2020-2021學(xué)年遼寧省本溪高級中學(xué)高一（上）月考物理試卷（12月份）

一、選擇題：本題共12小題，每小4分，共48分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的或不答的得0分。

• 1．中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征二號F一T₂”火箭將“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室成功發(fā)射升空，順利入軌并正常開展各項(xiàng)科研活動，如圖。關(guān)于“天宮二號”與火箭起飛的情形，下列敘述正確的是（　?。?/h2>

  A．火箭發(fā)射時，噴出的高速氣流對火箭的作用力大于火箭對氣流的作用力

  B．高溫高壓燃?xì)鈴幕鸺膊繃姵鰰r對火箭的作用力與火箭對燃?xì)獾淖饔昧κ且粚ζ胶饬?/label>

  C．運(yùn)載火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體對火箭產(chǎn)生反作用力，火箭獲得向上的推力

  D．火箭減速時，噴出的高速氣流對火箭的作用力小于火箭對氣流的作用力
  組卷：11引用：1難度：0.7

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• 2．太空中測量質(zhì)量的原理是依據(jù)牛頓運(yùn)動定律：航天員在輕質(zhì)支架上被另一航天員拉離平衡位置，如圖所示，松手后，該航天員在大小為120N的恒定合力作用下，經(jīng)0.5s復(fù)位，測得復(fù)位時瞬間速度為1m/s,則被測航天員的質(zhì)量為（　?。?/h2>

  A．65kg

  B．60kg

  C．70kg

  D．75kg
  組卷：2引用：1難度：0.8

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• 3．本組照片記錄了一名騎車人因自行車前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過程。下面是從物理的角度去解釋此情境的，其中正確的是（　　）
  

  A．這是因?yàn)樗永锏乃畬ψ孕熊嚽拜喌淖枇μ?，而使人和車一起倒地?/label>

  B．騎車人與自行車原來處于運(yùn)動狀態(tài)，車前輪陷入水坑后前輪立刻靜止，但人與車的后半部分由于慣性仍保持原有的運(yùn)動狀態(tài)，因此摔倒

  C．因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?，自行車還能加速運(yùn)動，所以人和車一起倒地了

  D．因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?，自行車的慣性立即消失，而人由于慣性將保持原有的運(yùn)動狀態(tài)，故人向原來的運(yùn)動方向倒下了
  組卷：56引用：4難度：0.9

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• 4．如圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角α為37°和45°時物塊所受摩擦力的大小恰好相同，則（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（　?。?/h2>

  A．物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為 2 2

  B．物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為 3 2 5

  C．木板的傾角α為37°時物塊可能在木板上做勻速直線運(yùn)動

  D．木板的傾角α為45°時物塊可能在木板上做勻速直線運(yùn)動
  組卷：40引用：4難度：0.7

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• 5．如圖所示，細(xì)繩AD跨過固定的水平輕桿BC右端的定滑輪掛住一個質(zhì)量為M的物體，∠ACB=30°；圖乙中輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上，另一端G通過細(xì)繩EG拉??；EG與水平方向也成30°，在輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個質(zhì)量也為M的物體，則有（　?。?/h2>

  A．細(xì)繩AC段的張力FTAC與細(xì)繩EG的張力FTEG之比為1：1

  B．細(xì)繩AC段的張力FTAC與細(xì)繩EG的張力FTEG之比為2：1

  C．輕桿BC對C端的支持力與輕桿HG對G端的支持力之比為1： 3

  D．輕桿BC對C端的支持力與輕桿HG對G端的支持力之比為1：1
  組卷：60引用：2難度：0.4

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二、非選擇題共52分

• 16．如圖甲所示，質(zhì)量M=3kg的木塊A套在固定的水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量為m=1kg小球B相連，在水平向右的外力F₀=8N作用下，A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動過程中木塊與小球的相對位置保持不變，g=10m/s²。求：
  
  （1）木塊與水平桿間的動摩擦因數(shù)μ及輕繩與水平方向夾角的正切值tanθ；
  （2）如圖乙，若B受到的外力由水平變?yōu)樾毕蛴疑戏脚c水平方向夾角a=37°，且A、B恰好一起向右做勻速直線運(yùn)動，求此外力F為多大？（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
  組卷：13引用：1難度：0.4

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• 17．如圖所示，為車輛行駛過程中變道超車的情景。圖中AB兩車相距L=5.5m時，B車正以v_B=54km/h速度勻速行駛，A車正以v_A=68.4km/h的速度借道超越同向行駛的B車，此時A車司機(jī)發(fā)前方不遠(yuǎn)處有一輛汽車C正好迎面駛來，A車司機(jī)不得不放棄超車，而立即駛回到與B車相同的正常行駛車道。不考慮變道過程中車速的變化和位移的側(cè)向變化，車輛加速、減速均視為勻變速運(yùn)動。
  （1）A車至少以多大的加速度剎車，才能避免與B車相撞；
  （2）若A車駛回原車道時，司機(jī)估計(jì)會與B車相碰的危險(xiǎn)，立即以大小為a_A=0.50m/s²的加速度剎車，同時鳴笛發(fā)出信號提醒B車司機(jī)加速，B車司機(jī)經(jīng)過t₀=1.0s的反應(yīng)時間后，立即以a_B=2.0m/s²的加速度勻加速行駛。（不計(jì)A車司機(jī)的反應(yīng)時間）。請通過計(jì)算分析A會不會追尾B車。若不追尾，求兩車間最近距離。若追尾，B車司機(jī)做出反應(yīng)后至少以多大加速度勻加速行駛才能避免事故發(fā)生。
  
  組卷：101引用：3難度：0.3

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