2017-2018學(xué)年山東省濟(jì)南外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高一（下）開(kāi)學(xué)物理試卷

一、選擇題：本題共15小題，共55分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～10題只有一項(xiàng)符合題目要求，第11～15題有多項(xiàng)符合題目要求。第1～10題每題3分，共30分。第11～15題每題5分，共25分，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

• 1．關(guān)于加速度的說(shuō)法，正確的是（　　）

  A．加速度是矢量，加速度的方向與速度方向相同

  B．速度的變化量越大，加速度越大

  C．速度的變化率增大，加速度不一定增大

  D．加速度增大，速度可能減小
  組卷：52引用：15難度：0.9

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• 2．16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元．在以下說(shuō)法中，與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是（　?。?/h2>

  A．兩匹馬拉的車(chē)比一匹馬拉的車(chē)跑得快；這說(shuō)明，物體受的力越大，速度就越大

  B．一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來(lái)．這說(shuō)明，靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

  C．一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要力

  D．兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快
  組卷：77引用：7難度：0.9

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• 3．作用在同一物體上的下列幾組力中，一定不能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（　?。?/h2>

  A．3N，4N，5N

  B．2N，3N，6N

  C．4N，6N，9N

  D．5N，6N，11N
  組卷：11引用：5難度：0.9

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• 4．下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．放在水平桌面上靜止的物體，其重力與對(duì)桌面的壓力大小相等，是一對(duì)平衡力

  B．人向前走，是因?yàn)榈孛鎸?duì)人腳的作用力大于腳對(duì)地面的作用力

  C．雞蛋掉在地上破了，而地面未損壞，說(shuō)明地面對(duì)雞蛋的作用力大于雞蛋對(duì)地面的作用力

  D．跳高運(yùn)動(dòng)員能從地面上跳起，是由于起跳過(guò)程中地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員所受的重力
  組卷：34引用：7難度：0.9

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• 5．一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（　　）

  A．0～ta段火箭的加速度小于ta～tb段火箭的加速度

  B．在0～tb段火箭是上升的，在tb～tc段火箭是下落的

  C．tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)

  D．tc時(shí)刻火箭回到地面
  組卷：238引用：81難度：0.7

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• 6．為了測(cè)出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由落下（不計(jì)空氣阻力），測(cè)出下列哪個(gè)物理量不能算出樓房的高度（　?。?/h2>

  A．石塊下落到地面的總時(shí)間

  B．石塊經(jīng)過(guò)樓上一個(gè)1.8m高的窗戶(hù)所用的時(shí)間

  C．石塊落地前最后一秒的位移

  D．石塊通過(guò)最后一米位移的時(shí)間
  組卷：43引用：1難度：0.9

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三、解答題：本題共4個(gè)小題，滿(mǎn)分33分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。

• 18．為了減少汽車(chē)剎車(chē)失靈造成的危害，如圖所示為高速路上在下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車(chē)道．一輛貨車(chē)在傾角θ=30°的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上，以v₀=7m/s的速度在剎車(chē)狀態(tài)下勻速行駛（在此過(guò)程及后面過(guò)程中，可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不提供牽引力），突然汽車(chē)剎車(chē)失靈，形如加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車(chē)所受到的摩擦和空氣阻力共為車(chē)重的0.2．在加速前進(jìn)了x₀=96m,貨車(chē)沖上了平滑連接的傾角α=53°避險(xiǎn)車(chē)道，已知貨車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車(chē)重的0.45．貨車(chē)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程均可視為直線運(yùn)動(dòng)．取
  sin53°=0.8，g=10m/s²．求：
  （1）汽車(chē)剛沖上避險(xiǎn)車(chē)道時(shí)的速度大小v；
  （2）汽車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上行駛的最大距離x.
  組卷：91引用：7難度：0.5

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• 19．傳送帶在裝送物資方面發(fā)揮著巨大的作用.如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行，一質(zhì)量為m=4kg的物資由靜止放在A處，傳送帶對(duì)物資的摩擦力使物資做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后物資又以與傳送帶相等的速率運(yùn)動(dòng)若物資與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離l=2m,g取10m/s²。
  （1）求物資從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間；
  （2）求傳送帶對(duì)物體的摩擦力做了多少功；
  （3）若物資下面粘有煤灰，求救災(zāi)物資在傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度。
  組卷：14引用：1難度：0.6

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