2021年山東省煙臺(tái)市高考物理適應(yīng)性練習(xí)試卷(一)
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
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1.下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>
A.電磁波是一種物質(zhì) B.萬(wàn)有引力定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律都是自然界普遍適用的規(guī)律 C.中等大小的原子核的結(jié)合能最大,原子核最穩(wěn)定 D.宏觀物體和微觀粒子的能量都是量子化的 組卷:35引用:1難度:0.7 -
2.無(wú)人機(jī)經(jīng)常應(yīng)用于應(yīng)急救援物資的輸送。在一次救援物資輸送的過(guò)程中,無(wú)人機(jī)與下方用輕繩懸掛的救援物資一起在空中沿水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),救援物資受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的空氣阻力作用,當(dāng)無(wú)人機(jī)改變速度大小仍然沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子與豎直方向的夾角變大,則無(wú)人機(jī)速度改變后比改變前( ?。?/h2>
A.繩子的張力變小 B.救援物資受到的空氣阻力變小 C.無(wú)人機(jī)受到的重力和繩子拉力的合力大小變大 D.無(wú)人機(jī)受到的重力和繩子拉力的合力大小不變 組卷:55引用:1難度:0.8 -
3.在物理學(xué)中,只要選定幾個(gè)物理量的單位,就能夠利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的單位。以下的推導(dǎo)關(guān)系中正確的是( ?。?/h2>
A.1Pa=1kg?m?s-2 B.1T=1N?Ω?V-1?m-2 C.1J=1N?m?s-1 D.1N=1V?C?m-1 組卷:30引用:1難度:0.9 -
4.如圖所示為一小型發(fā)電站的輸電示意圖,升壓變壓器副線圈兩端的電壓u=250
sin100πt(V),輸電線的總電阻r=10Ω,降壓變壓器原副線圈匝數(shù)比為n1:n2=5:1,為使“20V 10W”的燈泡L正常發(fā)光,需要在降壓變壓器副線圈串聯(lián)一個(gè)電阻R(圖中未畫(huà)出),則R的阻值為( )2A.9.8Ω B.49.8Ω C.59.6Ω D.79.6Ω 組卷:36引用:1難度:0.6 -
5.如圖甲所示,細(xì)線下端懸掛一個(gè)除去了柱塞的注射器,注射器內(nèi)裝上墨汁。將擺線拉開(kāi)一較小幅度,當(dāng)注射器擺動(dòng)時(shí),沿著垂直于擺動(dòng)的方向以速度v勻速拖動(dòng)木板,得到噴在木板上的墨汁圖樣如圖乙所示,若測(cè)得木板長(zhǎng)度為L(zhǎng),墨汁圖樣與木板邊緣交點(diǎn)P、Q恰好是振動(dòng)最大位置處,已知重力加速度為g,則該單擺的等效擺長(zhǎng)為( )
A. gv225π2L2B. gL225π2v2C. 25gL216π2v2D. 25gv216π2L2組卷:176引用:2難度:0.7 -
6.一帶負(fù)電粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),其電勢(shì)能Ep隨位移x的變化關(guān)系如圖所示,則粒子在從x1向x3運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>
A.在x1處粒子速度最大 B.在x2處粒子加速度最大 C.在x3處電勢(shì)最高 D.在x2處電勢(shì)為零 組卷:589引用:2難度:0.5
三、非選擇題:本題共6小題,共60分。
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17.動(dòng)車(chē)組列車(chē)由一節(jié)或若干節(jié)動(dòng)力車(chē)廂與無(wú)動(dòng)力車(chē)廂構(gòu)成,根據(jù)不同用途和型號(hào)進(jìn)行編組,再通過(guò)掛接形成整列列車(chē),具有加速性能好、運(yùn)行速度高、平均能耗低等諸多優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)自主研發(fā)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)時(shí)速可達(dá)350km/h,由于車(chē)鉤緩沖系統(tǒng)搭載了我國(guó)研制的超大容量能量吸收設(shè)備,可以有效吸收掛接過(guò)程中損失的動(dòng)能,使車(chē)廂在掛接過(guò)程中更加平穩(wěn)。假設(shè)在編組站進(jìn)行的某次掛接實(shí)驗(yàn)中,共有n節(jié)車(chē)廂。為了測(cè)試碰撞性能,動(dòng)力車(chē)廂置于編組區(qū)外,編號(hào)為1,其余車(chē)廂在編組區(qū)內(nèi)依次排列,車(chē)廂之間間隙均為L(zhǎng),編號(hào)分別為2、3、…n。若所有車(chē)廂質(zhì)量均為m,所有車(chē)廂與鐵軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ?,F(xiàn)在使動(dòng)力車(chē)廂以某一初速度平穩(wěn)運(yùn)行,車(chē)頭到達(dá)編組區(qū)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力以及內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械能損失。
(1)設(shè)動(dòng)力車(chē)廂與第二節(jié)車(chē)廂掛接前瞬間動(dòng)能為E,試求掛接后的動(dòng)能以及掛接過(guò)程中損失的動(dòng)能;
(2)第(n-1)節(jié)車(chē)廂掛接以后繼續(xù)滑行l(wèi)(l<L)靜止下來(lái),試求動(dòng)力車(chē)廂關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前速度大小;
(3)在(2)的條件下,若能量吸收設(shè)備可以吸收由于掛接損失的動(dòng)能的n倍(0<n<1),求此次實(shí)驗(yàn)中能量吸收設(shè)備吸收的能量。
提示:在解題中可能用到公式12+22+32+……+n2=n(n+1)(2n+1)6組卷:302引用:1難度:0.1 -
18.如圖所示xoy坐標(biāo)系,在y>0空間存在場(chǎng)強(qiáng)為E,方向沿y軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在y<0的空間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,垂直于xoy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。P點(diǎn)位于y軸上,距離原點(diǎn)O的距離為OP=h,一質(zhì)量為m、帶電荷量為-q(q>0)的帶電粒子,從P點(diǎn)以垂直于y軸的初速度射出,粒子重力和空氣阻力忽略不計(jì)。
(1)若帶電粒子飛出后經(jīng)過(guò)x軸上的D點(diǎn),然后進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域,運(yùn)動(dòng)一周后又回到P點(diǎn),試求O、D之間的距離d的大?。?br />(2)在(1)的條件下,求出相應(yīng)v0的大?。?br />(3)若帶電粒子經(jīng)過(guò)在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),最終能擊中與O相距為d的D點(diǎn),試討論初速度v0所有可能滿足的條件。(用m、q、B、E、d、h表示)組卷:63引用:1難度:0.3