量比2:1混合后的密度與甲、乙按體積比3:4混合后的密度相等,則甲、乙的密度之比為

    組卷:193引用:1難度:0.5
  • 24.閱讀短文,回答問(wèn)題。
    流體阻力
    物體在流體(氣體或液體)中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力。流體阻力大小與物體運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大,流體阻力大小還跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;此外,流體阻力跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體受到的阻力較小。物體(例如雨滴)從高空由靜止下落,速度會(huì)越來(lái)越大,所受阻力也越來(lái)越大,下落一段距離后,將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度通常被稱為收尾速度。根據(jù)以上資料分析回答:
    (1)流體阻力是否等同于摩擦力?
    (填“是”或“否”);
    (2)雨滴在高空形成后從靜止開始下落后,速度越來(lái)越大是由于重力
    阻力;(填“大于”“等于”或“小于”)
    (3)雨滴下落一段距離后,以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。這是由于隨著雨滴速度的增大,受到的阻力也隨之增大,當(dāng)雨滴受到的阻力
    重力時(shí)(填“大于”“等于”或“小于”),雨滴開始勻速下落;
    (4)當(dāng)雨滴勻速下落時(shí),雨滴減少的
    轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
    (5)假設(shè)雨滴下落時(shí)的阻力與雨滴速度的平方成正比,即F=kv2,其中k=1×10-4 N/(m/s)2,則一個(gè)質(zhì)量為0.25g的雨滴下落時(shí)的收尾速度約為
    m/s。(g=10N/kg)

    組卷:73引用:3難度:0.5
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