2022-2023學年山東省東營一中高一(下)段考歷史試卷(6月份)
發(fā)布:2024/7/25 8:0:9
一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。
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1.人類在早期區(qū)域文明誕生過程中創(chuàng)造了諸多成就,如古代埃及的象形文字、孟菲斯城,古代中國的甲骨文、二里頭宮殿遺址,古代希臘的字母文字、雅典衛(wèi)城等。據(jù)此判斷,人類走向文明時代的顯著特征是( ?。?/h2>
組卷:51引用:66難度:0.7 -
2.阿拉伯文化在整個中世紀是一個強勢文化,對東西方都產(chǎn)生過深遠的影響。有人說“阿拉伯人點燃了文明之火,照亮了歐洲黑暗的走廊”。材料旨在表明( ?。?/h2>
組卷:7引用:8難度:0.6 -
3.中世紀的地理觀認為世界由一系列“海洋群島”所環(huán)繞,而當時人們所知的只有十余座。未知的島嶼和流傳的海島神話結(jié)合在一起對有冒險欲望的人來說無疑具有極大的吸引力,如“失落之島、“金島”、“銀島”等一直刺激著歐洲航海人,連哥倫布在航海時也曾試圖尋找“失落之島”。據(jù)此可知( ?。?/h2>
組卷:18引用:6難度:0.6 -
4.1497年,英王亨利七世頒發(fā)給威尼斯人卡伯特航海特許權(quán)、準許他將新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)打造成英國的殖民地。亨利七世還派遣“馬修”號載著卡伯特及英、法兩國的船員向西航行,使北美紐芬蘭島得以被發(fā)現(xiàn)。這說明( )
組卷:35引用:21難度:0.6 -
5.《獨立宣言》中寫道:“人人生而平等?!斎魏涡问降恼畬@些目標具有破壞作用時,人民便有權(quán)力改變或廢除它?!薄度藱?quán)宣言》中寫道:“私有財產(chǎn)是神圣不可侵犯的權(quán)利。除非由于合法認定的公共需要的明顯要求,并且在事先公平補償?shù)臈l件下,否則任何人的財產(chǎn)不能被剝奪?!边@兩個文件都( ?。?/h2>
組卷:6引用:13難度:0.6 -
6.有人說“日本近年來奇跡般的成功和第二次世界大戰(zhàn)中幾近毀滅性的失敗,都孕育在明治維新中”。對此話最正確的理解是( )
組卷:15引用:10難度:0.6
二、非選擇題:本題共4小題,共52分。
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19.閱讀材料,回答問題。
材料一:1861年印度共修成鐵路1588英里,到1901年已是25373英里,投資總額為2.267億英鎊,僅利潤每年就達600萬英鎊左右。……鐵路把內(nèi)地與沿海城市聯(lián)結(jié)起來,打破了交通閉塞狀態(tài);鐵路和機車的維修促使在印度建立修配廠,促進采煤業(yè)發(fā)展;使人開闊眼界,促進人際交往和信息交流,增進統(tǒng)一觀念,對打破種姓界限也起了相當作用。
電報線的架設速度加快。1860-1861年度為11093英里,1890-1891年度增加到37070英里。極大地方便了商業(yè)聯(lián)系,當然也方便了英國對印度的政治控制。
資本主義大工業(yè)的發(fā)展使印度的面貌開始發(fā)生重大變化。1894年,印度工廠有815家(大、中、小廠都在內(nèi)),平均每日使用工人數(shù)349810.交通設施有了很大進步,鐵路、公路、水路已把全國各地城市緊密聯(lián)結(jié)起來。1865年,印度與歐洲的第一條電報線架成,這意味著印度與外部世界的聯(lián)系進一步增強。隨著大工業(yè)興起,農(nóng)村人口向城市流動,城市人口迅速增加。1872年,城市人口占全國總?cè)丝诘谋壤?.7%,1901年增長到10.84%.1901年,全印度10萬人以上的城市有24個,5-10萬人的城市有42個,2-5萬人的城市135個,1-2萬的城市393個。
--摘編自林承節(jié)著《印度史》(第2版)(1)概括印度殖民地經(jīng)濟發(fā)展的表現(xiàn)。
材料二:亞洲覺醒是民族憂患意識和民主改革意識的覺醒,是世界意識的形成。它在伊朗表現(xiàn)為立憲革命,成為亞洲民族民主革命的先聲。
在印度,提拉克建立國大黨,提出民族獨立的綱領,以建立美國或法國式的民族共和國為政治目標,要求經(jīng)濟獨立,以抑制英貨斗爭為手段,以啟迪民族意識、建設精神文明為主要內(nèi)容進行民族教育。斗爭中,無產(chǎn)階級登上政治舞臺。
中國的辛亥革命是亞洲覺醒運動的頂點。結(jié)束了清朝專制統(tǒng)治,建立了亞洲第一個民主共和國。
亞洲覺醒標志著亞洲國家向現(xiàn)代化邁出了第一步,標志著20世紀東方民族民主革命時代的到來。
--摘編自吳于廑、齊世榮主編《世界史?現(xiàn)代史編》上冊(2)簡要說明,亞洲人民爭取民族獨立的歷史意義。組卷:13引用:10難度:0.5 -
20.[跨洲運河]
材料 蘇伊士運河和巴拿馬運河的重大事件簡表蘇伊士運河 巴拿馬運河 運河的開鑿 1854年11月,法國人萊塞普斯獲得了運河修建的特許權(quán)。1859年運河艱難動工,1869年4月竣工。
1875年11月,英國以低價搶先收買了運河公司股票的44%,成為了運河公司最大的股東,控制了蘇伊士運河。1880年,在法國人主導下,運河開鑿。1903年,巴拿馬脫離哥倫比亞獨立。獨立后的巴拿馬與美國簽訂了《巴拿馬運河條約》,賦予美國在巴拿馬開鑿運河和“永久使用占領及控制”運河和運河區(qū)的權(quán)利。 運河的回歸 1922年,英國承認埃及獨立,但仍保留在運河區(qū)的駐兵權(quán)。
1924年起,英埃雙方就運河等問題進行長期談判。埃及政府要求英國撤軍,但遭到無理拒絕。
1954年英國被迫簽訂撤軍協(xié)定。
1956年6月,最后一批英軍撤離埃及,結(jié)束了英國對埃及長達74年的占領。
1956年7月,納賽爾宣布將運河公司收歸國有。同年10月英法伙同以色列入侵埃及,企圖重占運河,但遭失敗,被迫?;鸪奋姡\河回到埃及人民的手中。1964年1月,一名巴拿馬學生為維護國家主權(quán)和民族尊嚴,攜帶國旗進入運河區(qū),升起國旗,被美國駐軍槍殺。被激怒的巴拿馬民眾沖進運河區(qū)與駐守美軍發(fā)生沖突,造成400人死傷。
1977年,美國與巴拿馬簽訂了新的運河公約,規(guī)定1999年12月31日后運河完全交巴拿馬管理。
1999年12月31日午時美國將運河歸還巴拿馬,并撤走軍事基地,消除了運河主權(quán)問題的羈絆,美巴關(guān)系持續(xù)改善。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識,說明跨洲運河回歸的國際影響。組卷:2引用:3難度:0.4