2013-2014學(xué)年新人教版八年級(jí)（上）寒假物理作業(yè)G（2）

一、計(jì)算題．

• 1．地震波是一種由地震震源發(fā)出、在地球內(nèi)部傳播的波。地震波分為主波、次波和表面波，縱向震動(dòng)的地震波稱為主波，橫向震動(dòng)的地震波稱為次波。主波比其他地震波運(yùn)動(dòng)得更快，主波的傳播速度是6km/s,次波傳播的速度是4km/s.5月12日四川汶川大地震發(fā)生時(shí)，我市也有震感，已知汶川到我市的直線距離約為1440km,則該地震波主波比次波早多長時(shí)間傳到我市？
  組卷：48引用：11難度：0.5

  解析

三、填空題．

• 3．蜻蜓點(diǎn)水是指雌蜻蜓將卵直接產(chǎn)入水中。如圖所示，是小華觀察到的蜻蜓貼著水面沿直線飛行，連續(xù)三次“點(diǎn)水”后水面振動(dòng)的波紋圖片（每次點(diǎn)水只形成一個(gè)波紋，時(shí)間忽略不計(jì)），三個(gè)波紋剛好內(nèi)切于坐標(biāo)原點(diǎn)O．由圖片可知：
  （1）蜻蜓的飛行方向是沿y軸

  ，其平均速度

  （選填“大于”、“等于”或“小于”）水波的傳播速度。
  （2）小華測(cè)得蜻蜓由第一次點(diǎn)水到第三次點(diǎn)水歷時(shí)2s,則蜻蜓飛行的平均速度為

  m/s。
  組卷：4023引用：33難度：0.5

  解析

三、解答題．

• 4．軌道交通具有便捷、運(yùn)量大、污染低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，有利于減緩城市交通擁擠、減少汽車尾氣排放等。寧波市軌道交通工程1號(hào)線已開始建設(shè)，其部分信息如下表所示：
  

  1號(hào)線	起訖點(diǎn)	車站 （座）	線路長度（km）			投資 （億元）	速度 （km/h）	建設(shè)期（年）
  			總長	地下	地上
  一期	高橋西-東外環(huán)	19	21.3	14.4	6.9	99.8	33	2009-2014
  二期	東外環(huán)-北侖	17	23.3	0	23.3	45.0	42	2012-2015

  （1）建造單位長度的1號(hào)線地鐵，地下比地上的成本要

   

  （填“高”或“低”）；
  （2）目前我市城區(qū)公交車的平均行駛速度約25km/h,隨著私家車數(shù)量的增加，這一數(shù)值可能將更低。1號(hào)線一期（線路接近直線）建成前后，市民乘坐公共交通工具，從高橋西到東外環(huán)至少可節(jié)省

   

  h；
  （3）若1號(hào)線全線建成，預(yù)計(jì)全程的平均速度可達(dá)

   

  km/h。
  組卷：39引用：12難度：0.3

  解析