2022-2023學(xué)年廣東省惠州一中教育集團(tuán)九年級（上）期末物理試卷

一、單選題（每題3分，共21分）

• 1．下列四位科學(xué)家中，用其名字命名功的單位是（　?。?/h2>

  A．        瓦特

  B．         安培

  C．          焦耳

  D．          歐姆
  組卷：32引用：7難度：0.9

  解析

• 2．如圖所示，神舟十五號(hào)載人飛船于2022年11月29日晚間在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，創(chuàng)下了我國在超低溫天氣下成功發(fā)射載人飛船的新紀(jì)錄。神舟十五號(hào)飛船在加速升空的過程中，下列描述說法中正確的是（　　）

  A．飛船升空時(shí)與大氣摩擦產(chǎn)生熱，這是通過熱傳遞的方式改變了內(nèi)能

  B．飛船升空的過程中，飛船含有的熱量逐漸增大

  C．飛船升空的過程中，動(dòng)能增大，重力勢能增大，機(jī)械能增大

  D．火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料應(yīng)具有熱值小的物理屬性，燃燒時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
  組卷：110引用：4難度：0.7

  解析

• 3．小明利用如圖所示的裝置探究滑輪組的特點(diǎn)，他將重為3N的物體勻速提高了0.5m,已知繩子自由端的拉力F為2N，則繩端移動(dòng)的距離s及提起重物時(shí)滑輪組的機(jī)械效率是（　?。?/h2>

  A．s=1.5m,η=50%	B．s=1.5m,η=80%
  C．s=lm,η=75%	D．s=lm,η=37.5%
  組卷：574引用：38難度：0.9

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• 4．如圖是某學(xué)生設(shè)計(jì)的調(diào)光臺(tái)燈模型，閉合開關(guān)后，向左移動(dòng)回形針，燈泡會(huì)（　?。?/h2>

  A．變亮

  B．變暗

  C．亮度不變

  D．都有可能
  組卷：94引用：2難度：0.8

  解析

• 5．從歐姆定律可導(dǎo)出R=

  U

  I

  ，對電阻理解正確的是（　?。?/h2>

  A．當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為0時(shí)，導(dǎo)體的電阻也為0

  B．通過導(dǎo)體的電流越大，這段導(dǎo)體的電阻就越小

  C．導(dǎo)體的電阻與電壓成正比，與電流成反比

  D．導(dǎo)體的電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，不隨電流、電壓的改變而改變
  組卷：1023引用：11難度：0.7

  解析

• 6．為保障春運(yùn)期間市民出行安全，我國大多數(shù)省市公交分別在12米和18米的BRT車輛上安裝了自動(dòng)爆玻器，以提高反恐防暴應(yīng)急處置能力。如圖所示為某公交車自動(dòng)爆玻器，危急時(shí)刻，司機(jī)只需按下開關(guān)，自動(dòng)爆玻器即可自動(dòng)完成破窗。自動(dòng)爆玻器就相當(dāng)于一個(gè)電控安全錘，它是利用電磁線圈在通電的時(shí)候產(chǎn)生一個(gè)沖擊力，帶動(dòng)一個(gè)鎢鋼頭擊打車窗玻璃邊角部位，實(shí)現(xiàn)擊碎玻璃的目的。如圖中的實(shí)驗(yàn)與自動(dòng)爆玻器工作原理相同的是（　　）

  A．	B．
  C．	D．
  組卷：353引用：4難度：0.7

  解析

• 7．將燈泡L和定值電阻R以圖甲的方式連在6V的電源上，圖乙是L和R的U-I圖象，結(jié)合如圖中信息可知（　?。?/h2>

  A．燈泡L的電阻隨著電流的增大而減小

  B．定值電阻R的阻值為5Ω

  C．燈泡L的實(shí)際功率為1.6W

  D．通過定值電阻R的電流10s產(chǎn)生的熱量為16J
  組卷：153引用：5難度：0.5

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二、填空題（每空1分，共21分）

• 8．用絲綢摩擦過的玻璃棒能吸起地上的羽毛，是因?yàn)槟Σ吝^程中玻璃棒的一些

  （選填“質(zhì)子”、“中子”或“電子”）轉(zhuǎn)移到絲綢上，使玻璃棒帶上了

  電（選填“正”或“負(fù)”），從而吸起地上的羽毛。把貼在桌面的兩條塑料膠帶迅速撕開后讓其靠近時(shí)，發(fā)現(xiàn)它們互相排斥，說明它們帶

  電荷 （選填“同種”或“異種”）。
  組卷：114引用：5難度：0.8

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六、綜合能力題（本題共3小題，第21題7分，第22題5分，第23題7分，共19分）

