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2023-2024學(xué)年江蘇省南通市崇川區(qū)啟秀中學(xué)九年級(上)開學(xué)物理試卷

發(fā)布:2024/8/13 0:0:1

一、單選題

  • 1.很多同學(xué)知道自己的身高和體重,卻不知道自己的體積。人的密度與水的密度差不多,某同學(xué)身高為160cm,體重為50kg,他的體積約為(  )

    組卷:117引用:3難度:0.6
  • 2.下列現(xiàn)象中,不能說明分子在做永不停息地?zé)o規(guī)則運動的是( ?。?/h2>

    組卷:1036引用:15難度:0.9
  • 3.關(guān)于粒子和宇宙,下列認(rèn)識中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:78引用:4難度:0.7
  • 4.如果沒有重力,下列說法中不正確的是( ?。?/h2>

    組卷:144引用:27難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.在2023年WTT新鄉(xiāng)冠軍賽中,中國選手樊振東奪得冠軍。如圖所示是樊振東比賽時大力攻球的情景,下列說法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:132引用:4難度:0.7
  • 6.下列力的作用效果與其它三個類型不同的是( ?。?/h2>

    組卷:82引用:2難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.疫情期間,智能配送機器人實現(xiàn)了無接觸配送,智能配送機器人在平直道路上做勻速直線運動。則下列說法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:71引用:2難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)8.“頻閃攝影”是研究物體運動時常用的一種實驗方法。照相機每隔一定的時間曝光一次,記錄下物體的位置。兩個質(zhì)量相同的甲、乙小球,均從位置a豎直下落到位置b,其各自的頻閃照片如圖。試根據(jù)照片分析( ?。?/h2>

    組卷:88引用:3難度:0.7
  • 9.“珍愛生命,安全出行。”下列駕駛安全標(biāo)語中主要考慮慣性因素的是( ?。?/h2>

    組卷:75引用:7難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)10.騎自行車有益健康深受人們的喜愛,如圖是一名騎行愛好者正在勻速轉(zhuǎn)彎時的場景。下列有關(guān)騎行者說法正確的是(  )

    組卷:29引用:2難度:0.8

五、實驗題

  • 29.在“探究杠桿的平衡條件”的實驗中:
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)掛鉤碼前,杠桿在圖甲所示的位置靜止,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)將杠桿的螺母向
    側(cè)調(diào)節(jié);
    (2)如圖乙所示,在A點掛2個重力均為0.5N的鉤碼,在B點用彈簧測力計豎直向下拉杠桿,使其在水平位置平衡,彈簧測力計的示數(shù)為
    N;
    (3)豎直向下拉彈簧測力計,使杠桿從水平位置緩慢轉(zhuǎn)過一定角度,如圖丙所示,此過程中,彈簧測力計的示數(shù)將
    ;
    (4)若要使圖丙狀態(tài)下的彈簧測力計讀數(shù)減小,可將彈簧測力計繞B點
    (選填“順時針”或“逆時針”)方向轉(zhuǎn)動一個小角度;
    (5)在探究過程中,需要進行多次實驗的目的是
    ;
    (6)依次將彈簧測力計掛在從B到E的位置豎直向下施加拉力,始終保持杠桿在水平位置平衡,如圖丙所示。按B到E的順序,彈簧測力計的示數(shù)會逐漸
    ;下列圖象能正確表示整個過程中彈簧測力計對杠桿的拉力F與其力臂l大小變化關(guān)系的是
    。
    菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:8引用:2難度:0.5

六、綜合題

  • 30.閱讀短文,回答問題:
    “圓夢”號飛艇我國研發(fā)的平流層飛艇“圓夢”號已首飛成功,飛艇依靠浮力可升到20km高的平流層,其推進系統(tǒng)由太陽能電池提供能量,推進器產(chǎn)生的推力與氣流對飛艇的水平作用力平衡,可使飛艇長時間懸停。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    平流層飛艇探測范圍與高度的關(guān)系如表一所示:
    表一:
    飛行高度/km 20 40 50 80 100
    探測范圍半徑/km 194 347 414 589 695
    飛艇飛行時所受的空氣阻力與風(fēng)速的關(guān)系如表二所示:
    表二:
    平流層風(fēng)速v/m?s-1 0 10 20 30 40
    空氣阻力f/N 0 90 360 810 1440
    (1)下列飛行器件中,其升空原理與飛艇相同的是
    。
    A.孔明燈
    B.飛機
    C.火箭
    D.風(fēng)箏
    (2)飛艇氣囊內(nèi)的氣體密度比艇外的空氣密度
    ,當(dāng)飛艇總重力(含球囊內(nèi)的空氣)
    浮力時,飛艇從地面開始升空。
    (3)飛艇從近地面升到平流高空的過程中,所受大氣壓將
    ,探測范圍將
    。(以上兩空均選填“變大”“變小”或“不變”)
    (4)若飛艇的氣囊體積為3×104m3,則飛艇在平流層受到的浮力約為
    N,平流層空氣密度取0.06kg/m3(g取10N/kg)。
    (5)若飛艇從足夠高處勻速豎直下降時,一重物從飛艇上掉下,隨后飛艇將
    (填運動情況),設(shè)空氣密度保持不變且不考慮空氣阻力的變化。
    (6)飛艇推進器的功效(功效是指推進器的推力與功率的比值)為0.01N/W,當(dāng)飛艇推進器的功率為2.025×104W且飛艇懸停,則此時平流層風(fēng)速為
    m/s。

    組卷:382引用:4難度:0.4
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