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2020-2021學(xué)年湖南省衡陽(yáng)一中高三(下)第三次月考物理試卷

發(fā)布:2025/1/2 20:0:3

一、選擇題(本大題共12小題,1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求,每題3分;9~12題有多項(xiàng)符合題目要求,錯(cuò)選不得分,漏選得2分,每題4分;本大題總分40分。)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.古希臘權(quán)威思想家亞里士多德曾經(jīng)斷言:物體從高空落下的快慢同物體的重量成正比,重者下落快,輕者下落慢。比如說(shuō),十磅重的物體落下時(shí)要比一磅重的物體落下快十倍。1800多年來(lái),人們都把這個(gè)錯(cuò)誤論斷當(dāng)作真理而信守不移。直到16世紀(jì),伽利略才發(fā)現(xiàn)了這一理論在邏輯上的矛盾。并通過(guò)“比薩斜塔試驗(yàn)”,向世人闡述他的觀點(diǎn)。對(duì)此進(jìn)行了進(jìn)一步的研究,通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證:伽利略用銅球從斜槽的不同位置由靜止下落,伽利略手稿中記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
    時(shí)間單位(t) 1 2 3 4 5 6 7 8
    距離單位(x) 32 130 298 526 824 1192 1600 2104
    伽利略對(duì)上述的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,并得出了結(jié)論,下列是伽利略得出的結(jié)論是( ?。?/h2>

    組卷:173引用:9難度:0.9
  • 2.若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則(  )

    組卷:576引用:24難度:0.9
  • 3.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=t-2t2+5(各物理量采用國(guó)際單位制單位),則質(zhì)點(diǎn)(  )

    組卷:22引用:4難度:0.9
  • 4.某一質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在上升階段的平均速度是5m/s,則下列說(shuō)法正確的是(g取10m/s2)(  )

    組卷:40引用:6難度:0.9
  • 5.“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)首臺(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器,它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器。假設(shè)某次海試活動(dòng)中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,從上浮速度為v時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮,經(jīng)過(guò)時(shí)間t上浮到海面,速度恰好減為零,則“蛟龍?zhí)枴痹趖0(t0<t)時(shí)刻距離海平面的深度為( ?。?/h2>

    組卷:820引用:31難度:0.9
  • 6.如圖所示,在水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,在某時(shí)刻給它一個(gè)初速度,使其沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),最終停在O點(diǎn)。A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為L(zhǎng)1、L2、L3,小物塊由A、B、C三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)所用的時(shí)間分別為t1、t2、t3。則下列結(jié)論正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:112引用:3難度:0.7

三、計(jì)算題(15題10分、16題10分,17題12分,17題13分;共45分)

  • 17.足球運(yùn)動(dòng)員常采用折返跑方式訓(xùn)練(如圖所示),在直線跑道上,起點(diǎn)“0”的左邊每隔3m放一個(gè)空瓶,起點(diǎn)“0”的右邊每隔9m放一個(gè)空瓶,要求運(yùn)動(dòng)員以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)“0”上,當(dāng)聽(tīng)到“跑”的口令后,全力跑向“1”號(hào)瓶,推倒“1”號(hào)瓶后再全力跑向“2”號(hào)瓶,推倒“2”號(hào)瓶后….運(yùn)動(dòng)員做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速時(shí)加速度大小為4m/s2,減速時(shí)加速度大小為8m/s2,每次推倒瓶子時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度都恰好為零.求運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始起跑到推倒“2”號(hào)瓶所需的最短時(shí)間為多少?(運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn))
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    組卷:79引用:3難度:0.5
  • 18.2016年8月,受臺(tái)風(fēng)“電母”影響,江蘇多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=32m/s,v2=20m/s,轎車在與貨車距離x0=16m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過(guò)S=128m才停下來(lái).兩車可視為質(zhì)點(diǎn),求:
    (1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??;
    (2)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞;
    (3)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=1s收到信號(hào)并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進(jìn),通過(guò)計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?

    組卷:116引用:8難度:0.6
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