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2019-2020學(xué)年福建省廈門市高一(下)期末地理試卷

發(fā)布:2024/12/11 2:30:2

一、選擇題:本題共25題,每題2分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

  • 1.戰(zhàn)國時(shí)期,漢江、渭河干流已是重要航道。溝通漢江、渭河兩大流域的棧道(如圖)始建于戰(zhàn)國,是我國古代重要的南北方物資運(yùn)送通道。其中,部分棧道以崖壁山洞為孔,插木為梁,鋪木板為棧閣。西成高鐵于2017年建成通車,如圖示路段橋隧比高達(dá)94%。據(jù)此完成1~3題。
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    漢江、渭河流域未以運(yùn)河相連,主要是由于( ?。?/h2>

    組卷:1引用:0難度:0.70
  • 2.戰(zhàn)國時(shí)期,漢江、渭河干流已是重要航道。溝通漢江、渭河兩大流域的棧道(如圖)始建于戰(zhàn)國,是我國古代重要的南北方物資運(yùn)送通道。其中,部分棧道以崖壁山洞為孔,插木為梁,鋪木板為棧閣。西成高鐵于2017年建成通車,如圖示路段橋隧比高達(dá)94%。據(jù)此完成1~3題。
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    部分棧道修建在崖壁上,反映了這些棧道沿線( ?。?/h2>

    組卷:1引用:0難度:0.50
  • 3.戰(zhàn)國時(shí)期,漢江、渭河干流已是重要航道。溝通漢江、渭河兩大流域的棧道(如圖)始建于戰(zhàn)國,是我國古代重要的南北方物資運(yùn)送通道。其中,部分棧道以崖壁山洞為孔,插木為梁,鋪木板為棧閣。西成高鐵于2017年建成通車,如圖示路段橋隧比高達(dá)94%。據(jù)此完成1~3題。
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    西成高鐵圖示路段橋隧比高的主要原因是( ?。?br />①沿線生態(tài)環(huán)境改善
    ②能夠降低行車坡度
    ③工程建設(shè)技術(shù)提高
    ④便于連接更多聚落

    組卷:1引用:0難度:0.50

二、非選擇題:本題共3小題,共50分。

  • 27.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    晶堿石是一種制取純堿的原料,純堿產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于玻璃容器、工業(yè)用鹽等領(lǐng)域。肯尼亞經(jīng)濟(jì)落后。境內(nèi)的馬加迪湖(如圖)湖區(qū)有明顯的干濕兩季,湖水面積季節(jié)變化大。該湖擁有世界第三大天然晶堿石礦床。20世紀(jì)初,當(dāng)?shù)亻_始在馬加迪湖區(qū)開采晶堿石,并建設(shè)制堿廠。2005年,來自國外的T公司通過收購馬加迪湖區(qū)的小型制堿廠,建成了非洲最大的制堿廠,所產(chǎn)純堿銷往非洲、東南亞和南亞等地。近年來,全球純堿市場供過于求,加上來自美國等國家產(chǎn)品的競爭,肯尼亞純堿產(chǎn)量大幅減少。
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    (1)從氣候角度,說明馬加迪湖區(qū)干季適宜開采晶堿石的原因。
    (2)分析馬加迪湖區(qū)發(fā)展純堿加工業(yè)的有利區(qū)位條件。
    (3)簡述T公司在馬加迪湖區(qū)建設(shè)制堿廠對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的有利影響。
    (4)近年來,有人建議關(guān)閉馬加迪湖區(qū)的制堿廠。請(qǐng)你為這一觀點(diǎn)提供論據(jù)。

    組卷:1引用:1難度:0.5
  • 28.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    “冰上絲綢之路”是指穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道。2017年7月3日,國家主席習(xí)近平與俄羅斯總統(tǒng)普京提出開展北極航道合作,共同打造“冰上絲綢之路”,中國可通過白令海峽一北極東北航線到達(dá)歐洲各重要港口。
    在此背景下,中儂兩國提出建設(shè)縱向聯(lián)通中國東北地區(qū)和俄羅斯西伯利亞地區(qū)的路線,即大連一季克西港的陸河聯(lián)運(yùn)路線(如圖)。該路線是從大連經(jīng)由陸路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)勒拿河畔最大港口雅庫茨克港,再通過勒拿河段的水路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)北冰洋沿岸港口季克西港,而后沿北極東北航道繼續(xù)向西運(yùn)輸,抵達(dá)歐洲各重要港口。菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)與大連港相比,說明季克西港在航運(yùn)安全和營運(yùn)期方面的不利條件。
    (2)與白令海峽--北極東北航線相比,簡述陸河聯(lián)運(yùn)路線的優(yōu)缺點(diǎn)。
    (3)簡述陸河聯(lián)運(yùn)路線建設(shè)對(duì)俄羅斯沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
    (4)結(jié)合圖示信息,分析陸河聯(lián)運(yùn)路線中鐵路建設(shè)面臨的自然障礙。

    組卷:5引用:1難度:0.3
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