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2022年遼寧省丹東市高考歷史一模試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題

  • 1.春秋戰(zhàn)國時,“中國”一般是指中原華夏部族居住地,周邊則是蠻夷戎狄的“四夷”。當時的齊國、楚國、吳越和秦國都是諸侯大國,卻往往被視作蠻夷,被排除在“中國”文化圈之外。據(jù)此分析,當時“中國”的劃分( ?。?/h2>

    組卷:6引用:3難度:0.7
  • 2.史載,漢初“丞相舊位在長安時……每國有大議,天子車駕親幸其殿”?!皾h典舊事,丞相有請,靡有不聽……王者待之以殊禮。在輿為下,御座為起,入則參對而議政事,出則監(jiān)察而董是非”。這表明漢初( ?。?/h2>

    組卷:15引用:3難度:0.5
  • 3.從秦到隋,銅幣錢文是貨幣重量的大小,這一特點延續(xù)了商品貨幣的特征,價值須與重量成正比,可以依據(jù)錢文檢驗貨幣足值與否。到了唐代,表示貨幣重量的錢文消失了,代以“通寶”這類寫有國號、年號或吉利語的錢幣。貨幣的變化體現(xiàn)出( ?。?/h2>

    組卷:21引用:11難度:0.6
  • 4.如圖所示為隋朝大運河與元朝大運河。大運河的變遷反映了( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:17引用:8難度:0.6
  • 5.王夫之在家訓(xùn)中提到:“能士者士,其次醫(yī),次則農(nóng)工商賈,各惟其力其時”,要將自己的職業(yè)與個人實際和社會現(xiàn)實結(jié)合起來。清代學(xué)者焦循在《里堂家訓(xùn)》中提到:“學(xué)者以治生為要”,并主張“士農(nóng)工商四者皆可為”。這些家訓(xùn)(  )

    組卷:16引用:10難度:0.6
  • 6.據(jù)統(tǒng)計,到1911年底,中國注冊的農(nóng)業(yè)公司就有171家,這些公司或由官方倡導(dǎo)成立,或由紳商創(chuàng)辦,基本采用西方公司招股形式,采用近代管理和經(jīng)營方式,經(jīng)營墾殖、畜牧、土地等。這些公司的成立( ?。?/h2>

    組卷:8引用:2難度:0.6

二、非選擇題

  • 19.閱讀材料,完成下列要求。
    材料 16世紀以后的歐洲,一種新型出版物——地圖集出現(xiàn)并流行。人們開始熱衷于購買和閱讀地圖,用以獲悉前線戰(zhàn)況、領(lǐng)土談判、海外殖民等最新進展。法國很快成為制圖業(yè)的重鎮(zhèn)。16世紀后期出現(xiàn)的新式地圖集更直接地呈現(xiàn)出世界和各國的古今疆域、政治地理與人文概貌。進入17世紀,制圖開始系統(tǒng)地服務(wù)于主權(quán)的建構(gòu)。以民族國家為繪制單位的地圖,時常在外交談判中作為一種歷史依據(jù)和參考手段。
    隨著1666年皇家科學(xué)院與巴黎天文臺的先后成立,政府性的職能機構(gòu)與學(xué)術(shù)團體開始主導(dǎo)制圖的實踐,測繪成果的應(yīng)用也成為國土勘界、調(diào)查與空間規(guī)劃的重要技術(shù)手段。國內(nèi)的大型制圖計劃,在國外則往往構(gòu)成了殖民主義、帝國主義擴張與戰(zhàn)爭機器的一部分。法國大革命時期的《教育計劃》指出,“歷史地理的學(xué)習(xí)需要通過眼睛,也就是借助地球儀和地圖來實現(xiàn)”。雅各賓派為中小學(xué)教育提供了清晰、準確和印制精美的教材。地圖集的印刷及發(fā)行帶來了地理學(xué)習(xí)與海內(nèi)外旅行的潮流風尚,對正在形成的公共輿論和市民文化產(chǎn)生了一定影響。
    ——摘編自于京東《近代法國的地圖出版與媒介文化變遷》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,說明近代法國地圖出版業(yè)發(fā)展的原因。
    (2)結(jié)合材料和所學(xué)知識,簡析近代法國地圖出版業(yè)發(fā)展的影響。

    組卷:5引用:1難度:0.7
  • 20.閱讀材料,完成下列要求。
    材料 如表
    時間 旅順船塢發(fā)展大事件
    1881年 清廷準李鴻章所奏,籌建旅順軍港和船塢。這是遼寧地區(qū)最早軍工企業(yè)。
    1890年 旅順港塢竣工,時稱旅順船務(wù)局,內(nèi)設(shè)東北第一條國內(nèi)電報線路、中國第一條國際電報線路、第一條自來水管線和船塢供電照明系統(tǒng)。北洋船艦再無需借道異國維修保養(yǎng),同時帶動了旅大地區(qū)造船行業(yè)興起。
    1898年 沙俄占領(lǐng)旅順,旅順船塢淪為俄海軍修理廠,服務(wù)其太平洋艦隊。
    1905年 日軍占領(lǐng)旅順,旅順船塢更名為日本海軍修理廠,并開始承修商船。1907年,日企滿洲鐵路株式會社接手船塢。
    1945年 日本投降。8月,蘇聯(lián)紅軍接管旅順船塢,將其改稱海軍102工廠,生產(chǎn)計劃列入蘇聯(lián)國民計劃。
    1955年 蘇方將102工廠交給新中國政府。翌年更名為解放軍第四零一工廠,船廠擴建工程成為國家“一五計劃”重點項目之一。
    1965年 7月,改稱解放軍4810工廠或遼南造船廠,并進行擴建,主要任務(wù)是維護和改裝現(xiàn)役軍艦。
    2012年 我國自主研發(fā)的056型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“營口號”在遼南造船廠下水。
    ——據(jù)《遼寧省志——大事記》《從“旅順船塢”看洋務(wù)運動的客觀效應(yīng)》整理采用一個新的時間尺度,任選旅順船塢的一個發(fā)展階段結(jié)合所學(xué)知識加以說明。(要求:明確寫出所選階段的起止時間及特點,表述清晰。)

    組卷:17引用:2難度:0.6
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