2021-2022學(xué)年云南省昆明十中高二（下）期中物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題：本題共12小題，共48分。在每小題給出的四個選項中，第1～8題只有一項符合題目要求，第9～12題有多項符合題目要求，每小題4分，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。
-
1．1827年，英國植物學(xué)家布朗首先在顯微鏡下研究了懸浮在液體中的小顆粒的運動。某同學(xué)做了一個類似的實驗，用顯微鏡觀察炭粒的運動得到某個觀測記錄如圖。圖中記錄的是（ ）組卷：280引用：3難度：0.8 -
2．對于熱學(xué)現(xiàn)象的相關(guān)認(rèn)識，下列說法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：83引用：4難度：0.8 -
3．下列說法正確的是（ ）
組卷：66引用：5難度：0.7 -
4．某同學(xué)用如圖所示裝置的探究氣體等溫變化的規(guī)律。關(guān)于該實驗的操作，下列說法正確的是（ ）組卷：17引用：2難度：0.7 -
5．對于一定量的稀薄氣體，下列說法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：58引用：2難度：0.7 -
6．分子間存在著分子力，并且分子力做功與路徑無關(guān)，因此分子間存在與其相對距離有關(guān)的分子勢能。如圖所示為分子勢能E隨分子間距離r變化的圖像，取r趨近于無窮大時Ep為零。通過功能關(guān)系可以從此圖像中得到有關(guān)分子力的信息，若僅考慮這兩個分子間的作用，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>組卷：178引用：3難度：0.7
二、非選擇題：本題共6小題，共52分。按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
-
17．如圖，容積均為V的汽缸A、B下端有細(xì)管（容積可忽略）連通，閥門K2位于細(xì)管的中部，A、B的頂部各有一閥門K1、K3，B中有一可自由滑動的活塞（質(zhì)量、體積均可忽略）。初始時，三個閥門均打開，活塞在B的底部；關(guān)閉K2、K3，通過K1給汽缸充氣，使A中氣體的壓強(qiáng)達(dá)到大氣壓p0的5倍后關(guān)閉K1。已知室溫為27℃，汽缸導(dǎo)熱。
（1）打開K2，求穩(wěn)定時活塞上方氣體的體積和壓強(qiáng)；
（2）接著打開K3，活塞穩(wěn)定后，再緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體使其溫度升高60℃，求此時A中氣體的壓強(qiáng)。組卷：215引用：2難度：0.5 -
18．電動自行車輪胎氣壓如果過小不僅不好騎而且又很容易損壞內(nèi)胎，甚至使車輪變形，輪胎氣壓如果過大會使輪胎的緩沖性能下降，抗沖擊能力降低，鋼絲簾線易斷裂或發(fā)生爆胎，必須保持合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命。某人用打氣筒給閑置很久的電動自行車打氣，電動自行車內(nèi)胎的容積V=1.8L，胎內(nèi)原來空氣壓強(qiáng)等于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)p1=1×105Pa,溫度為室溫27℃，設(shè)每打一次可打入壓強(qiáng)為一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的空氣120cm3。打氣過程中由于壓縮氣體做功和摩擦生熱，打了30次后胎內(nèi)溫度升高到33℃。
（1）假設(shè)車胎因膨脹而增大的體積可以忽略不計，則此時車胎內(nèi)空氣壓強(qiáng)為多少；
（2）電動自行車輪胎氣壓在室溫情況下標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)為p0=2.8×105Pa,如果此次打氣后胎壓過大需要放出一部分氣體，使車胎內(nèi)氣壓在室溫情況下達(dá)到2.8×105Pa,試求放出氣體的體積占輪胎內(nèi)總氣體體積的比例。組卷：193引用：2難度：0.3