2021-2022學(xué)年新疆哈密八中高一（下）期中物理試卷

一、選擇題（1-8為單選，9-12為多選，每題4分，共48分）

• 1．在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程。在對以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的說法是（　?。?/h2>

  A．英國物理學(xué)家卡文迪許用天平做實(shí)驗(yàn)測出引力常量G

  B．牛頓通過計(jì)算首先發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星

  C．哥白尼首先提出了“地心說”

  D．開普勒通過第谷多年的觀測數(shù)據(jù)提出了行星運(yùn)動(dòng)定律
  組卷：8引用：3難度：0.7

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• 2．國際單位制中功的單位符號(hào)是J，如果用國際單位制基本單位的符號(hào)來表示，正確的是（　?。?/h2>

  A．kg?m2/s2

  B．kg?m/s2

  C．N?m

  D．W?s
  組卷：58引用：2難度：0.7

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• 3．圖甲是一款感應(yīng)垃圾桶。手或垃圾靠近其感應(yīng)區(qū)，桶蓋會(huì)自動(dòng)繞O點(diǎn)水平打開，如圖乙所示。桶蓋打開過程中其上A、B兩點(diǎn)的角速度分別為ω_A、ω_B，線速度分別為v_A、v_B，則（　?。?/h2>

  A．ωA＞ωB

  B．ωA＜ωB

  C．vA＞vB

  D．vA＜vB
  組卷：115引用：3難度：0.9

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• 4．關(guān)于如圖a、b、c、d所示的四種圓周運(yùn)動(dòng)模型，說法正確的是（　?。?br />

  A．如圖a所示，汽車安全通過拱橋最高點(diǎn)時(shí)，車對橋面的壓力大于車的重力

  B．如圖b所示，在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球，受重力、彈力和向心力

  C．如圖c所示，小球通過輕質(zhì)細(xì)桿繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)小球所受合力可能為零

  D．如圖d所示，火車以某速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道時(shí)，車輪與內(nèi)外軌間一定均無側(cè)向壓力
  組卷：11引用：1難度：0.7

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• 5．二十四節(jié)氣中的春分與秋分均為太陽直射赤道，春分為太陽從南回歸線回到赤道，秋分則為太陽從北回歸線回到赤道．2022年3月20日為春分，9月23日為秋分，可以推算從春分到秋分為187天，而從秋分到春分為179天．設(shè)以上兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)地球公轉(zhuǎn)的軌跡長度相等，如圖所示，關(guān)于上述自然現(xiàn)象，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．地球繞太陽公轉(zhuǎn)的速度大小不變

  B．從春分到秋分地球離太陽比從秋分到春分遠(yuǎn)

  C．夏天地球離太陽較近

  D．從春分到夏至地球公轉(zhuǎn)的速度變大
  組卷：94引用：3難度：0.7

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• 6．火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的

  1

  10

  ，半徑約為地球半徑的

  1

  2

  ，則同一物體在火星表面與在地球表面受到的引力的比值約為（　　）

  A．0.2

  B．0.4

  C．2.0

  D．2.5
  組卷：3730引用：28難度：0.8

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三、計(jì)算題（共38分）

• 17．一個(gè)質(zhì)量m=150kg的雪橇，受到與水平方向成θ=37°角斜向左上方500N的拉力F作用，在水平地面上移動(dòng)的距離l=5m（如圖所示）．物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力F_阻=100N，求：
  （1）力F對物體所做的功；
  （2）摩擦力對物體所做的功；
  （3）求合外力對物體所做的總功。
  組卷：403引用：6難度：0.8

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• 18．山區(qū)公路會(huì)有連續(xù)較長的下坡，常常會(huì)造成剎車失靈，會(huì)在長下坡公路邊修建的表面是粗糙的碎石沙子的“避險(xiǎn)車道”，其作用是供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險(xiǎn)．質(zhì)量m=2.0×10³kg的汽車沿下坡行駛，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)剎車失靈的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，此時(shí)速度表示數(shù)v₁=36km/h,汽車?yán)^續(xù)沿下坡勻加速直行l(wèi)=350m、下降高度h=50m時(shí)到達(dá)“避險(xiǎn)車道”，此時(shí)速度表示數(shù)v₂=72km/h,然后沖上上坡的“避險(xiǎn)車道”避險(xiǎn)．（g取10m/s²）
  
  （1）求到達(dá)“避險(xiǎn)車道”時(shí)汽車的動(dòng)能；
  （2）求汽車在下坡過程中所受的阻力；
  （3）若“避險(xiǎn)車道”是與水平面間的夾角為17°上坡，汽車在“避險(xiǎn)車道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽車在“避險(xiǎn)車道”上運(yùn)動(dòng)的最大位移（sin17°≈0.3）．（結(jié)果保留一位小數(shù)）
  組卷：49引用：4難度：0.6

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