人教版（2019）必修第二冊《7.3 萬有引力理論的成就》2020年同步練習(xí)卷（4）

• 1．人造衛(wèi)星、宇宙飛船（包括空間站）在軌道運(yùn)行的過程中，常常需要變軌。除了規(guī)避“太空垃圾”對其的傷害外，主要是為了保證其運(yùn)行的壽命。據(jù)介紹，由于受地球引力影響，人造衛(wèi)星、宇宙飛船（包括空間站）運(yùn)行軌道會以每天100米左右的速度下降。這樣將會影響人造衛(wèi)星、宇宙飛船（包括空間站）的正常工作，常此以久將使得其軌道越來越低，最終將會墜落大氣層。下面說法正確的是（　　）

  A．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞速度減小

  B．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的向心加速度減小

  C．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞周期減小

  D．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞角速度減小
  組卷：23引用：2難度：0.7

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• 2．在某個行星表面附近有一顆衛(wèi)星，繞該行星做勻速圓周運(yùn)動，測得其運(yùn)行周期為T．萬有引力常量已知，則可計算出（　　）

  A．該行星的質(zhì)量

  B．該行星的直徑

  C．該行星表面的重力加速度

  D．該行星的平均密度
  組卷：17引用：5難度：0.7

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• 3．2015年7月23日美國航天局宣布，天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)“另一個地球”--太陽系外行星開普勒452b.假設(shè)行星開普勒452b繞恒星公轉(zhuǎn)周期為385天，它的體積是地球的5倍，其表面的重力加速度是地球表面的重力加速度的2倍，它與恒星的距離和地球與太陽的距離很接近，則行星開普勒452b與地球的平均密度的比值及其中心恒星與太陽的質(zhì)量的比值分別為（　?。?/h2>

  A． （ 8 5 ） 1 3 和 （ 365 385 ） 2	B． （ 8 5 ） 1 3 和 （ 385 365 ） 2
  C． （ 5 8 ） 1 3 和 （ 365 385 ） 2	D． （ 5 8 ） 1 3 和 （ 385 365 ） 2
  組卷：84引用：5難度：0.7

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• 4．假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體。已知地球表面重力加速度在兩極的大小為g₀，在赤道的大小為g；地球自轉(zhuǎn)的周期為T，引力常量為G．地球的密度為（　?。?/h2>

  A． 3 π （ g 0 - g ） G T 2 g 0	B． 3 π g 0 G T 2 （ g 0 - g ）
  C． 3 π G T 2	D． 3 π g 0 G T 2 g
  組卷：2016引用：140難度：0.6

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• 12．利用引力常量G和下列某組數(shù)據(jù)，能計算出地球質(zhì)量的是（　　）

  A．地球的半徑及地球表面重力加速度（不考慮地球自轉(zhuǎn)）

  B．人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動的速度及周期

  C．月球繞地球做圓周運(yùn)動的周期及月球球心與地球球心間的距離

  D．地球繞太陽做圓周運(yùn)動的周期及地球與太陽間的距離
  組卷：195引用：9難度：0.7

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• 13．2007年10月，我國自主研制的第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”成功發(fā)射，這標(biāo)志著我國實(shí)施繞月探測工程邁出了重要的一步。發(fā)射過程中為了防止偏離軌道，衛(wèi)星在近地軌道繞地球3周，再經(jīng)長途跋涉進(jìn)入月球的近月軌道繞月飛行，已知月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的

  1

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  ，月球半徑約為地球半徑的

  3

  11

  ，則以下說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍

  B．“嫦娥一號”發(fā)射速度應(yīng)處于7.9km/s到11.2km/s之間

  C．“嫦娥一號”繞月球做圓周運(yùn)動的周期比繞地球做圓周運(yùn)動的小

  D．“嫦娥一號”繞月球做圓周運(yùn)動時受到的向心力大于繞地球做圓周運(yùn)動時受到的向心力
  組卷：20引用：2難度：0.3

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