2017-2018學(xué)年四川省綿陽(yáng)中學(xué)高二(下)第二學(xué)月地理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題(共16小題,44分;1-26題,每題1分;27-35題,每題2分)
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1.羅摩橋由一連串礁石與沙洲組成,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。在神話(huà)史詩(shī)中,羅摩橋是印度教英雄羅摩王子修建的浮橋。2005年1月,印度政府?dāng)M斥資開(kāi)鑿橫穿羅摩橋的運(yùn)河(如圖),但至今仍遭到印度教教徒的強(qiáng)烈抗?fàn)帯Wx圖,完成1~3題。
修建該運(yùn)河面臨的自然障礙主要是( )組卷:0引用:0難度:0.70 -
2.羅摩橋由一連串礁石與沙洲組成,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。在神話(huà)史詩(shī)中,羅摩橋是印度教英雄羅摩王子修建的浮橋。2005年1月,印度政府?dāng)M斥資開(kāi)鑿橫穿羅摩橋的運(yùn)河(如圖),但至今仍遭到印度教教徒的強(qiáng)烈抗?fàn)?。讀圖,完成1~3題。
若該運(yùn)河建成通航,則印度東、西海岸之間的海上航程將縮短約( ?。?/h2>組卷:0引用:0難度:0.70 -
3.羅摩橋由一連串礁石與沙洲組成,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。在神話(huà)史詩(shī)中,羅摩橋是印度教英雄羅摩王子修建的浮橋。2005年1月,印度政府?dāng)M斥資開(kāi)鑿橫穿羅摩橋的運(yùn)河(如圖),但至今仍遭到印度教教徒的強(qiáng)烈抗?fàn)?。讀圖,完成1~3題。
該運(yùn)河的修建遭到反對(duì)主要是由于印度政府忽略了( )組卷:0引用:0難度:0.70 -
4.如圖為世界某兩地區(qū)區(qū)域圖。讀圖完成4--5題。
甲、乙兩地冬季降水較多,共同的影響因子有( )
①太陽(yáng)輻射②大氣環(huán)流 ③山地地形 ④沿岸暖流組卷:0引用:0難度:0.70 -
5.如圖為世界某兩地區(qū)區(qū)域圖。讀圖完成4--5題。
甲、乙兩地所在區(qū)域的耕作制度差異較大,但主要糧食作物相同,其主要影響因素是( )組卷:1引用:0難度:0.80 -
6.墨西哥曾是拉丁美洲農(nóng)業(yè)大國(guó),有“玉米的故鄉(xiāng)”之稱(chēng)。美國(guó)是墨西哥農(nóng)產(chǎn)品出口主要目的地。自1994年墨西哥加入北美自由貿(mào)易區(qū)后,不僅高附加值農(nóng)業(yè)沒(méi)有得到相應(yīng)發(fā)展,甚至一些原來(lái)占有優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)農(nóng)作物也受到?jīng)_擊。讀圖,回答6--7題。
與美國(guó)相比,墨西哥發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件是( )組卷:0引用:0難度:0.60
二、綜合題(56分)
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37.閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一 逃離敘利亞戰(zhàn)火、敘利亞難民冒險(xiǎn)乘坐簡(jiǎn)陋船只穿越地中海取道希臘向歐洲遷徙。2015年以來(lái)已有30萬(wàn)難民冒險(xiǎn)穿越地中海。其中2 500人命喪地中海。德國(guó)是敘利亞難民的理想避難所。2016年2月共有67 797人在德國(guó)聯(lián)邦移民與難民局申請(qǐng)避難,與上一年同期相比增長(zhǎng)159.9%。
材料二 大閘蟹棲于淡水湖泊、河流,但在河口半咸水水域繁殖,喜掘穴而居,或隱藏在石礫、水草叢中。1912年,德國(guó)官方首次報(bào)告稱(chēng),發(fā)現(xiàn)了這種中國(guó)特有的大閘蟹。自此,這種“什么都吃”的八腳猛士在歐陸江河橫行,并對(duì)本土物種構(gòu)成嚴(yán)重的生存威脅,從而成為德國(guó)地區(qū)唯一的淡水蟹種。大閘蟹“橫行”的區(qū)域集中在德國(guó)的易北河和哈維爾河。
材料三 如圖為德國(guó)主要水系分布圖。
(1)分析大閘蟹在易北河“橫行”的原因并說(shuō)明大閘蟹大量繁殖可能對(duì)德國(guó)生態(tài)造成的威脅。
(2)若選擇乘簡(jiǎn)陋船只渡過(guò)地中海,請(qǐng)從地理角度分析難民選擇渡海的理想季節(jié)并說(shuō)明理由。組卷:1引用:1難度:0.3 -
38.閱讀圖文材料,完成下列要求。
2016年10月5日,中國(guó)企業(yè)組織施工的“非洲天路”--亞吉鐵路正式通車(chē)。亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(圖中M城市),東抵吉布提首都吉布提(下圖中N城市),設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米,是一條以貨運(yùn)為主的客貨共線(xiàn)鐵路。吉布提境內(nèi)的阿薩勒湖通過(guò)地下裂縫與海洋相連,湖面的海拔為-156m,為非洲大陸最低點(diǎn),湖水鹽度高達(dá)34.8%。如圖為埃塞俄比亞與吉布提兩國(guó)區(qū)域圖。
(1)分析圖中湖泊眾多且呈帶狀分布的原因。
(2)分析阿薩勒湖鹽度高的原因。
(3)亞吉鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米,推測(cè)設(shè)計(jì)者的理由。組卷:0引用:1難度:0.5