2023年廣西貴港市覃塘區(qū)中考地理一模試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、單項選擇題（本大題共8小題，每小題賦分2分，共30分。請在每小題給出的四個備選項中，選出符合題目要求的一項，并把答案填寫在答題卡上。）
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1．中國援建的肯尼亞蒙內(nèi)（蒙巴薩—內(nèi)羅畢）—內(nèi)馬（內(nèi)羅畢—馬拉巴）鐵路，被譽(yù)為肯尼亞百年來最大的基建工程，為肯尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。該鐵路線多處采用高架橋方式修建，橋墩高達(dá)近10米。如圖示意蒙內(nèi)—內(nèi)馬鐵路線路。據(jù)此完成7～10題。
蒙內(nèi)和內(nèi)馬鐵路沿線地區(qū)的主要自然景觀是（ ?。?/h2>組卷：42引用：0難度：0.50 -
2．非洲是“一帶一路”國際合作的重要組成部分。2019年，中國幫助肯尼亞修建的蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩—內(nèi)羅畢）和內(nèi)馬鐵路（內(nèi)羅畢—馬拉巴）正式通車，使東非地區(qū)貨運(yùn)成本大幅下降，運(yùn)輸時間大大縮短，方便了農(nóng)產(chǎn)品的出口。圖示意蒙內(nèi)和內(nèi)馬鐵路線分布。據(jù)此完成29～30題。
該地光熱充足，十分適合熱帶經(jīng)濟(jì)作物生長，造成這一有利條件的主要因素是（ ?。?/h2>組卷：1引用：0難度：0.60 -
3．非洲是“一帶一路”國際合作的重要組成部分。2019年，中國幫助肯尼亞修建的蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩-內(nèi)羅畢）和內(nèi)馬鐵路（內(nèi)羅畢一馬拉巴）正式通車，使東非地區(qū)貨運(yùn)成本大幅下降，運(yùn)輸時間大大縮短，方便了農(nóng)產(chǎn)品的出口。如圖示意蒙內(nèi)和內(nèi)馬鐵路線分布。據(jù)此完成16～18小題。
東非地區(qū)通過該鐵路出口的主要農(nóng)產(chǎn)品是（ ?。?/h2>組卷：37引用：0難度：0.60 -
4．蘇軾《念奴嬌?赤壁懷古》中寫道“大江東去，浪淘盡，千古風(fēng)流人物”。根據(jù)所學(xué)知識，回答第17～18題。
詞中的“江”指長江，它發(fā)源于（ ?。?/h2>組卷：10引用：0難度：0.70
二、綜合題（本大題的每個空格賦分1分，共30分，請把答案寫在答題卡上。）
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19．閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一：藍(lán)莓為鮮食佳品，果實中含有豐富的營養(yǎng)成分，深受人們喜愛。藍(lán)莓主要分布在氣候溫涼陽光充足的地區(qū)，喜光、不耐旱、不耐澇。
材料二：山東省是我國水果生產(chǎn)和出口大省，悠久的種植歷史和有力的政策扶持，均有利于新興水果基地的開發(fā)和推廣，并助力山東省打造成我國的“藍(lán)莓之鄉(xiāng)”。
材料三：圖1為我國藍(lán)莓主要產(chǎn)地分布圖，圖2為山東多年平均氣溫曲線和降水量柱狀圖。
（1）熱量越高，藍(lán)莓的生長、成熟時日越短。甲、乙、丙、丁四產(chǎn)地中，最晚進(jìn)入采摘期的是產(chǎn)地，主要原因是。
（2）丁產(chǎn)地位于我國（地形區(qū)），氣溫較同緯度，成為我國位置最南的適合藍(lán)莓生長的地區(qū)。
（3）簡述山東中東部地區(qū)種植藍(lán)莓的有利條件。
（4）請你為提高山東藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)市場競爭力提出合理建議。組卷：36引用：4難度：0.4 -
20．閱讀材料，回答下列問題。
材料一：東北三省是我國重要商品糧生產(chǎn)基地，也是我國重要的工業(yè)基地；長江中下游平原自古以來就是我國著名的“魚米之鄉(xiāng)”，也是我國城市分布最密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的地區(qū)。
材料二：從2020年1月23日10時起，武漢全市公交地鐵、輪渡、長途客運(yùn)停運(yùn)，機(jī)場火車站離漢通道暫時關(guān)閉，到2020年4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，武漢封城歷經(jīng)76天。
材料三：東北三省、長江中下游平原示意圖。
（1）東北三省與長江中下游平原的核心城市上海，都有發(fā)達(dá)的鋼鐵工業(yè)，與上海相比，東北三省發(fā)展鋼鐵工業(yè)最大的優(yōu)勢是。
（2）東北三省與長江中下游平原都能種植的糧食作物是，但東北三省的品質(zhì)更加優(yōu)良，請分析原因。
（3）與長江中下游平原相比，東北三省發(fā)展種植業(yè)的最不利條件是。
（4）武漢是長江中下游平原沿江“鋼鐵工業(yè)走廊”與“工業(yè)走廊”的雙重核心城市，2020年疫情期間，離漢火車站封閉，受影響最大的鐵路干線A是。組卷：46引用：1難度：0.5