• 24．閱讀《超導(dǎo)磁懸浮列車》回答問題。
  超導(dǎo)磁懸浮列車在中國科技館“挑戰(zhàn)與未來”A廳有一個(gè)展品——超導(dǎo)磁懸浮列車，如圖甲所示。當(dāng)工作人員給裝置通電時(shí)，超導(dǎo)磁懸浮列車處于懸浮狀態(tài)。超導(dǎo)磁懸浮列車的軌道由一組永久磁鐵材料構(gòu)成，車體內(nèi)放置了一組超導(dǎo)體和一個(gè)液氮儲(chǔ)藏箱。在行駛過程中，車內(nèi)超導(dǎo)體通過液態(tài)氮降溫從正常態(tài)轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)，電阻降為零，可以通過很大的電流產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場而導(dǎo)體中不會(huì)產(chǎn)生熱量損失。當(dāng)車體內(nèi)的導(dǎo)體與軌道磁鐵間產(chǎn)生的排斥力大于車重力時(shí)，列車就會(huì)懸浮起來，這時(shí)只要沿軌道方向給車體一個(gè)很小的推力，列車就將沿軌道方向運(yùn)動(dòng)。圖乙為超導(dǎo)磁懸浮列車的原理圖。目前的磁懸浮列車有利用同名磁極相排斥的電力懸浮系統(tǒng)和利用異名磁極相吸引的電磁懸浮系統(tǒng)兩種，超導(dǎo)磁懸浮屬于電力懸浮系統(tǒng)。另一種電磁懸浮系統(tǒng)的原理如圖丙所示，它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10～15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌和鋼板之間的磁力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。我國上海磁懸浮列車屬于電磁懸浮系統(tǒng)如圖丁所示，專線西起上海軌道交通2號(hào)線的龍陽路站，東至上海浦東國際機(jī)場，專線全長29.863公里。是中德合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線。于2003年1月4日正式開始商業(yè)運(yùn)營，單線運(yùn)行全程只需8分鐘。設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為430km/h,轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線，是世界第一條商業(yè)運(yùn)營的高架磁懸浮專線。
  
  請根據(jù)上述材料回答下列問題：
  （1）超導(dǎo)磁懸浮列車中的超導(dǎo)體在低溫液氮中轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)時(shí)電阻變?yōu)?

  Ω；
  （2）超導(dǎo)磁懸浮列車中的電磁鐵是利用電流的

  效應(yīng)工作的；
  （3）上海磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)懸浮電磁鐵與軌道電磁鐵間的相互作用為

  ；
  A．異名磁極相互吸引
  B．同名磁極相互吸引
  C．異名磁極相互排斥
  D．同名磁極相互排斥
  （4）超導(dǎo)體的應(yīng)用具有十分誘人的前景，超導(dǎo)體

  （選填“可以”或“不可以”）用來制作電熱毯，假如科學(xué)家已研制出室溫下的超導(dǎo)體，你認(rèn)為把它用來制作下面所要求的材料中，合適的是

  。
  A．家用保險(xiǎn)絲
  B．白熾燈泡的燈絲
  C．電爐的電阻絲
  D．遠(yuǎn)距離輸電中的輸電導(dǎo)線
  組卷：37引用：2難度：0.8

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• 25．如圖甲為升降機(jī)電路的部分原理圖。電源電壓恒為6V，R₀為定值電阻，電壓表量程為0～3V，壓敏電阻R₁的阻值與所受壓力大小的關(guān)系如圖乙所示。
  （1）由圖乙可知，隨壓敏電阻所受到的壓力的增大，壓敏電阻R₁的阻值

  ，電壓表的示數(shù)將

  （兩空均選填“變大”、“變小”或“不變”）；
  （2）壓敏電阻所受壓力為0時(shí)，電阻R₁=

  Ω；
  （3）壓敏電阻所受壓力為0時(shí)，電壓表示數(shù)為2V，則壓敏電阻R₁兩端的電壓U₁=

  V，電阻R₀=

  Ω；
  （4）在不損壞電壓表的前提下，此壓敏電阻能承受的最大壓力為

  N，此時(shí)壓敏電阻的阻值變?yōu)?

  Ω。
  組卷：115引用：3難度：0.5

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