2021-2022學(xué)年遼寧省本溪高級(jí)中學(xué)高一（下）開(kāi)學(xué)物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（本大題共10小題，1-7每小題4分，8-10每小題4分，計(jì)46分）
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1．下面四幅圖分別描述了研究自由落體運(yùn)動(dòng)、觀察微小形變、探究平行四邊形定則、探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，其中用到控制變量法的是（ ?。?/h2>
組卷：21引用：2難度：0.9 -
2．新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，全國(guó)人民同舟共濟(jì)、眾志成城，打響了一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的疫情阻擊戰(zhàn)。如果將“總確診病例人數(shù)的增加”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將“總確診病例人數(shù)的減少”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，將增加和減少的快慢類(lèi)比成“加速度”，據(jù)此，“確診人數(shù)增加出現(xiàn)減慢趨勢(shì)”可以類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（ ?。?/h2>
組卷：231引用：15難度：0.8 -
3．一水滴從房檐邊由靜止下落，經(jīng)過(guò)高為2m的窗戶(hù)用時(shí)0.1s,忽略空氣阻力，重力加速度g=10m/s2。則水滴從開(kāi)始下落到窗戶(hù)上邊緣所經(jīng)歷的時(shí)間為（ ）
組卷：86引用：2難度：0.8 -
4．如圖所示，一個(gè)重為5N的大砝碼，用細(xì)線(xiàn)懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉砝碼，使懸線(xiàn)偏離豎直方向30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的最小值為（ ?。?/h2>組卷：42引用：5難度：0.9 -
5．A、B兩輛小汽車(chē)分別在相鄰的兩條平直的公路上行駛。前后相距為50米時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，A在前以15m/s的速度勻速行駛，B在后以10m/s的初速度、2m/s2加速度追趕A車(chē)，A、B兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)。則B車(chē)追上A車(chē)所用時(shí)間（ ?。?/h2>
組卷：226引用：2難度：0.5
三、解答題
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14．一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)共有60節(jié)，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為15.0m,當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，貨車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為20.0m,貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求：
（1）客車(chē)運(yùn)行的速度大小和貨車(chē)運(yùn)行加速度的大?。?br />（2）旅客最多可以追上貨車(chē)幾節(jié)車(chē)廂？組卷：63引用：2難度：0.5 -
15．如圖甲所示，在順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶底端，一質(zhì)量m=1kg的小物塊以某一初速度向上滑動(dòng)，傳送帶足夠長(zhǎng)，物塊的速度與時(shí)間（v-t）圖的部分圖象如圖乙所示，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，求：
（1）物塊與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）物塊從開(kāi)始沿皮帶向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的這一過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間；
（3）物塊向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程。組卷：134引用：2難度：0.4