蘇科版九年級上冊《第12章 機(jī)械能和內(nèi)能》2023年單元測試卷(12)
發(fā)布:2024/8/28 10:0:8
一、選擇題
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1.如果一個(gè)物體在平衡力的作用下持續(xù)運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是( )
A.該物體運(yùn)動(dòng)方向可能改變,但其動(dòng)能一定不變 B.該物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變,但其動(dòng)能可能改變 C.該物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變,但其機(jī)械能可能改變 D.該物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能改變,但其機(jī)械能保持不變 組卷:198引用:3難度:0.5 -
2.一滴雨滴從足夠高的空中落下,若所受空氣阻力與速度的平方成正比,則該雨滴在下落過程中( ?。?/h2>
A.重力勢能減少,動(dòng)能增加 B.重力勢能不斷減少,動(dòng)能先增加,后保持不變 C.重力勢能減少,動(dòng)能不變 D.重力勢能不斷減少,動(dòng)能先增加,后不斷減少 組卷:347引用:12難度:0.9 -
3.物體從某一高度自由落到直立于地面上的輕彈簧上,如圖在A點(diǎn)開始與彈簧接觸,到B點(diǎn)物體速度為零,然后被彈回,則( )
A.物體A到B的過程中,動(dòng)能不斷減小 B.物體從B上升到A的過程中,動(dòng)能不斷增大 C.物體從A到B及B上升到A的過程中,動(dòng)能是先變大后變小 D.物體在B點(diǎn)的動(dòng)能不為零 組卷:608引用:6難度:0.9 -
4.三個(gè)相同的熱源分布在一橫放著的圓筒內(nèi),圓筒的側(cè)壁和一個(gè)底部均絕熱,另一個(gè)底部開口并被導(dǎo)熱膜封住,用另兩個(gè)導(dǎo)熱膜在圓筒內(nèi)隔出兩個(gè)豎囪,從而將三個(gè)熱源互相隔開并形成A、B、C三個(gè)獨(dú)立單元區(qū)域,假設(shè)周圍環(huán)境的溫度恒定,并且傳導(dǎo)的熱功率與溫差成正比,每個(gè)獨(dú)立單元區(qū)域內(nèi)空氣的溫度均勻,A、B、C三個(gè)獨(dú)立單元區(qū)域的溫度與周圍環(huán)境的溫度差分別為ΔtA,ΔtB和ΔtC,則ΔtA:ΔtB:ΔtC為( ?。?/h2>
A.3:2:1 B.6:3:2 C.5:3:1 D.6:5:3 組卷:3139引用:7難度:0.5 -
5.如圖所示,物體沿斜面從頂端下滑至底端。在這過程中,物體的速度v、通過的距離S、機(jī)械能E和動(dòng)能EK隨時(shí)間t的變化如圖所示,若圖象中只有一個(gè)是錯(cuò)誤的,則錯(cuò)誤的是( ?。?/h2>
A. B. C. D. 組卷:1031引用:3難度:0.5 -
6.如圖所示,一彈簧左端固定,右端連接一個(gè)小球,把它們套在光滑的水平桿上,a點(diǎn)是壓縮彈簧后小球由靜止釋放時(shí)的位置,b點(diǎn)是彈簧原長時(shí)小球的位置,c點(diǎn)是小球到達(dá)最右端的位置。則小球由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.小球在a點(diǎn),彈簧的彈性勢能最小 B.b點(diǎn)時(shí),小球的速度最大 C.從a到b點(diǎn),小球的機(jī)械能不變 D.a(chǎn)點(diǎn)彈簧的彈性勢能比c點(diǎn)的大 組卷:480引用:7難度:0.7
五、計(jì)算題
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19.如圖所示,是一款無人駕駛汽車原型圖,汽車自動(dòng)駕駛時(shí)用激光測距器來了解周圍的交通狀況,使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行定位和導(dǎo)航,該款車以某速度在一段平直的公路上勻速行駛了一段距離時(shí),消耗汽油2kg,汽油機(jī)的效率為30%,在這段行駛過程中,(已知:汽油的熱值為4.5×107J/kg,c水=4.2×103J/(kg?℃)。求
(1)汽油完全燃燒放出的熱量是多少J?
(2)假設(shè)該汽車在這次行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶走的能量占汽油完全燃燒放出的熱量的42%,若這些廢氣帶走的能量全部被質(zhì)量200kg的水吸收,水升高的溫度是多少?(水未沸騰)
(3)如果汽油機(jī)的效率提高到40%,其他條件都不變,那么汽車在這段路程消耗的汽油是多少?組卷:242引用:5難度:0.6 -
20.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整個(gè)車的性能和品質(zhì)。現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要分汽油機(jī)和柴油機(jī)兩類,其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸。若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。
1min內(nèi)完成工作循環(huán) N/次 92#汽油 氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 ρ0/(kg/m3) 排氣量 V0/L 熱值 q0/(J/kg) 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 P0/kW 空燃比 14:1
(2)汽車排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大。空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是?組卷:366引用:4難度:0.4